[59] R4 GTL 1.1 1986 V2.0

[fanta]

Sympa la transformation de la console radio !
Tes allume cigare c'est commandé sur le net?

[antize]

Sympa la transformation de la console radio !
Tes allume cigare c'est commandé sur le net?

Oui chez Conrad

[antize]

Bon l'éléctricité avance très bien! Ventilos OK (merci pam)

Par contre, j'ai bidouiller deux trois réglages et la 4L démarre de nouveau correctement (+ nouvelle bobine d'allumage).
Je fais tombé un cliquet à terre, je me penche et là désastre, la pompe pisse... Et ni par les durites, ni par le joint moteur/pompe

[tataveteam]

tu avais changé la pae?

le joint de pae est peut etre mort (ou celui en bout de pompe, derriere la poulie)

[antize]

Oui par une neuve! Elle a 9 mois cette pompe à eau!!!

[tataveteam]

quelle marque ? SKF?

[antize]

Je sais plus, ça vient de la boutique de Fanta...

Il me reste jusqu'à demain soir pour en achetée une et la monter... après Kathy doit être ROULANTE pour un salon... :@

[MatGARAGE]

Tu l'as remonté a la pate a joint ?
Ca arrive que ca pisse par les axes de vis. Démonte nettoie et remonte avec une bonne dose de pâte a joint.
Et surtout attend qu'elle sèche.

Mat

[antize]

Le contour est sec, les durites aussi..
Montée à la pâte à joint par le motoriste qui nous a plus qu'aider pour notre moteur... serrage en croix etc...

[MatGARAGE]

Fait la chauffer avec la pression tu vas bien voir d'ou ca fuit.
Une durit fendu ou mal emboîté. Tu es sur que ce n'est pas juste des restes du démontage?

Mat

[antize]

Jamais démontée depuis qu'elle est installée...
Toujours perdu un tout petit peu d'eau sans vraiment m'inquiéter...
Au trophy purge tout les jours et mise à niveau
La boîte est mouillée et j'ai toujours perdu un petit peu d'huile de boîte donc je ne me suis jamais inquiété.
ça sort entre la poulie et la pompe ><

[MatGARAGE]

C'est quelle est morte ou que ça ruisselle de la durit de chauffage j'ai eu le coup sur 2 4L.

Mat

[jonathan12]

t'es sur que ce serait pas de l'accumulation de tes petites perte d'eau?

Le LDR ne seche vraiment pas bien du tout et du liquide comme ca tu peux l'avoir trainé depuis le maroc sans aucun souci

[antize]

J'en ai déjà eu là que j'ai nettoyé (et resserrer les colliers en croyant que ça venait de là).
Et là il y en a pas mal à terre aussi

[antize]

Trouvé!

[MatGARAGE]

Merci Fanta

Mat

[fanta]

J'arrive un peu en retard ici... lol

Donc je me suis renseigné ce matin auprès du fournisseur, garantie 1an sur l'ensemble de sa gamme de pompe à eau, celle-ci à 1an et demi.......
Comme je l'ai expliqué à Antize par sms, une garantie commercial à mes frais est possible sur mon site mais pas en 24H, j'ai moi même des comptes à rendre, je ne suis pas le patron!

Par contre peut être que la pompe n'a rien, mais un défaut sa peut arrivé!
-Elle est fourni avec un joint papier à placé entre la culasse et la pompe et non un joint à la pâte ! Les partie à monter à pâte sont spécifique, il y à une fine gorge à remplir avec la pâte.
-Une trop forte tension des courroies peut également forcé sur l'axe de pompe qui à la longue fini par fuir au niveau de l'axe
-Mauvaise alignement des courroies qui force également sur l'axe de pompe
-Liquide de refroidissement pas adapté au Renault ou de mauvaise qualité qui entraîne une corrosion de la culasse, et qui pourrit les joints

[fanta]

Normalement pour une pièce sous garantie, il faut constitué un dossier avec la facture d'achat, copie de la carte grise de l'auto, kilométrage au montage et actuel, et surtout facture du garage qui à monter la pièce avec dessus le kilométrage, numéro de série ou immatriculation de la voiture! Et fournir la pièce pour l'expertise !

Je facilite grandement les démarches et accepte une prise en charge hors garantie à mes frais, que faire de mieux?

[MatGARAGE]

Bah rien c'etais sincère par rapport au dépannage immédiat de la pièce que je disais ca.
J'ai vue des pompes fuire en 40km parce que le gars avait tendu bien de trop les courroies.

Mat

[stilgart]

chouette depannage ! bravo fanta !
++