PREPA EDUC'4L

[cedrink]

Sa marche quand je m en occupe je fais Des photos et te contact pour le tuto. Par contre j aurais une question je vais acheter 7 pneu sg2. Sa pose pas de problème si je fais ladescente au Maroc avec Des sg2? Sur Des jantes tôle je peux mètre du 145 ?

[grain2sable]

du 145 sur les tôles pas de souci. surtout que dans la boutique ils sont normé pour la 4L.
et je pense pas que la descente avec les SG2 pose un problème. après tous ce sont des pneus tourisme neige

[cedrink]

salut, encore moi j'ai un petit soucis avec le branchement de ma sonde de température d'eau, j'ai suivi le schema mais elle me donne pas la température quand je mets le contact l'aiguille se décale se met sur le 0 puis rien. Elle s'allume quand je met mes phares mais c'est tout. j'ai vérifié la sonde trempe bien dans le liquide j'ai fait un test avec une casserole d'eau bouillante rien non plus. Donc je pense que c'est le branchement qui ne va pas.

Quand je relie le gros ecrou sur la droite à la masse comme indiqué j'ai un court circuit(étincelle, cable qui chauffe). Je pige pas.

[cedrink]

Ah oui encore une question j'ai un souci de parrallelisme. Pour le régler je dois directement resserrer l écroué sur La cremaillere de façon à ramener ma roue ou dois je devisser et sortir La rotule avant de toucher à l ecrou?

[hfr]

Pour ton souci electrique de sonde désolé j'ai aps trop d'idée !
Par contre pour le para, en fait les ecrous qui sont entre les rotules et la cremaillère servent à bloquer ton réglage.
Donc en fait dans un premier temps tu desserres ces ecrous, tu visse/devisse la partie "tube" de la crémaillère dans lequel rentre le filetage de ta rotule, tu verras que dans un sens ta roue sort dans l'autre elle rentre, une fois que ton réglage est correct, tu resserres l'ecrou et le contre ecrou pour éviter que ton réglage se barre .

J'espère que j'ai été clair, parce que en me relisant j'ai compris mais bon !

[cedrink]

Je crois LOL je verifie demain si j ai pigé merci

[cedrink]

je profite d'avoir un peu de temps sur mon pc pour mettre quelque photo en vrac.





Actuellement je travaille sur une boîte à gant entre les 2 fauteuils. Je remplace le truc sur lequel il y a les excentrique à l'avant gauche tout prochaine et fait des photos pour un tuto sur la purge du liquide de refroidissement.
J'ai toujours un problème avec mon mano de T° d'eau qui ne fonctionne pas ( si quelqu'un a une idée je suis preneur). Je dois régler le parallélisme et monter un feu stop supplémentaire.

[cedrink]

J'ai 7 jantes de de 4l je ne sais pas quoi faire:
_ partir avec les 7 monté blackstar sg2
_ partir avec 6 monté sg2 est ce suffisant ?
_ partir 6 monté sg2 + 1 monté normal.

Ce qui m embête c est que 7 sg2 c est pas donné même si c moins cher grâce au staff pdp.
Votre avis?

[stilgart]

y a un + batterie qui ressort un +premier cran un +2e cran et un + demarreur

le premier cran il alimente les essuies glace par ex ....

mais tu le retrouves au niveau du tableau electrique
++

[hfr]

A mon avis les 6 sg2 c'est pas mal.
Parce que je pense que tu crèveras pas plus de deux fois (a moins de t'appeler tatave) sur une étape donc tu devrais pouvoir faire réparer !
et puis faut éviter le surpoids !

[tataveteam]

avec moi c'est un coffre complet qu'il faut...

2 c'est suffisant dans la plupart des cas

[Tiranos]

+1, 6 pneus suffisent, pars en cas avec des bombes anti crevaison, mais normalement ça passe.

Tiranos

[Alex]

6 sg2..les 4 sur la voitures et ils crèveront pas !

[cedrink]

Bon des que j'ai mon pc jen commande 6 alors. Par contre je vais devenir fou, sa fait 2h que je suis sur ma sonde j en ai acheté une autre et la elle indique toujours le maxi ou zéro

[tranber28]

j'avait le meme shema que toi (pas la meme marque parcontre)et ce que j'ai fait est:
1 fil tous seul qui revien de la sonde au mano brancher sur la lettre S (a gauche)
1 fil brancher direct a la tolle de la 4l pour le - (moins) ( en bas)
1 fil brancher direct sur les ptis fils du neman (a droite)
et ca marche!!!(dans mon cas...)

[cedrink]

commande passée pour 6 SG2 j'envoi le chèque dans la journée. Tu me tien au courant alex.
Pour le schema merci j'ai déjà essayé c'est resté infructueux

[cedrink]

hip hip hourra la sonde fonctionne j'avais un problème de masse en faite. Un truc de fou quand je testais avec l'amperemètre sa fonctionnait alors que la sonde branché dessus ne fonctionnait pas. C'est à y perdre la raison. enfin c'est réglé

Sinon j'ai aménager un rangement à l'arrière pour tout range proprement.


Maintenant il me reste à rehausser l'avant d'un cran. Je vois cela avec alex quand j'irais chercher les pneus chez lui. Qu'est ce qu'il est sympa ce alex.

J'ai encore un petit problème de fuite de liquide de refroidissement mais je ne trouve pas l'origine pour le moment. J'ai aussi un faux contact au tableau de bord des fois il s'allume des fois non. je m'explique sans raison des fois j'ai le niveau d'essence qui s'affiche des fois non alors que le contact est mis, pareil pour l'éclairage du tableau de bord quand on met les feux. Par contre j'ai les clignotants nickel, le warning aussi, j'ai le plein phare mais pas les croisements.... Je comprend pas j'ai démonté, tout les câbles ont l'air correctes. Cela peut il venir du tableau de bord en lui même? Si oui je voulais le changer et en mettre un qui affiche les mettre parcouru en plus des kilomètres. Que puis je mettre à votre avis pour que le câble du compteur se fixe dessus et que je galère pas à adapter?

[stilgart]

j'ai pas test de passer le compteur journalier sur un compteur de R4 mais ca doit se faire normalement assez facilement ....
le truc c'est de prendre le compteur de ce que tu veux avec le journalier et tu remplaces celui de la 4L .... donc faut juste a peu pres les meme diametre (les R5 c sur ca marche !!!)

pour ton souci d'eclairage c'est surement encore un probleme de masse ... ou de piste coupé !
le voyants des feu de route ne s'allume jamais si tu n'as pas rajouté le cable qui va bien !

test les lampes si ca aurai pas grillé ....
et la jauge d'essence c soit la masse soit le branchement au niveau du brancard arriere qui fait n'imp !

pour les rangements je suis pas fan de l'armoire qui souvre mais qui est au fond de la voiture !!!! tu devras tout sortir pour ouvrir cette armoire......
++

[cedrink]

Suite à tes indication je suis passé à la casse aujourd'hui hui j'ai acheté in compteur r5 avec journalier. Je l ai monté nickel. Sauf que mon problème d absence d indicateur au tableau de bord persisté. Stilgart ça pouvait pas être ce que tu proposait car tout mes problème avait lieu en même temps. Du coup j' ai cherché in peu, j'ai fini par jeter in œil au fusible ( chose que je n 'avait jamais fait) il en manquait 2 dont in remplacer par du fil de cuivre oxydé du coup avec les. Vibration il bougé et je perdait l alimentation du tableau se bord. J'ai mis in vrai fusible tout roule. J'ai aussi ajouté in feu stop aujourd'hui. Demain je saute les porte du meuble et ajoute une étagère devant pour gagner de la place, je fixe mes ampoule de clignotants qui glisse en avant quand je freine et la masse ne se fait plus. Puis j essaie de préparer la fixation de mon camescope embarqué.

[stilgart]

bien joué !!!
l'electricité sur une 4L je connais :p !

tu pourras faire des photos de ton compteur avec le journalier de R5 ?
++