PREPA EDUC'4L

[cedrink]

bon n'ayant pas de pont ni de fosse et n'ayant pas envie de redémonter tout le bloc moteur comme il y a 2 mois. Je pense je vais la tenter avec des chandelles et un cric en gros je libère la boite je désolidarise le moteur du châssis et j'essaie de faire descendre la boite en basculant le moteur. Pour le kit d'embrayage je commande sa demain avec de l'huile de boite. En gros la seul difficulté se sera de centrer mais j'imagine que si je ne suis pas centré il y a un moyen simple de m'en rendre compte avant de tout remonter? par contre pas bête le forêt j'y penserais en cas de besoin
NOrmalement j'ai trouvé un boite à 40 euro pas très loin donc je m'occupe de tout sa d'ici fin octobre.
Car en essayant d'ajouter un cran à l'avant ce weekend de l'huile de boite à coulé et alors que cela faits deux mois qu'on en a mis dedans elle est sortie plein de limaille. ET j'ai quelque peu de mal à changer les vitesse genre marche avant marche arrière.
edit: et dans la mesure ou je suis lancé et que j'aurais une partie du boulot de fait: cela ne vaudrait pas le coup que je change le volant moteur avec? c'est faisable? sans démonter quelques chose de plus? compliqué?...

[stilgart]

pourquoi changer le volant moteur ???
effectivement si ta boite a plein de limaille c'est pas bon ..... mais normalement ca casse pas comme ca !!! verifie qu'il y a pas un autre souci genre traverse HS boite pas centré ou autre ....
si c'est pas centrée je crois que ta queue de boite rentre pas et donc remontage impossible
++

[cedrink]

En fait j'ai des pièces neuves pour pas chère alors je me dis quitte à faire in colis et à changer l embrayage et la boite c est le. Moment d en profiter cela ne peut pas lui faire de mal.

[hfr]

Si tu changes ta boite tu peux du coup récupérer la queue de boite de ton ancienne pour t'en servir comme centreur

[cedrink]

pas bête.

[cedrink]

Je profite d'avoir un pc pour mettre quelques photos de la voiture récente. je suis passé chez alex chercher les pneus ce weekend. Je mettrais de photos des autocollannts dès que possible.







et pour le finish la photo de l'équipage


Vendredi je récupère la nouvelle boîte, samedi je change l'embrayage, la boite je réhausse l'avant je règle ma rampes de phares qui ne sera plus bonne. Si j'éclaire le ciel c'est pas top lol

Si sa vous tente il y a plus de news sur le site de l'asso: http://educ4l.free.fr

[Pouet]

dans les embrayage VAleo le centreur le centreur est compris

[cedrink]

j'ai pris un valéo je verrais au pire si il n'y est pas je démonte l'ancienne boîte je m'en sortirais bien.

[Basti34]

elle me fait réver ta voiture !! une chose est sur je suis sur de ne pas loupé au trophy !!!!

[cedrink]

Merci j'espère qu'on se croiseras j'aime bien ce que tu fais sur la tienne. Je me suis inspiré de ta déco intérieur des sièges, portes...

[cedrink]

Quelqu'un sait à quel moteur correspond la boite ha0163?

merci

Ou que puis je trouver comme référence de boite pour un 850cc

[cedrink]

C la merde j ai presque démonté ma boite pour la changer. Seulement je viens de me rendre compte que sur ma voiture j'ai une boite ha 0164 et la nouvelle est une ha 0163 mon moteur est in 845 pensez vous que je puisse monter la nouvelle? Une réponse très rapide serait bien venu merci

[stilgart]

la plus rapide des reponses c'est de tester ....
j'ai pas les references de boite pour les 850 dsl
++

[Luda]

J'espère que SKF a bien sponsorisé cette voiture!!! En tout cas je vais te rater si tes pas loin sur le trophy !

[cedrink]

Ouai j'y ai pensé mais pour ce permettre ce luxe il faudrait avoir un peu de mattos or la je squatte un terrain abandonné par chez moi pour mettre la voiture sur chandelle. ET je boss tout seul sur la voiture donc changer 2 fois la boite non merci. Mais merci quand même. DU coup alex m'a donné l'info. J'ai trouvé une autre boite et je l'ai changée.
J'ai réhaussé aussi en passant. Et ce weekend je fini de remonter. J'installe mes plaque de protection. Et SKF m'a donné 2 cardan une pompe à eau 4 roulement et des fournitures scolaires.

Je mettrais des photos la semaine prochaine.

[cedrink]

Alors résultat de 3 jours de boulot: boîte de vitesse remontée, j'ai pété le radiateur au moment de remonter la boite je l'ai aussi remplacé. Voiture réhaussée non sans peine mais s'est fait.

J'ai changé l'embrayage reste juste à peaufiner le réglage, j'ai juste à serrer ou desserrer l'écrou qui est sur la barre au niveau du système d'embrayage?
J'ai un problème avec mes rotule de suspension supérieur, je ne peux serrer l'écrou qui maintient la roue dessus car la vis tourne avec. Du coup il y a du jeu et ma roue a du jeu. Je dois aussi changer ma durite de chauffage, qui je ne sais pourquoi est percée maintenant alors qu'elle ne l'était pas avant.






Merci de l'info pour m'aider à finir.
AH oui j'ai revue la fixation de ma batterie, et changer mes cardans par la même occasion. Et je fixe les plaques de proctection la semaine prochaine finalement elles étaient pas prete.
Dernière question maintenant qu'elle est réhaussée je vais faire un parrallélisme et monter mes blackstar mais l'angle de la roue me parait bizarre comment je peux le modifier?

[MatGARAGE]

Bah pour l'embrayage c'est bien ca.
Pour tes rotules il faut appuyer dessus pour la plaquer à la fusé ca bloque le cône et tu peux serrer.
Après tu finit une fois tout remonté voiture posé.

Pour régler ton parallélisme tu joues sur le réglage des rotules. Si c'est un problème d'inclinaison en vue de face en V tu ne peux rien faire ce n'est pas réglable sur les R4.

Mat

[cedrink]

ouai c'est un peu sa quand je suis face a la voiture j'ai l'impression que le bas de la roue est très a l'interieur de la voiture et le haut très à l'exterieur. donc la je peu rien faire. c'est pas dérangeant? c'était pas comme ça avant réhaussage.

sinon pour le parallélisme (je règle juste les rotule de direction) j'ai envie de le faire moi même, si je mesure au millimètre l'écart entre mes deux roues a l'avant de celle ci et l'écart à l'arrière de celles ci je devrait avoir un résultat pas trop dégueux? sinon une astuce ?

[MatGARAGE]

Non ce n'est pas trop dérangeant après certains mettent quelques boulons sur les vis de fixation inférieur de train sur le châssis mais je ne suis pas fan.
Pour le parallélisme il y a la technique de la corde qui marche pas mal.

Mat

[cedrink]

je crois avoir vu cela quelques part sur le net je fais faire le tour de ma voiture avec une corde au niveau des roues?
je vois pas bien ton truc de boulon, il les mettent où pour que cela change quelque chose? j'ai vu un gars qui met une cale entre le brancard et le support de bras inférieur. ainsi il est décalé et la roue est plus droite. Qu'est ce que vous en pensez?