[Trophy] Savane dans le désert !

[HRMankind]

J'ai pensé après coup à lever le bras, du coup un coté c'est bon et l'autre ... la bride a laché >.<

[billyo]

Re !

0 - tu mets un cric sous ton bras AR pour écarter la distance des 2 pts fixation de l'amortisseur
1 - tu mets la partie AR de ton amortisseur dans son logement (donc sur le châssis).
2 - tu fais passer une sangle à cliquet qui le prend en son autre extrémité (donc coté œillé) et sur le PC arrière par exemple (en formant une boucle donc).
3 - Tu cliquettes pour serrer ta sangle ce qui va comprimer ton amortisseur. Et cela jusqu'à la compression de l'amortisseur que tu désires.
4 - Qd ca tombe en face, tu mets ta vis !

++
Yo

[HRMankind]

Je vais tenter ça, merci

[HRMankind]

Ayé tout a été remis en place, j'ai opté pour une solution différente pour les amortos arrières, mon chassis étant nu, le coup du cric soulève tres vite le chassis ... J'ai donc fait passer une sangle à cliquer sous le bras et autour du longeron, puis j'ai cliqueté et hop le tour était joué !

Depuis, j'ai installé les sièges de mon xtrail (top confort, placement idéal je trouve ) et recaissé ! Par contre, le recaissage c'était un peu la misère, je sais pas si c'est moi, mais la caisse était un poil déformé, je ne retombais pas systématiquement en face des points de fixations..







Prochaine étape : finition de la "carrosserie" (remontage ouvrants, éléments intérieurs, ligne PdP (si cette fichue grève se termine un jour!)) et partie moteur (Juste une rénovation, pas une réfection =))

Sinon, petite question, la plaque de protection arrière est compatible avec un attelage ?

[gege54]

Jolie travail continue comme ça!!

[kintax]

Jolie boulot, hate de la voir finie

[HRMankind]

De pres elle est moins jolie niveau peinture, j'ai quelques coulures, mais pour une première je suis satisfait du résultat =P

[MatGARAGE]

Oui pas de soucis pour la plaque et l'attelage.

[matthiousse]

Tu as réalisé la peinture toi même ? Qu'est-ce que ca donne de près ?

[HRMankind]

Oui, je l'ai faite moi même (Une grande première soit dit en passant) avec un compresseur premier prix et un pistolet premier prix (Et limite en terme de puissance) dans mon jardin ^^'

Dans l'ensemble c'est pas trop mal, j'ai quelques coulures par endroit, la ou j'ai du insister un peu pour pulvériser sur les endroits difficiles ( L'angle entre la custode et la porte arrière) ou à l'intérieur, derrière le tableau de bord.

J'ai un manque de peinture à un endroit sur le bas de caisse, il faut que je reprenne ça un peu plus tard quand je fais les ouvrants.

L'idéal aurait été de pouvoir tout faire d'une traite (caisse + ailes + ouvrants) mais compte tenu de l'usage de la voiture, de mon matériel et mon espace de travail ce n'était pas possible ^^'

Si j'avais vraiment voulu quelque chose d’impeccable, j'aurais envoyé tout le bazar chez un carrossier =)

Sinon, concernant les joints de porte ( et surtout de hayon ! ) vous avec un bon plan ? Ou alors ils sont "inutiles" ?

[matthiousse]

J'ai acheté les miens sur melun retro pation ils sont comme ceux d'origine. Il se vend au mètre.

[savina]

comptoir de la carrosserie pour les joints, c'est pas mal : http://www.comptoir-carrosserie.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

et pour les joints de porte, il faut prendre du joint creux, c'est mieux

[HRMankind]

Suite et "fin" des gros travaux sur la carrosserie, les ouvrants sont remontés, les ailes presque en places (reste à les riveter) et installer la partie avant (après mise en place du moteur).




En parallèle j'ai commence à "désosser" le moteur.



Petite question, je vais repeindre le bloc, je pensait utiliser du rustol CIP en guise de primaire puis peindre avec une peinture bi composant (la même que pour la carrosserie), ça peut le faire d'après vous ?

[tataveteam]

moi j'utilise de la peinture glycero simple pour le moteur....

ça tient très bien

sans apprêt, en antirouille direct

[yann4x4]

moi c'est de la hammerite que j'ai mis sur mon bloc

[HRMankind]

Un colis sauvage est apparu !



Petite question pour les silent bloc latéraux, ce sont les mêmes que le silent bloc de boite d'origine ?

[tataveteam]

oui, et c'est ça l'interêt, facile à s'approvisionner en raid

[HRMankind]

Génial tout ça !

[HRMankind]

Bloc moteur en place ! Avec le support made in PdP sivouplé





Plus qu'à redémarrer tout ça histoire de vérifier qu'on a pas faite de boulettes

[tataveteam]

c'est propre tout ça !