Jo - 4L Gordini 1984

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takata6
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

Wouhaa enfin des photos bien prises ce cet arceau ! :gene:

Félicitations, à toi la trelle bien raide à présent ! :hehe:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

yann4x4 a écrit :tu as bien avancé!!

pense a mettre un petit fil pour éviter de perdre la goupille!!!!
Merci :-)

Oui c'est vrai, ca peut etre intéressant ! :super:
galbatorix a écrit :Jolie boulot et top le volant
Merci :D
Oui il est vraiment super agréable a tenir en main :) :) :)
takata6 a écrit :Wouhaa enfin des photos bien prises ce cet arceau ! :gene:

Félicitations, à toi la trelle bien raide à présent ! :hehe:
T'inquiete, y en aura encore pas mal une fois monté :D :super:
Merci :-)
On verra ce que ca donnera :D
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galbatorix
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par galbatorix »

Tu la chopper ou avec la tulipe ? j'en est vue un sur ax auto parts
Participation au trophy 2012 : 450 iéme sur 4L F6
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Le moyeu je l'avais acheté sur GT2i, un moyeu de R5 alpine :merci:

C'est P&P :)
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Juju
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Juju »

Sympa tout çà !

Hâte de voir le résultat final en vrai ;)
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takata6
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

Et ce volant Jo, tu l'as dégotté où ?

Moi aussi je trouve le mien un poil trop tulipé :-/
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Juju a écrit :Sympa tout çà !

Hâte de voir le résultat final en vrai ;)
Merci :-)

Pour l'avoir testée tantot, ca marche bien ce bazard :mrgreen:
takata6 a écrit :Et ce volant Jo, tu l'as dégotté où ?

Moi aussi je trouve le mien un poil trop tulipé :-/
Oreca store ;-) mais il est pas donné...
Pour info: afin de connaitre ton tulipage tu demonte ton volant et tu le retourne sur une seurface plane.
Tu mesure la hauteur au niveau de la ou tu l'accroche a ton moyeu, c'est cette distance exacte la le tulipage qui est indiqué dans les descriptions des volants.
Le mien est tulipé a 70mm, c'est parfait pour ma taille :)
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Et voila le boulot du jour

Mise a part le nettoyage, je pense qu'elle est prete pur le WE :super:

Remontage en progression
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J'ai mitraillé de photo pour Takata :gene:
Ca poura servir dans le topic dedié a l'arceau PDP ;-)

Il manque juste les photos avec les harnais que j'ai oublié de faire :0

A part ca j'ai demonté ma rampe de phare pour refixer non pas 1 (ce que je pensais) mais bien 2 balastes qui se balladaient sous la rampe !
J'ai fait une fixation en beton cette fois, ca bougera pas (malheureusement pas de photo, un oubli)

Reglage des freins avec les durites avia a l'avant, on testera ca sur route :)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par denisgsxf »

encore une fois, jo , c'est super propre comme taf , et ta voiture n'a rien a envier a une voiture neuve, vraiment bnravo!!! :amen: :amen: :amen:
born to ride ,ride to live.mais en 4l ,de nouveau en moto

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savina
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par savina »

c'est vrai que c'est beau, mais faudrait quand même changer le pommeau du levier de vitesse
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

denisgsxf a écrit :encore une fois, jo , c'est super propre comme taf , et ta voiture n'a rien a envier a une voiture neuve, vraiment bnravo!!! :amen: :amen: :amen:
Merci, tu vas me faire rougir :gene3:
savina a écrit :c'est vrai que c'est beau, mais faudrait quand même changer le pommeau du levier de vitesse
Je l'attendais celle la !

Pommeau cassé en Sardaigne, j'en récupère un jeudi ! :-)
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takata6
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

Superbe Jo ! :ghee:

Merci pour les photos, ça donne mieux comme illustration que dans une F4 :gene:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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joo
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par joo »

La grande classe :ghee:
Je ne comprenais pas pourquoi tu n'avais pas encore d'arceau maintenant c'est fait beau boulot, curieux de voir en vrai ;)
Tes durites avia elles viennent d'où?
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Laurent591
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Laurent591 »

savina a écrit :c'est vrai que c'est beau, mais faudrait quand même changer le pommeau du levier de vitesse

Il est top ce pommeau !! ::d

Top comme boulot ! Ca donne envie :] :]
Raid dans les Alpes - En prévision pour Juillet 2015
Raid Sardaigne - Juillet 2014
Raid Transpyrénéenne - Septembre 2013
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par kintax »

Beau boulot :super:

J'ai la même moquette que toi :taré1:
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
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Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

takata6 a écrit :Superbe Jo ! :ghee:

Merci pour les photos, ça donne mieux comme illustration que dans une F4 :gene:
Merci :) :) :)
Laurent591 a écrit :
savina a écrit :c'est vrai que c'est beau, mais faudrait quand même changer le pommeau du levier de vitesse

Il est top ce pommeau !! ::d

Top comme boulot ! Ca donne envie :] :]
Merci :) :) :)

On ira faire un tour ensemble ;-)
joo a écrit :La grande classe :ghee:
Je ne comprenais pas pourquoi tu n'avais pas encore d'arceau maintenant c'est fait beau boulot, curieux de voir en vrai ;)
Tes durites avia elles viennent d'où?
Thanks !! :super:
Chaque chose en son temps, j'ai pas l'argent ni le temps illimité :langue2: :langue2:
Durite avia ca vient d'oreca store (comme bcp de chose sur ma voiture en fait :D )
C'est a fabriquer sois meme, tres partique :super:
Je ferai des photos :D
kintax a écrit :Beau boulot :super:

J'ai la même moquette que toi :taré1:
Thx !! :) :)
Héhé, simple et efficace :D
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Et voila les dernieres photos ;-)

Les durites avia ! :)
J'espere ne plus arriver en fond de pedale comme ca m'est arrivé en sardaigne lorsque j'ai attaqué fort en descente de col
Les fedima a la limite du blocage a chaque épingle, c'était funky :gene:
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Les harnais :super:
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Et j'ai msi un mousse parce que l'air de rien ca passe pres de la tete cette barre, surtout quand on est grand comme moi :naah:
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voili voilou paré pour ce WE :D
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

Rôôôô tune les a pas trouvées en anthracite les mousses ? :P

Par contre méfies-toi, les durites avia, au CT, ici ils n'aiment pas ! (interdit sans gainage)

Mais bon pour les ancêtres, sans doute que ça passe ;-)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

si y avait aussi en anthracite mais alors c'est pas le systeme de fermeture par tirette comme ici (super pratique)
Dans l'autre cas il faut emmancher le tube.

Pour le CT: ancetre = plus devoir le passer :D
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par MatGARAGE »

Attention accroche ta durite avia à ta fusée car là comme ça tu as un fort risque pour quelle se bloque dans l'amortisseur, frotte sur la jante ou sur le cardant en braquant.
Moi j'ai un riselant sur la biellette de direction et un sur la fusé (ne les serres pas pour que la durite puisse coulisser un peu mais qu'elle soit guidé)
Pour les durites avia gainé on vous présentera un truc qui va bien ce weekend ;)

Mat B)
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