Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952

[MatGARAGE]

Une restauration en fibre naturel avec un châssis bois comme les anciennes de la grande époque.
Bon aller on arrête le HS.

Mat

[DELAROUILLE]

C'est la crise , tout le monde est au boulot



Je suis une star à la dechetterie ... surtout quand il y a du monde , je fais semblant de m'y prendre comme un manche pour manoeuvrer , je recule volontairement trop le cul au dessus la benne , et quand tout le monde se fout de ma gueule en se demandant comment je vais faire pour decharger , j'appui sur le bouton et je benne ... et quand je repart ils tirent encore la langue

[MatGARAGE]

Elle est vraiment belle cette 203 JM

Mat

[Gordinette]

Pas mieu que Matt, je l'adore ta caisse et pourtant je suis pas très peugeot mais la

[peter]

en se demandant comment je vais faire pour decharger

c'est vraiment pas beau de rire des non bricoleurs ,mais ça doit être jouissif quand même !
fait attention a tes plaques d'immat en bênnant ! le carton blanc SONY ,dis moi pas que ta mis un auto-radio moderne dedans ????
trop belle ton auto !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[DELAROUILLE]

Ah non sur les utilitaires 203 , la radio c'est comme le chauffage , le pare soleil de droite , le cendrier et le ciel de toit ... y'en a pas

[Dany Wilde]

J'aimerais tellement que la mienne soit comme sa , on fait échange

[DELAROUILLE]

J'aimerais tellement que la mienne soit comme sa , on fait échange

Non tu le regreterais

[Dany Wilde]

Ouais c'est vraie trop facile et plus le plaisir de rouler dans SA voiture en repensent aux heures passées les mains dans le cambouis , cet après midi j'ai démonter mes quatre roues ,mes amortisseurs et réussis a extraire les tambours avant ceux de l'arrière blocs ,je ne comprend pas pourquoi ,j'ai mis du dégrippant je vais attendre la nuit et voir demain si sa ce débloque.

[MatGARAGE]

Tu as bien retiré les câbles de freins à mains? rabattue les excentriques si il en a?
Tape deux trois coups a la masse sur le tambour pour tout décoller. Sinon il faut l'extracteur a inertie.

Mat

[stilgart]

le coup du frein a main qui bloque c'est tellement frequent ...

c'est vrai qu'une voiture que tu as pas refait de tes propres main a pas le meme charme !!!! c'est aussi pour ca que je vendrais jamais ma 4L .... trop de souvenir, trop de taff, et aussi trop de sous dedans qui seront jamais rentabilisé !!!
++

[barbu]

Bonjour,
Super travail, je suis vraiment admiratif, quand on voit d’où vous êtes parti;
Ce qui m’amène: je viens de faire l’acquisition d'une 203 PU, je ne connais pas encore l'année, heureusement en meilleur état que la votre, j'ai surfé un peu partout et n'ai pas trouvé la réponse à ma question: Quel pneu monter: l'auto n'a pas roulé depuis 1970 et les gommes sont à remplacer, introuvable? C'est du 17x 400. Comment avez vous résolu la question?
La réponse n'est pas urgente car j'ai du travail ailleurs.
Je vous remercie par avance.

Rémy Genies

[DELAROUILLE]

Ah les 17X400 c'est la misère à trouver , c'est le même problème pour les Type H Citroën , il y a trois solution :
- les chercher sur internet ou chez les marchands de pneu , j'en ai trouvé 2 neufs au coin de la rue et 2 rechapés neufs sur le coin coin
- monter des 185 / 400 X Michelin à 230€ le pneu
- monter des pneux de camionnettes modernes en 16 pouces , mais il faut accepter les dessins modernes

[Dany Wilde]

http://www.tnpf.fr/faq/faq.php?rub=gene ... &numfaq=43" onclick="window.open(this.href);return false;

Quelle solution de substitution les Manufacturiers de pneumatiques, adhérents du TNPF, préconisent-ils pour les véhicules équipés à l'origine des dimensions 17 R 400 C 103M et 19 R 400 C 112M qui ne sont plus commercialisées aujourd'hui (à savoir Citroën HY, Peugeot J7 et J9 et Renault SG2)?

Les substitutions suivantes sont préconisées par les Manufacturiers de pneumatiques du TNPF :

- 195/75 R 16C 107/105R en remplacement du 17 R 400 C 103M
- 215/75 R 16C 113/111R en remplacement du 19 R 400 C 112M

Ces deux dimensions de substitution ont respectivement le même diamètre extérieur théorique que leur dimension d'origine.

Pour des raisons de sécurité, les Manufacturiers de pneumatiques recommandent également de remplacer les jantes de 400 par des jantes 16 pouces.

Chambre à air MICHELIN 16F13
Pneu MICHELIN AGELIS + environ 110 euro le pneu
Bonne recherche

[Dany Wilde]

Bonjour Grand Maitre de la Rénovation
Je recherche un outil ou une astuce pour démonter cette pièce sur mes amortisseurs

[DELAROUILLE]

Salut désolé pour le retard mais comme je suis plutôt sur la taille des arbres que sur la ferraille en ce moment , je ne passe pas sur le forum tout les jours
j'avais fais un clef ( une poignée avec 4 vis de 8 pour démonter les amortos ), ça permet de les nettoyer , trés dificile à démonter , j'ai abandonné pour ceux de devant qu'il faut dessouder
J'ai changé les roulements pour des étanches , et remis de l'huile pour fourche de moto ( de la 0/15 ) et ça marche depuis
Sinon sablage / peinture et silent bloc neuf bien sûr

[uranus]

Bonjour, je me présente. Un nouvel adepte de la 203. Je viens de faire l'acquisition d'une superbe 203 camionnette de 1955. Ne voyant pas toutes les photos du forum de votre superbe restauration, j'aimerai avoir des précisions sur le système d'attache de la bâche sur la tôle. J'ai l''impression que les sangles ont été remplacé par des crochets en fer.

Merci de votre aide

[DELAROUILLE]

Désolé pour les photos il faut que je les remette , merci imageshack !!! voilà celle des fixation de la bache

[bonnetbleu]

Bonjour.Si ma memoire est bonne...c'etait ces agrafes devant et des sangles sur les cotes.Belle restau!

[uranus]

Merci pour votre réponse. En fait, c'est plutot la fixation de la bache sur les cotés. J'ai l'impression qu'il y avait un morceau de cuir fixé sur les ridèlles en face chaque attache de la bache. Revité ou boulonné ?