[PREPA]4L raid 1er Balkan
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
je crois que c'etait du franzose ...
cela dit JMI les a changé et ca a marché !! j'ai dut tomber sur une mauvaise serie !!!
en gros pour les sortir faut y aller a la bourrin .... perso je prefere la methode de la disqueuse et tu coupes tout ! on avait pas de chalumeau a dispo ....
++
cela dit JMI les a changé et ca a marché !! j'ai dut tomber sur une mauvaise serie !!!
en gros pour les sortir faut y aller a la bourrin .... perso je prefere la methode de la disqueuse et tu coupes tout ! on avait pas de chalumeau a dispo ....
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
mes U venaient de MRP aussi, et pas de souci 
Stillgart, méthode bourrin...pq jsuis pas étonné ???? lol
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
bonsoir à tous
peut on monter une sonde de pression d huile de chez conrad sur un 845 cm3 ?
merci
peut on monter une sonde de pression d huile de chez conrad sur un 845 cm3 ?
merci
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
J'avais pensé le faire en utilisant la plaque intercalée entre le bloc moteur et le filtre à huile.
Compte tenu du peu de passage pour le démontage du filtre, je ne l'ai pas fait. Je crois que ça ne passerait pas.
Compte tenu du peu de passage pour le démontage du filtre, je ne l'ai pas fait. Je crois que ça ne passerait pas.
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
A ma connaissance non tout du moins pas sans plaque sandwich au niveau du filtre à huile.
Regarde quand même du côté de la pompe a essence si tu as un bouchons à retirer.
Mat
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
nous on a fait faire une plaque sandwich avec 2 trous (capteur pression et température d'huile) on l'attend pour savoir si ca passe !!! 
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http://cap4raid.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
les avancements de la journées petite bricoles car le train avant et arrière sont au sablages
pose du tableau de bord j'espere que tout fonctionne .En effet elle a passé 6 mois sans pare brise
changement des vitres avant

pose du tableau de bord j'espere que tout fonctionne .En effet elle a passé 6 mois sans pare brise
changement des vitres avant

- romain44
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
et pose des baquets


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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
petit souci IMPOSSIBLE de desserrer la cloche du joint spi
si vous avez une technique
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
tu fais un outil avec un tube qui prends toutesles canelures, avec un grand tube...
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
Fabrique toi un outil avec un fer plat qui prend 2 encoches opposées. Sert toi de ce fer plat pour tourner avec une grosse clé à molette ou un tube soudé au milieu.
Ne pas frapper, ça doit venir en desserrant.
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
tu lui a mis cher!!!!
il me semble que tu doit reperer la position et le nombre de tour pour la resserer au meme endroit pour pas decaler le différentiel ....
mais a bien y regarder c'est fait a coté de la vis en haut visiblement... j'aurais mis un coup de disqeuse dans le metal histoire d'etre sur que ca soit toujours visible ! un peu bourrin mais toujours aussi efficace!
++
il me semble que tu doit reperer la position et le nombre de tour pour la resserer au meme endroit pour pas decaler le différentiel ....
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
Pour être vraiment sur de la bonne position, il faut mesurer à la jauge la différence de niveau entre le palier et le corps de boite, qui peut être en plus ou en moins, mais de l'ordre de 1 mm.
On peut toujours se tromper en comptant seulement le nombre de tours, car au dévissage, on peut faire des tours supplémentaires.
Le pas de vis est de 1,5 mm, donc si on aligne bien le repère, comme tu l'as pointé, on ne peut se tromper que d'un tour complet, c'est pratiquement impossible.
On ne peut pas faire un tour de trop, c'est a dire serrer le roulement de 1,5 mm ! Mais on pourrait faire un tour de moins ...
Donc serrer à la main, à fond sans forcer et revenir au repère. Ceci n'est évidemment valable que si on fait le démontage remontage d'un coté puis de l'autre, mais c'est assez évident.
On peut toujours se tromper en comptant seulement le nombre de tours, car au dévissage, on peut faire des tours supplémentaires.
Le pas de vis est de 1,5 mm, donc si on aligne bien le repère, comme tu l'as pointé, on ne peut se tromper que d'un tour complet, c'est pratiquement impossible.
On ne peut pas faire un tour de trop, c'est a dire serrer le roulement de 1,5 mm ! Mais on pourrait faire un tour de moins ...
Donc serrer à la main, à fond sans forcer et revenir au repère. Ceci n'est évidemment valable que si on fait le démontage remontage d'un coté puis de l'autre, mais c'est assez évident.
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
merci pour les conseils indianna
j ai compté le nombre de tour a partir du momment où la cloche sort de son axe
la résistance semble la même a la sortie de boite
si c est mal ou trop serré je risque de casser la boite?
MODE GROS BOURRIN ON
pour enlever la cloche j ai du découper un bout de la cloche en alu et de taper au burin et de chaufer au chalumeau
truc de malade
enfin voilà le résultat sans palan
avant

aprés

j ai compté le nombre de tour a partir du momment où la cloche sort de son axe
la résistance semble la même a la sortie de boite
si c est mal ou trop serré je risque de casser la boite?
MODE GROS BOURRIN ON
pour enlever la cloche j ai du découper un bout de la cloche en alu et de taper au burin et de chaufer au chalumeau
truc de malade
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
Super, je vois que ta préparation avance bien. Travail très propre.
Moi, je vais être retardé, la caisse est partie en peinture. Je ne l'aurai pas avant 3 semaines
Retard de caisse 15 jours + avance du contrôle 15 jours = 1 mois de moins pour faire la voiture !
Moi, je vais être retardé, la caisse est partie en peinture. Je ne l'aurai pas avant 3 semaines
Retard de caisse 15 jours + avance du contrôle 15 jours = 1 mois de moins pour faire la voiture !
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
salut à tous
commande aujourd'hui chez un sponsor des cardans
il me les fait à 52€ pieces TTC est ce un bon plan ou pas ?
si oui et que ça intéresse du monde faites moi signe
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
Il y a deux ans c'était le prix garage avec la déduction de l'échange standard.
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
c'est bien alors en opération
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
romain44 a écrit :salut à tous
commande aujourd'hui chez un sponsor des cardans
il me les fait à 52€ pieces TTC est ce un bon plan ou pas ?
si oui et que ça intéresse du monde faites moi signe
oui c'est plutot dans les 70€ en general..
c'est quelle marque de cardans? , ça peut m'interesser...
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan
je te dis ça demain pour la marque
je commande les miens
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