Sixties "4L à Sticks"

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miniblin
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par miniblin »

Bon, voilà les plans de mes plaques de protection (4mm d'acier d'épaisseur) et de mes anneaux de remorquage (5mm d'acier d'épaisseur), vous pensez que c'est ok ?
J'ai un doute sur l'espacement entre les 2 vis du haut et les 2 du bas pour la fixation avant de la plaque de protection moteur, qqun peut vérifier que c'est bien 50 ? Et les anneaux semblent ok ? Je les ai côté à l'arrache en mesurant vite fait mais impossible d'être sûr de moi ...

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A+ !
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stilgart
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par stilgart »

je ne suis toujours pas fan de la fixation sur la traverse ....
t'es pas obligé de decouper en pointe tu peux faire remonter les cotés a l'avant ca fait aussi protection
++
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Indiana
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par Indiana »

Pour la plaque avant, il vaudrait mieux la faire en deux parties.
Une avec un seul pli qui est fixée sur le nez de boite.
Et la seconde partie, reprise sur la première par 2 ou 3 vis.
Le démontage de la tôle est relativement fréquent. Pas commode d'enlever les vis de SB de nez de boite.... 8/
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par stilgart »

+1 pour indiana !!!!
++
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par Indiana »

La plaque arrière est trop épaisse. 3 mm, c'est bien. Mais avec un petit pli vers le haut sur l'arrière ça donnerait une bonne rigidité.
Ne pas oublier de placer une mousse, genre tapis de gym chez Décathlon, entre le réservoir et la tôle.
Ceci pour empêcher les cailloux de se loger entre les 2.
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par stilgart »

c'est super epais ... c'est ce que j'ai ! certe ca bouge pas mais ca pese 20kg juste pour la plaque avant !!!!!
3 c'est suffisant et t'economisera quelque kg !
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par miniblin »

C'est vous qui aviez dit de mettre du 4 ! Alors je sais pas, parce que je vais pas la renforcer du tout, donc bon .. ? 4 pour l'avant et 3 pour l'arrière avec un dernier pli qui remonte sur 3 cm ?

Je modifie mes plans ! Normalement je peux les découper cet aprem j'ai TP !
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par stilgart »

dans ton post a la page d'avant on parle de 3mm acier ...

pour moi 4 c'est trop lourd !! et les plaques de PdP sont en 2,5 ou 3 et ca marche tout aussi bien
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par Indiana »

Comme le répète Slilgart, la bonne dimension c'est 3 mm acier, avec quelques renforts.
Le fait de souder on petit renfort dans un angle fragile ou pour consolider un pli est bien supérieur à une épaisseur augmentée inutilement partout.
Pour ma part, j'ai soudé des petits goussets à l'intérieur des 2 premiers plis.
Compte tenu des chocs et déformations encaissés sur 2 raids, je vais rajouter une tôle de 3 sur le second pli. Mais sur 40 mm de largeur seulement.
Des photos dans un mois et demi.
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par stilgart »

meme sans renfort deja 3mm ca tiens tres bien .... les renforts sont utiles mais pas indispensable !!
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par tataveteam »

pour moi les renforts sont justement insdispensables, j'étais en 3 au trophy (mode hyper razmoquettes) et elle était toute pliée (le chassis s'est même déformé)
depuis je l'ai refait en 3, mais avec renforts, je l'ai même posée sur la plaque un bon moment, elle n'a pas bougée (4L inter)
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par stilgart »

celle de PDP n'ont pas de renfort et pourtant tienne plutot bien !!!
au final ca change rien ... 4 partout c'est trop lourd !!! on est tous d'accord la dessus
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par miniblin »

Plaques.zip
plan des plaques
(161.55 Kio) Téléchargé 155 fois

Bon ben voilà les modifs tenant compte de vos remarques (merci), vous en pensez quoi? (faites pas gaffe à la vue isométrique de la 1ere partie de la plaque avant)
:)
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par miniblin »

Un petit up !

Et si je veux changer de volant, je usis tombé sur celui là : http://www.oreca-store.com/volant-rally ... nches.html" onclick="window.open(this.href);return false; qui a l'air pas mal, il faut un adaptateur en + ou non ? (ça http://www.oreca-store.com/moyeu-volant ... -1981.html" onclick="window.open(this.href);return false; ou http://www.oreca-store.com/moyeu-volant ... 84-90.html" onclick="window.open(this.href);return false; ?)


EDIT: Et ça http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false; ça irait sinon?
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par miniblin »

Bon ben en attendant une réponse pour mes plaques, je continue !

Vu les froides températures, j'ai juste pu confectionner mes patrons pour future pose de haut parleurs, je les ai fait au même endroit que la 4L de sylvie mais des 17cm de diamètre Pioneer ça va envoyer j'espère ! Et j'ai passé ma commande chez conrad pour tout mon montage électriuqe, il reste plus qu'à la recevoir et s'y attaquer !

En parallèle de ça j'ai RDV en fin de semaine ou début de semaine prochaine pour démonter mes pneus (je vais pas faire 6 pneus à la meuleuse lol), je sablerais mes jantes ensuite puis je les pendrais et monte des 6 blackstar !

Pour la peinture des jantes vous me conseillez quoi ? Une bombe classique ? Qu'est ce qui tient bien et qui rouille pas (sur une surface sablée) ?
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par tataveteam »

une peinture alkyde, une polyurethane, une époxy...

pas de la peinture en bombe (a moins de prendre de la speciale jantes)
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par miniblin »

Bon les 6 jantes sont sans pneus, donc je vais les sabler puis les peindre !
Ensuite montage des 6 SG2 (merci !) !

Et j'ai eu ma commande Conrad donc tout va s'enchainer : montage électrique, et j'ai encore mes rotules à changers, mes plaques de proection à découper ;..
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par romino38 »

Tu comptes les peindre quelle couleur tes jantes?
tataveteam a raison pour les bombes, j'ai essayé sur des alpines sablés, on a apprêté puis peint avec du matos acheté a norauto, et le résultat est pas top, l'accroche est trop légère.
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par miniblin »

Je pense que je vais les faire en noir, parce que j'ai de l'antirouille noir mais bon,à voir. Parce que le rendu au pinceau n'est quand même pas superbe je trouve.

Voilà la gueule qu'elles ont une fois sablées, alors verdict, que faire : apprêt ou pas ?
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Re: En avant pour le Trophy 2013 !

Message par tataveteam »

oui apprêt antirouille, autrement c'est même pas la peine

tu aurais plu couper la valve...
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