Prépa 4F4 de 86 pour 4LTROPHY
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Oh non c'est pas possible que ce soit la fin....il te reste la remorque a faire à partir d'une R4 F4 ... 
Alex - Admin Poussières de Pistes
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
une 4L bien chouette et bien efficace je pense !!!!
peut etre que l'on se croisera sur les pistes ....
vais reprendre votre idee de filet a bagage !! les portes ca ferme super mal ... j'ai encore vu hier une photo d'une berline avec le coffre qui s'ouvre !
j'espere juste que la plaque avant de protection sera assez epaisse pour pas se percer !!!
vous mettez ou les pneu ? gallerie ?
ca prend de la place ces cochonneries !!!
vous prenez quoi comme type ?
++
peut etre que l'on se croisera sur les pistes ....
vais reprendre votre idee de filet a bagage !! les portes ca ferme super mal ... j'ai encore vu hier une photo d'une berline avec le coffre qui s'ouvre !
j'espere juste que la plaque avant de protection sera assez epaisse pour pas se percer !!!
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Vraiment sympa comme astuce et pas bête du tout.
Effectivement la vidéo "la trousse à outil de papa!!" est un grand classique.
Mais la porte ne c'est pas seulement ouverte un des gons a laché.
Lors de ma première édition ca mes arrivé une fois et effectivement on ne sent rend pas compte tout de suite ca ma couté une pelle pliante en alu neuve.
Le filet il revient derrières les sièges? Parceque en cas de gros choc ou de freinage d'urgence c'est pas mal aussi de ne pas se retrouver avec la trousse à outil ou la roue de secour sur les genoux.
Mat
Effectivement la vidéo "la trousse à outil de papa!!" est un grand classique.
Mais la porte ne c'est pas seulement ouverte un des gons a laché.
Lors de ma première édition ca mes arrivé une fois et effectivement on ne sent rend pas compte tout de suite ca ma couté une pelle pliante en alu neuve.
Le filet il revient derrières les sièges? Parceque en cas de gros choc ou de freinage d'urgence c'est pas mal aussi de ne pas se retrouver avec la trousse à outil ou la roue de secour sur les genoux.
Mat
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
je pense que vu l'installation, la caisse a out's ne va pas voler! je suppose qu'elle sera bien arrimée dans un compartiment spécifique!
Habemus Kouign Amann
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Ouais , il descend jusqu'a la barre inférieure de l'arceau qui lui même est de type "Mat revised PDP patented"MatGARAGE a écrit : Le filet il revient derrières les sièges?
Mat
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Tu peux faire encore quelques trucs comme une barre anti-rapprochement... Une aération sur le capot pour éviter une surchauffe du moteur à cause des blindages... Des goupilles sur le capot comme en rallye parce que ça s'ouvre super facilement au trophy... Mettre des poignées sur le capot pour pouvoir le saquer tout seul... Mettre des élargisseurs d'ailes... De nouveaux supports de silent blocs de boîte... Monter le capot sur vérin comme un hayon moderne... Faire un tableau full alu avec des trucs sympa comme un start engine, un coupe circuit, un brise glace, un compte tour et plein de trucs qui servent à rien...
Faire un vrai parechoc tubulaire pour l'avant... Installer des gicleurs intégrés au lave glace, le tout alimenté par une moto pompe... Mettre un 2ème réservoir...
C'est jamais fini !!!
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Toujours plein de bonnes idées ici !
Continuez comme ça.
@ bientôt
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
j'en vend une si tu veux!Tu peux faire encore quelques trucs comme une barre anti-rapprochement
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
tu peux aussi faire passer toutes les mises a l'air libre par un filtre (c'est prévu pour moi
)
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Pis le détail qui tue, c'est de fixer aussi la crémaillère de direction à cette barrerom a écrit :j'en vend une si tu veux!Tu peux faire encore quelques trucs comme une barre anti-rapprochement
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- BAST
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Superbe idée ce filet !
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Tu rigoles j'ai mis des plaque alu de 5mm , les pneux sont des black star SG2 et les roues sont sur la galerie ( voir les premières page de ce topic)stilgart a écrit :j'espere juste que la plaque avant de protection sera assez epaisse pour pas se percer !!!
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Non au dessus tu pose la tente 2s.Pose du filet , en le laissant decendre jusqu'en bas des sièges pour se protéger de la charge , au dessus on pourra mettre les vêtements par exemple![]()
Mat
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
punaise j'avais la même idée pour le filet ! 
-
jeffg
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Bonjour,
Tout d'abord bravo pour le travail : 4L + tutoriel !
Une petite chose me choque : la fixation arrière des harnais. Il est bien trop bas et trop proche du baquet ce qui entraine un mauvais travail du harnais. En cas de choc frontal (ce qui ne t'arrivera pas), le harnais va produire un effort de réaction vers l'arrière et surtout le bas, tendant à casser le baquet !
Je te propose de fixer une barre supplémentaire sur ton arceau principal (si celui est suffisamment costaud), un peu en dessous de la hauteur des épaules.
Pour plus d'infos, je te conseille de consulter le site ffsa.org et la réglementation technique. Il y a quelques dessins sur le montage des harnais.
A +,
Jeff
Tout d'abord bravo pour le travail : 4L + tutoriel !
Une petite chose me choque : la fixation arrière des harnais. Il est bien trop bas et trop proche du baquet ce qui entraine un mauvais travail du harnais. En cas de choc frontal (ce qui ne t'arrivera pas), le harnais va produire un effort de réaction vers l'arrière et surtout le bas, tendant à casser le baquet !
Je te propose de fixer une barre supplémentaire sur ton arceau principal (si celui est suffisamment costaud), un peu en dessous de la hauteur des épaules.
Pour plus d'infos, je te conseille de consulter le site ffsa.org et la réglementation technique. Il y a quelques dessins sur le montage des harnais.
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Bon encore des conseils pour parfaire ta prépa ... Tu vas jamais avoir fini !
Alex - Admin Poussières de Pistes
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
j'ai pensé les fixer plus haut mais ils ne se racourscissent pas suffisament , j'ai un copain qui court à Charade qui m'a certifié que celà ne posait pas de problème avec ( ou grace à )ce type de siège baquet ( une histoire de renforts parce qu'ils sont pliant m'a t'il expliqué )
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Salut DELAROUILLE,
je suis un petit nouveau..........
et je tenai juste à te dire que je suis en admiration devant ton travail!
ciao
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Merci Muria , mais tu verra rien n'est compliqué ni cher dans une 4L , un peu de gout et quelques idées pensées ou pompées à droite à gauche et ça le fait
je pense que le résultat dépend de l'envie que l'on a du travail bien fait , mon vieux dit toujours :"le kilos de peinture coute le même prix ,que tu la passe sur de la merde ou sur du propre ... "alors nettoie
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Re: Prépa 4F4 de 86 pour TROPHY 2010
Ahah on doit avoir le même pèreDELAROUILLE a écrit :Merci Muria , mais tu verra rien n'est compliqué ni cher dans une 4L , un peu de gout et quelques idées pensées ou pompées à droite à gauche et ça le faitje pense que le résultat dépend de l'envie que l'on a du travail bien fait , mon vieux dit toujours :"le kilos de peinture coute le même prix ,que tu la passe sur de la merde ou sur du propre ... "alors nettoie
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