Présentation 4L de "Twins in 4L "

[kintax]

Voila les photos :




Je m'excuse pour la qualité, le portable du collègue est pas terrible.

Je donnerais des nouvelles vendredi soir pour vous dire si ça a tenue

Merci

[stilgart]

si c'est du bois correct ca devrais pas poser de souci !!! c'est pas academique mais si ca tiens pourquoi essayer autrement !!!
++

[vincentdu72]

salut si tu veux j'ai un levier de vitesse en stock si sa s'interesse envoie moi un mp

[tataveteam]

attention il y a plusieurs longueur de leviers (3 au minimum)

[kintax]

Ah je savais pas. En tous cas je suis bien arrivé à destination. Mon oncle m'a dit qu'il avait trois ou quatre levier, surrement des différents models. Donc dès q'il les retrouve je l'installe. Sinon j'ai aussi d'autre contact qui peuvent avoir des pièces.

Merci

[stilgart]

alors ce petit road trip ???
ca a donné quoi ???
++

[kintax]

A merde je pensais avoir remis un petit topo la dessus.
Alors tous c'est bien passé, mon oncle avait un levier de vitesse donc une petite demi-heure et hop tout neuf.

Pour mon anniv je me suis fais plaisir : http://boutique.gazoline.net/produit.pc ... uit_id=296" onclick="window.open(this.href);return false;

Je viens de le recevoir j’attends ce weekend pour pouvoir le feuilleter en détail.

Je pense que je vais me mettre en quete d'un poste à souder histoire de me faire la main sur des pièces que je récupèrerais ici et là.

[stilgart]

je l'ai aussi !!! il est vraiment top! plein de petit detail qui change la vie au final !!!!

++

[kintax]

Salut a tous

Alors cette semaine j'ai réussis à me planter un clou dans la main au boulot et donc 15 jours d'arrêt.... oh zut que vous allez me dire .....



Mais donc du coup je vais avoir un peu de temps libre

Et j'ai remarqué un soucis sur ma trelle qui date déjà de quelques mois : quand je passe la marche arrière, je commence très doucement à embrayer et là d'un coup elle part et trois fois sur cinq je cale. Très chiant quand on veut faire un créneau par exemple. Je vois le problème souvent car dans mon allée je dois sortir en marche arrière.
Je doute que ça soit un problème d'embrayage sinon ça ferait la même chose sur les vitesses avant.

Pour mon anniv, mon frangin m'a trouvé une console d'autoradio, je vais donc aussi avoir le temps de l'installer avec mon nouvelle autoradio qui va avec. J'en voulais juste un qui avait un écran correct histoire de pourvoir voir en même temps le nom de la musique, son artiste et l'album. Et je me retrouve avec un truc DVD, GPS et tous le tralala A voir si il est bon

http://www.rueducommerce.fr/automobile/ ... DV1235.jpg

Voila, si vous avez quelques suggestion à me faire, ou si quelqu'un à besoin d'aide pour sa trelle du côté de Nancy ou de Remiremont, je serais dispo

[stilgart]

faut que ce soit un 1din ... enfin un fin sinon ca rentre pas dans la console sans modif !!!
joli le clou !!!!
++

[kintax]

Alors la console à été mise super rapidement, en même temps, 2 vis, et une languette c'est nikel
L'autoradio c'est pareil, il rentre pile poil.
Du coup casimment plus aucun fils ne traine dans l'habitat. Ça me change

J'ai perdu les photos, dès que je les retrouve je les mets.
En attendant un truc dont je devait m'occuper depuis quelques temps déjà :



Et oui les garniture de portière. On m'avait fait remarquer que si je mettais des enceintes derrière et que je remettais ces trucs bas c'est comme si je fermais le placard avec la chaine hifi dedans.......

Donc on enlève quelques agrafes, rien ne sert de tous les enlever.


On découpe..... avec une vielle scie qui traine dans le garage du grand père car j'avais que ça sous la main


Et on ré-agrafe


Je vais commencais aussi par me faire une bonne caisse à outil. J'en ai une mais la plupart sont des outils à mon père et donc quand je quitterais définitivement la maison, bas..... j'aurais plus rien
Et quitte à acheter des outil, autant qu'il soit pour la vie (ou presque) Genre un coffret Facom

[stilgart]

j'ai la caisse a cliquet magnusson c'est aussi garantit a vie et beaucoup moins chere !!! rien que ca deja tu fais enormement de chose avec ...
apres le reste j'ai pris des clef un peu bidon ca coute pas chere et de toute maniere t'en paume toujours une !!! donc autant que ca coute pas trop chere et t'as moins honte de taper dessus comme un fou la couper la souder .... ca coute rien t'en rachetera d'autre !!!

enleve aussi la mousse du panneau de porte ... la tu fou une couverture sur ton enceinte ! c'est mieux que la porte de placard mais toujours pas top !! et tu peux aussi refixer le tissu autour pour pas qu'il vibre/frotte et fasse un bruit pas propre

et puis de toute maniere ton autoradio est deja ultra grillé avec la console centrale alors pourquoi tu t'embetes a cacher 2 pauvre enceintes ....
dans la mienne j'ai cache l'autoradio un minimum et pareil pour le caisson mais les 4 enceintes sont visibles ... de toute maniere c'est pas rentable de les piquer trop chiant !!!! donc pas de risque!
++

[kintax]

Mon but n'est pas de les cacher contre le vol. Je suis d'accord avec toi, c'est de plus en plus rare qu'on pique les autoradios, c'est plus rentable. Surtout que j'enlève la façade que je mets dans mon sac systématiquement.
Non c'est jusque que dans les portière je trouve pas ça très beau donc je préfère les laisser derrière. Regarde celle sous les pieds, elles sont visibles. D'ailleur j'ai toujours pas peint en noir le bois Mais démonter ce truc me fait chier, ça fait mal au dos




J'ai enfin réussis à coller asssez proprement les boutons. j'ai dû utiliser deux colles différentes et tenir pendant 10min à fond.


Et sinon mon meilleur pote m'a perdu le petit bitonio qui tiens la fenêtre (ici arrière) mais je n'arrive pas à en trouver genre chez melun rétro passion, est-ce que quelqu'un connait un endroit ou je peux m'en procurer ?

[DELAROUILLE]

apres le reste j'ai pris des clef un peu bidon ca coute pas chere et de toute maniere t'en paume toujours une !!! donc autant que ca coute pas trop chere et t'as moins honte de taper dessus comme un fou la couper la souder .... ca coute rien t'en rachetera d'autre !!! ++

Vient bosser au garage une petite semaine , et je vais t'apprendre à paumer les clefs moi !!! et encore plus à taper dessus

Mon premier jeu de clef et en Facom acheté une par une à la grande époque ou l'empire du milieu n'en fabriquait pas encore ... ça apprend à faire attention

Delarouille ( vieux con )

[kintax]

J'adore

[Indiana]

+ 1 avec Delarouille.
Que des clés Facom. Rangées sur un ratelier chaque soir pour être sûr que je n'en ai pas laissé une sur la voiture.
Même si je sais que je vais m'en servir dès le lendemain matin..

[kintax]

Salut à tous. Ca fait bien longtemps que je n'ai rien fait sur ma trelle mais ça ne veut pas dire que je n'y pense pas la preuve :



Et oui, j'ai commandé les longerons avant à Melun Rétro Passion. Même si je ne peux pas les mettre maintenant par manque de temps/expérience/matériel , au moins je les ais. C'était un tirage limité alors j'ai pas hésité.

J'ai aussi pris un joint bas de hayon. Mais je ne sais pas avec quelle colle il faut que je mettre ça. Vous avez une idée ?

Faut que je me mette en quête d'un poste à souder MIG et que je commence à m'entrainer sur diverse pièces par-ci par là. Un poste pas trop cher à me présenter ?

[stilgart]

je vais encore faire de la pub mais le poste a souder a takata est une tuerie ! un kempi avec et sans gaz .... tu vas y mettre un peu de sous mais tu seras vraiment tranquille .... (CF ma decoupe de capot et le ressoudage sur murielle !)

pour le tirage limité regarde sur cipere ... c'est pas du limité en fait ! ils sont en train de refaire le chassis complet => refabrication de chaque partie du chassis séparément et ensuite assezmblage suffit d'extraire 2 ou 3 pieces genre brancard arriere longeron traverse avant et de les vendre au detail !

pour le joint de coffre utilise de la colle neoprene en gel et abuse pas sur la quantité pour pas que ca en foute partout
++

[tataveteam]

il sont montés a sec

[kintax]

Salut , j'ai pas réussis à trouver le temps de changer le joint de hayon ni de passer un coup de bombe anti-rouille sur les longerons
En revanche j'ai cassé ma ligne d'échappement




ça a cassé au niveau du joint des deux partie de l'échappement, juste au niveau du longerons avant gauche. J'ai voulu écarté la première partie pour pouvoir retirer la partie cassé mais impossible. Donc je l'ai laisser et j'ai mis ça :






J’espère que ça tiendra le retour, environ 100 bornes et après une bonne dose de dégrippant, et je vais surement devoir changer la seconde partie de la ligne d’échappement.