2 x 4L Vendéennes
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Re: 2 x 4L Vendéennes
En parlant de parechocs... la fonction "tablette apéro" a-t'elle servie ???
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Re: 2 x 4L Vendéennes
on avait prevenu et on le repete assez souvent qu'ils ne sont pas tendre lors des tractages !!!!
a courbaton il y en a eu 1 aussi d'arrache ...
+1 pour la tablette apero ? meme si je me doute de la reponse !!
++
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Non la tablette apéro n'a pas servi. Ce n'était pas vraiment sa fonction.
Il fallait bien ouvrir cette grille pour ouvrir le capot et lui donner une position en butée basse...
Il fallait bien ouvrir cette grille pour ouvrir le capot et lui donner une position en butée basse...
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Console centrale...
La disposition des composants s'est révélée intéressante.
Le GPS, légèrement masqué était lisible, même en plein soleil, pas de problème de réception. Vers la fin, le support Tomtom a cassé.
Contrairement à ce que quelqu'un avait écrit, les emplacements radio et CB sont mieux ainsi.
Radio moins accessible mais peu utilisée en fonction du bruit. De plus on capte les stations étrangères et la clé USB est plus utilisée que la radio.
CB : On est sans arrêt à retoucher le Squelch en fonction de l'environnement. On modifie aussi le volume. Il faut vérifier que le canal est le bon. A l'allumage, elle démarre sur le 9.
Donc le hasard a bien fait les choses. La CB en priorité. Pour être encastrée, il y a un haut parleur dessous.
Pas de problème de chauffe et pas de gêne au niveau des jambes. Celà faisait même un appui latéral reposant sur autoroute.

La disposition des composants s'est révélée intéressante.
Le GPS, légèrement masqué était lisible, même en plein soleil, pas de problème de réception. Vers la fin, le support Tomtom a cassé.
Contrairement à ce que quelqu'un avait écrit, les emplacements radio et CB sont mieux ainsi.
Radio moins accessible mais peu utilisée en fonction du bruit. De plus on capte les stations étrangères et la clé USB est plus utilisée que la radio.
CB : On est sans arrêt à retoucher le Squelch en fonction de l'environnement. On modifie aussi le volume. Il faut vérifier que le canal est le bon. A l'allumage, elle démarre sur le 9.
Donc le hasard a bien fait les choses. La CB en priorité. Pour être encastrée, il y a un haut parleur dessous.
Pas de problème de chauffe et pas de gêne au niveau des jambes. Celà faisait même un appui latéral reposant sur autoroute.

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Re: 2 x 4L Vendéennes
Pour la réparation du soufflet de cardan je vois que nous sommes allés à même école 

Sympa les photos et les explications en tous cas !
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Martin62170
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Quand tu parles de surchauffe, à combien de degrés te situes-tu ?
Je suis allé à Madrid cet été avec mon 850, il ne dépasse jamais le 100°C sur autoroute en climat tempéré, arrivé en espagne j'étais à 110°C, et je suis même monté à quasiment 120°C en arrivant sur Madrid, dans les bouchons..!
Ma pompe à eau était neuve, le liquide changé. Je faisais refroidir le moteur dans les descentes !
Je suis allé à Madrid cet été avec mon 850, il ne dépasse jamais le 100°C sur autoroute en climat tempéré, arrivé en espagne j'étais à 110°C, et je suis même monté à quasiment 120°C en arrivant sur Madrid, dans les bouchons..!
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Pour moi au dessus de 110° ça commence à être bien chaud pour l'eau.
Idéalement il faut rester en dessous à 120° ca commence à être critique.
Mat
Idéalement il faut rester en dessous à 120° ca commence à être critique.
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Difficile à dire car la sonde Equus n'était pas placé sur la pompe à eau mais en bout arrière de culasse.
J'avais gardé le témoin sur la pompe.
Suivant l'enfoncement de la sonde dans la culasse, on mesure + ou - la température de l'eau et de la culasse.
Ce que j'ai remarqué, c'est que le thermomètre est normalement entre 100 et 120 maxi. A 125°, le témoin s'allume.
Tout était neuf, moteur refait, radiateur révisé par un spécialiste, pompe, durites etc...
Mon radiateur s'est remis à fuir. Ce qui est curieux, c'est qu'il ne fuit pas quand le moteur chauffe, mais un peu plus tard, moteur arrêté...
Le liquide de colmatage a quand même tenu 3500 Km et donc pas ennuyé pendant le Raid.
Je le change demain
J'avais gardé le témoin sur la pompe.
Suivant l'enfoncement de la sonde dans la culasse, on mesure + ou - la température de l'eau et de la culasse.
Ce que j'ai remarqué, c'est que le thermomètre est normalement entre 100 et 120 maxi. A 125°, le témoin s'allume.
Tout était neuf, moteur refait, radiateur révisé par un spécialiste, pompe, durites etc...
Mon radiateur s'est remis à fuir. Ce qui est curieux, c'est qu'il ne fuit pas quand le moteur chauffe, mais un peu plus tard, moteur arrêté...
Le liquide de colmatage a quand même tenu 3500 Km et donc pas ennuyé pendant le Raid.
Je le change demain
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Martin62170
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Merci de vos conseils !
Et niveau consommation tu faisais du combien ?
Ta vitesse de croisière était toujours à +/-100km/h ?
Et niveau consommation tu faisais du combien ?
Ta vitesse de croisière était toujours à +/-100km/h ?
- Indiana
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Très surprenant, en roulant 90/100 Kmh > moins de 7 litres.
En raid, donc souvent à fond de première, environ 8 litres.
Avec mes 850 cm3, je consommais 20% de moins que le 780 Cm3 de Jean Marc
En raid, donc souvent à fond de première, environ 8 litres.
Avec mes 850 cm3, je consommais 20% de moins que le 780 Cm3 de Jean Marc
- doudou50
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Est ce que tu aurais des plans avec les cotes de ta console centrale? Stp
Cyril
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Re: 2 x 4L Vendéennes
C'est vrai qu'elle est sympa !
- Indiana
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Bonjour, désolé pour cette réponse tardive. J'étais à Madagascar.doudou50 a écrit :Est ce que tu aurais des plans avec les cotes de ta console centrale? Stp
Cyril
Je n'a pas les plans, mais des photos et quelques cotes...
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Re: 2 x 4L Vendéennes
salut indianna
De retour en france!!
bien passé ton séjour a madagascar
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Oui tes photos et tes cotes m'interesse bien si tu peux me les envoyers se serai cool.indiana a écrit : Bonjour, désolé pour cette réponse tardive. J'étais à Madagascar.
Je n'a pas les plans, mais des photos et quelques cotes...
Cyril
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Bonjour Romain et Audrey,romain44 a écrit :salut indianna
De retour en france!!
bien passé ton séjour a madagascar
Oui, tout s'est bien passé . Rentrés depuis 1 semaine. Séjour intense et que de 4L, par milliers et des belles.
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Je vais vous piquer ses bonnes idées
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Pas de problème. Le forum est là pour ça. Si tu veux des infos...
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Re: 2 x 4L Vendéennes
Hello Indiana !
Si tu passes encore par ici et qu’il te reste tes photos, n’hésites pas à les remettre, il est à présent possible de directement le charger en attachement des messages pour ne plus jamais jamais les perdre !

Nico
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Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici
: https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link


