Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952

[MatGARAGE]

Tu as réussis à garder l'immatriculation d'origine c'est cool ca.
En plus à une lettre.

Mat

[bouba]

[DELAROUILLE]

Quelques détails de plus , les bananes de pare choc peinte

[MatGARAGE]

Elles sont en métal ou en plastique ?

En tout cas toujours aussi propre comme réalisation. Chapeau bas Monsieur Delarouille.

Mat

[bouba]

Waouw ! J'adore !

Il faudra faire gaffe lors des créneaux, pour pas abimer ces beaux buttoirs....

[DELAROUILLE]

Elles sont en métal ou en plastique ? Mat

En métal ! pas de plastoque dans les années 50 le plastique n'est apparu qu'a partir des 4L et des 504

Il faudra faire gaffe lors des créneaux, pour pas abimer ces beaux buttoirs....

Je ne fait jamais de créneau je me gare en travers

[tataveteam]

en correze il n'y a pas de parking, on se gare dans les champs... ou dans les chemins

y ont même du mal a trouver des voitures neuves, c'est pourquoi ils refont des vieilles caisses...

[bouba]

y ont même du mal a trouver des voitures neuves, c'est pourquoi ils refont des vieilles caisses...

[DELAROUILLE]

Et puis celles qu'ont peux pas faire on les envoie en Lorraine ...
Oups j'avais oublié les essuis glaces ensuite j'attaque les portières .

[bouba]

Il a l'air tout neuf ce pare-brise ????

T'as un filon ? Perso j'ai dû enlever une griffe de l'essuie-glace, c'est passé au CT mais il reste tout de même une trace...

Les bras d'essuie-glace sont plus fins que ceux des 403...

[DELAROUILLE]

Le pare brise est vraiment nickel mais j'en ai acheté 3 pour en avoir un de bon a cause des rayures de bras d'essui glace , de toute façon on peux toujours les faire couper ( pare brise plat ça ne pose pas de problème )
Les essuis glace sont des SEV d'époque , nettement mieux que les refabriqués d'aujourd'hui le problème c'est que les chromes sont toujours morts , ça tombe bien y'en a pas sur les utilitaires , donc sablage + peinture noire et le tour est joué

[bouba]

Les pare-brise 403 ne sont pas plats !!!

Il existe une société qui fabrique des nouveaux sur mesures....faudrait que je retrouve ça !

[DELAROUILLE]

Je ne sait pas pour les 403

Aller j'attaque les portes

[Bobbymaley]

Bravo la team DELAROUILLE !!
Je suis toujours impressionné par la quantité et la qualité du travail réalisé !
chapeau !

[GRIZZLY63]

Bravo la team DELAROUILLE !!
Je suis toujours impressionné par la quantité et la qualité du travail réalisé !
chapeau !

Et encore, si tu voyais en "vrai" !!!

[DELAROUILLE]

Même en vrai , tu ne verrais que des bouts de ferraille à peu prés propres
Dans la série "modification non d'origine" je me suis décider à mettre des carreau à l'arrière de la cabine comme sur les 403 car sur les 203 il n'y avait rien , bonjour les oreilles par -12°

Découpe aprés traçage d'une plaque de polycarbonate de 5mm , si elle se raye , j'aurais le modèle pour faire couper un carreau .

Ca se monte pas trop mal

Voilà , il devrait y faire meilleurs dedans

[MatGARAGE]

Non tu es sérieux c'était grand ouvert derrière ?
Les joints tu les as faits faire à façon ou ca se trouve ?
Mat

[bouba]

Hé hé que des bonnes idées sur les 403....

Je pense qu'il devait quand même avoir une toile de protection....

T'as du courage toi de travailler en cette période hivernale ....

[MatGARAGE]

Petite astuce pour le polycarbinate si ca se raille un coup de polish avec du dentifrice et hop c'est comme neuf.
Astuce de carossier le dentifrice est en fait un grain 0 qui permet de rendre parfaitement lisse des surfaces.

Mat

[DELAROUILLE]

Ce sont des joint de 403 j'imagine , mais ça se monte , il devait y avoir effectivement la possibilité de mettre une toile car il restait les tourniquets de fixation mais ca ne pouvait pas être étanche .
Sinon pour la période hivernale , je ne me plaint pas car j'ai le chauffage , c'est pour ça que quand je voit les petits jeunes qui bricolent leur 4L dehors sous une bache les pieds dans la boue , je suis admiratif , j'ai donné mais je ne pourrais plus
Ah j'ai mis les portières