Johnny Boy a écrit :Bah si t'as déjà le moulin, moi je veux bien te le faire cet été
Pour la modif pour mettre le 1400, hormis les cales pour surélever le moulin afin que le collecteur d'admission ne touche pas la colonne de direction, il n'y a rien à faire
Prépa de la GTL de F-C et raids
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Je t'ai envoyé un MSG sur Fb :-) :-)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
ca va te changer la vie toutes ces modifs héhé 
Le titinoscope de ma 4L =)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Voila enfin le récit de notre voyage!!! Bruxelles-Cap Nord! 6800 km en 18jours!
départ de Bruxelles à 15h direction l'Allemagne pour prendre le bateau à 3h du matin à Travemund!


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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Arrivée en Suède à Malmo. On a rejoint un ami à 15 km à Lund, superbe petite ville où l'on a passé une superbe journée!

Notamment la cathédrale de Lund, petite (comme touts les momuments religeiux scandinaves) mais vraiment belle, avec le choeur en mosaïques dorées

Et une horloge astronomique qui permet si j'ai bien compris de calculer la date des fetes et les signes astrologiques de n'importe quelle date de naissance.





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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Le lendemain journée de liaison entre Lund et Stockholm.
Pas de doute on est en scandinavie!!!


Visite au milieu de la journée d'une ferme d'élans! C'est vachement grand! ça a un air assez bête...




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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
superbe voyage ! sa a l'air bien sympa, vous allez jusqu’où? si tu vas plus a l'est tu risque de croiser JMI, il est au Kirghizistan en ce moment
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Sympatique ce petit voyage !!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
*denisgsxf a écrit :superbe voyage ! sa a l'air bien sympa, vous allez jusqu’où? si tu vas plus a l'est tu risque de croiser JMI, il est au Kirghizistan en ce moment
Ils sont partis en Février/Mars jusqu'au Cap Nord ! Là, ils sont en Belgique
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Bonsoir!
j'ai une petite question pr la réparation de ma R4, la partie moteur du faisceau électrique à brûlé dans ma 4L, est ce que je dois remplacer tt le faisceau? Ou est ce que je ne dois remplacer que la partie moteur? Et dernière question est ce que je dois absolument monter un faisceau de GTL?
merci!
Je posterai la suite de notre récit de voyage demain
j'ai une petite question pr la réparation de ma R4, la partie moteur du faisceau électrique à brûlé dans ma 4L, est ce que je dois remplacer tt le faisceau? Ou est ce que je ne dois remplacer que la partie moteur? Et dernière question est ce que je dois absolument monter un faisceau de GTL?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
a mon avis le plus simple est de le changer complet... sa evite les racords merdiques!!
apres c'est mieux de monter un gtl de la meme année que ta 4L
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Le truc c'est que j'ai un faisceau de 850 a donner, mais est-ce le même ?
(hum déjà pour le compteur ça doit pas être les mêmes broches...?)
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Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici
: https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
moi deja je serait toi je chercherai la cause de ton incendie. Si tu a eu incendie c'est que le faisceau a été très très sollicité ou alors un gros court circuit.
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
On a aussi les faisceaux des F6 1100cc, non ?takata6 a écrit :Le truc c'est que j'ai un faisceau de 850 a donner, mais est-ce le même ?
(hum déjà pour le compteur ça doit pas être les mêmes broches...?)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
+1Gordinette a écrit :moi deja je serait toi je chercherai la cause de ton incendie. Si tu a eu incendie c'est que le faisceau a été très très sollicité ou alors un gros court circuit.
OuaipJuju a écrit :On a aussi les faisceaux des F6 1100cc, non ?takata6 a écrit :Le truc c'est que j'ai un faisceau de 850 a donner, mais est-ce le même ?
(hum déjà pour le compteur ça doit pas être les mêmes broches...?)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Pour l'incendie difficile a dire mais ça a commencé au niveau de la batterie ou bien au niveau de l'allumage... C'est arrivé un mardi et le we d'avant on avait fait 2 jours de rb chemin/sable ac des amis. Certainement quelque chose qui a du se détacher ou bien la batterie qui s'est mise en court circuit!
De quelles années sont vos f6?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
si 845 avec le tableau de bord derniere génération c'est ok, c'est le faisceau que j'ai sur mon 1400takata6 a écrit :Le truc c'est que j'ai un faisceau de 850 a donner, mais est-ce le même ?
(hum déjà pour le compteur ça doit pas être les mêmes broches...?)
Meme si elle y ressemble plus tres fort, il faut pas oublier que ma 4L est une 845 a la base
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Aucune idée de l'année... Nico ?fcdelaisse a écrit :Pour l'incendie difficile a dire mais ça a commencé au niveau de la batterie ou bien au niveau de l'allumage... C'est arrivé un mardi et le we d'avant on avait fait 2 jours de rb chemin/sable ac des amis. Certainement quelque chose qui a du se détacher ou bien la batterie qui s'est mise en court circuit!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
79 pour les TDB ancienne génération il me semble
les autres f6 ca devait etre autour de 82
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
82 c'est encore l'ancien tdb (nouveau a partir de 83)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
sauf certaine 83 qui avait quand même les ancien pour finir les reste de la chaîne 