Back to the Desert !

[alex1505]

Oui dommage, merci quand même c'est l'intention qui compte ^^

[alex1505]

Aïe aïe aïe, en faisant un tour sous la voiture j'ai vu ça en grattant un peu...


Support de cric avant droit (conducteur)

Je suis bon de toute façon pour un décaissage quand j'aurais dménagé, mais pas de risque pour l'Artois4L ? C'est le dernier raid avant la réfection du chassis...

Les brancards et longerons sont bon, là c'est pas une contre-indication pour l'Artois qu'en pensez-vous ?

[Johnny Boy]

La flotte et la boue, ça va pas être génial avec un trou comme ça...

[alex1505]

Je vais te boucher avec une plaque et du mastic. Et après si je déménage cet été je la décaisserais pour refaire entièrement le chassis...

C'est plus niveau solidité... Mais hormis le cric y a pas d'effort spécial appliqué a cette zone du châssis ?

[MatGARAGE]

CA devrait le faire pour l'arthois les triangles sont souvent bien attaqué sans gros risques de casse.
Plutot que de bourrer de mastique qui va te faire chier par la suite prend une plaque de pvc ou de tole et colle là au PU pour éviter que la merde rentre c'est tout.

Pour ton carbu et tes réglages voit avec Stilgart, Bassman, HFR, Maxime etc du nord ou poste leur un message dans le topic des nordiste tu devrais trouver une âme charitable.

Mat

[alex1505]

Ok oui j'ai écrit mastic mais c'est au PU que je pensais. Histoire de faire un pansement...

Donc pas trop de risque vu que c'est pile au dessus du support cric côté portière conducteur ?

Sa marche là je suis recoincé jusqu'au week-end prochain a moins que quelqu'un puisse un soir en semaine, je remonterais dans ce cas là.

Merci

[MatGARAGE]

Non tant que tu ne te sers pas du point de cric.
Si tu dois la lever mets toi plus loins sur le brancard.

Mat

[alex1505]

Ok ça marche, ouf je suis rassuré... J'avais que sa vienne coincer avec l'Artois4L.

Je vais gratter pour enlever les écailles, frotter pour ne garder que du métal à peu près solide, je passe du frameto et je viendrais coller une tôle (j'ai un bout d'au moins 5mm d'épais qui traine dans le garage, comme ça découpé pile à la dimension et collé au PU ça bouchera le trou et redonnera un peu solidité à cet endroit (même si je ne lèverais plus à cette endroit, histoire de pas perdre des bout en route :S).

Il y a pas d'incompatibilité entre le frameto et du PU ?

Par contre comme PU je prends quoi, du loctite 5940 ça ira ? Il me reste du 595 transparent sa colle très bien les phares de la 250D mais là c'était verre contre plastique, dans le cas présent c'est métal / métal...

[MatGARAGE]

Oui tout marche c'est du temporaire pour quelques mois l'important c'est que ce soit étanche

Mat

[alex1505]

Ok donc je m'occupe de ça samedi, d'ailleurs je vais aussi refaire le carbu et le remettre en place.

Quelqu'un a un tuto sur la réfection complète d'un carbu solex 32 DIS ? Que je puisse faire ça samedi aussi...

Ah et si vous pouvez poster quelques photos de 32 DIS avec le cache culbu que je vois comment sont raccordé les câbles de starter et accélérateur, parce qu'avec la tirette et le plateau pivot j'avoue ne l'avoir encore jamais vraiment vu de près. merci !
Ainsi qu'une du pied du carbu, car j'avais une grosse cale sur le 28 qui faisait la liaison collecteur / carbu, mais là je pense pas l'avoir, je ne sais pas si y en faut une ???

Mince non j'ai pas cette petite cale... Je crois vraiment pas. Et j'espère que la platine de boite a air que j'ai est la bonne...

[alex1505]

Bon ba petit détour par Fromelle ce soir, j'y ai rencontré Benoit qui vit de revente de pièce et de restau / prépa. Il avait la cale thermique en bakélite, et le plateau porte boite à air donc je suis "sauvé".
Voici les 2 bricoles que j'avais oublié:

[Laurent591]

Il a un stock énorme de pièces ce gars ! Dommage qu'il pratique des prix si élevé ! 350 euros le kit 32 complet qu'il me demandait à l'époque

[laurencequentin]

Il a un stock énorme de pièces ce gars ! Dommage qu'il pratique des prix si élevé ! 350 euros le kit 32 complet qu'il me demandait à l'époque

Mdr, je vais le chercher en casse, je restaure le carbu et je le vend 150€

[Laurent591]

150 euros c'est le prix Vous avez de la chance de trouver ça en casse ! Ici c'est complètement introuvable !

[alex1505]

Absoluement, carrément introuvable... Enfin sans filon ça devient très difficile ! Même me gars me disais: "j'ai 6 collecteurs 32 en stock, mais c'est pas ça le plus dure à trouver, c'est le cache culbu ! J'en ai 2."

Après les prépa / restau et vente de pièce c'est son boulot, son gagne pain officiel, donc normal qu'il fasse des prix TTC et des intervention au taux horaire normalisé...

Pour des petites pièces ça à l'air bien, il a du stock, jusqu'à la rondelle prêt ! Donc c'est toujours bon de savoir que si un truc foire ou qu'il me manque quelque chose j'en ai pour 1h30 de route et le problème est résolu.

La platine de boite à air j'avais un doute, j'en ai 2 mais je sais pas si c'est les bonnes donc j'ai repris celle là en plus au cas où. Idem introuvable la petite cale thermique, le tout 20€, bon pour 2 bricoles voila, mais dans l'urgence ça passe...

[alex1505]

Je remonte mon carbu là, quelqu'un sait à quoi serve les 3 petits joints ? Il y en a 2 en caoutchouc et 1 en fibre...

[yann4x4]

Caoutchouc sur les pointeaux il me semble et celui en fibre sur la vidange de cuve

[alex1505]

Pour info voici le petit joint feutre sur la vis de purge de la cuve, il est bien trop petit.


Je vois pas sur quoi ils vont ces 3 joints là...


Purée et je deviens fou !!! Le put*** d'axe du flotteur veut pas se barrer donc je peux pas changer le gros truc sur quoi il vient appuyer (je sais même pas comment ça s'appelle)... Y a jamais rien qui va avec cette bagnole, je deviens complétement fou là... Je pense même à la vendre tellement j'en ai marre qu'à la moindre bricole sa soit toute une aventure, le moindre boulon à changer c'est certain y a un truc qui ira pas...

J'suis dég, de rage j'en ai pété mon téléphone portable...

[alex1505]

Y a pas a chercher de toute façon c'est pas exactement le bon sachet... C'est bien pour un 32 DIS mais pas un REN 678... Sur la première photo, en haut à droite du plateau y a un joint triangulaire avec une tige qui a un méplat sur quasi toute la longueur, je vois vraiment pas où sa viendrais sur mon carbu...

[yann4x4]

Tous les joint de vint pas sur ton carbu cest une pochette qui couvre plusieurs 32