Restauration et préparation F6 1984

[galbatorix]

Sur mecaparts tu as quasi que des pièces pour alpine ( il on racheter les stocks Renault à la fermeture d'alpine je croit )

Tu as surement des joints qui sont commun au deux mais acheter une pochette a 100€ pour prendre que quelque joints

Apres j'ai aussi acheter un kit de réfection pour le carbu ... sa pique bien ...

[kintax]

pour le carbu j'ai déjà

[galbatorix]

Et bien tu est parer pour remonter ton moteur alors

Je doit encore acheter un AAC pour ma part .....

[galbatorix]

Bon petite occupation de l'aprem , peinture de l'intérieur du bloc avec la peinture restom .


Si sa marche aussi bien que l'odeur est puissante sa devrait être top

[kintax]

Alors t'en es où de ce moteur ?

[galbatorix]

Et bien , à l'heure actuel , j'ai lâcher l'affaire , je vais tout faire remonter par quelqu'un ...

Pas le temps pour le faire avec mon boulot actuel et le prochain qui arrive normalement dans un mois avec surement un déménagement à Nantes

[kintax]

J'avoue que j'en chie aussi ! Mais maintenant que j'ai commencé j'ai envie de finir. J'ai déjà mis trop de sous dedans pour abandonner maintenant

[galbatorix]

J'abandonne pas vraiment , sa sera une prépa avec ce que je veut dedans , comme je veut mais remonter par un autre ....

[galbatorix]

Bon le projet est un peut à l'arret à l'heure actuel quoi que le week end dernier je suis aller chercher une petite voiture par chez moi

Une petite twingo qui faisait de la course de cote , du slalom et du rallye




Une photo du roulage au challenge inter écurie



Et bien sur ce qu'il m’intéresse dans la voiture



Pour l'avoir tester juste deux minutes , il tourne tellement bien !!!!

[yann4x4]

Je l'avais vu cette petite twingo!!

[galbatorix]

Ouep mais de chez toi , sa fait un peut loin Sa ma quand même fait 3h de route , 300 km et la location d'un camion plateau mais je l'est payer trois fois rien par rapport au matos dedans

[yann4x4]

Oui je n'avais pas envie de me taper la route!
Tu l'as eu à combien?

[galbatorix]

On l'a acheter à deux 1500€ en tout , donc pour 750e j'ai le moteur , les carbus , pipes , alternateur et deux trois trucs autour , donc un achat bien simpa

[yann4x4]

oui ca va!

[galbatorix]

oui ca va!

Oui surtout qu'il tourne niquel et le mec avait péter une chemise a l'inter écurie et donc à changer pistons bielles chemise et villo ( et depuis elle n'a fait que deux slaloms ) donc niveau mécanique c'est plutot fiable normalement

[yann4x4]

Et neuf en théorie du coup

[galbatorix]

Oui , mais dessus je doit changer le carter d'huile qui n'est plus celui d'origine ainsi que remonter une pompe à eau car celle actuel est électrique et pourquoi pas taper dans la culasse/polir l'admission et agrandir les conduits d'admission ... a voir

[yann4x4]

Ce n'est pas bien compliqué ce que tu as à faire.

[galbatorix]

Non surtout que ma culasse de rechanger a déjà eu une épreuve/rectif

[galbatorix]

Je vient de découvrir que la culasse à déja fait l'objet d'un peut de boulot , agrandissement des conduits d'admission , polissage des conduits , retaille etc



Deux beau weber 40 qui viennent d'une 205 rallye à priori vue les inscriptions dessus



Le beau 4 en 1 sur mesure que je vais devoir modifier .... dommage il est super bien conçut ...



Y a plus qu'a maintenant