Bubulle, en route pour le Trophy

[takata6]

Tu le retrouveras peut-être dans l'annuaire ?

Sn adresse n'est pas mentionnée sur la CG ?

Tu nous a de nouveau fait une belle restauration en tous cas !

On reconnais bien ton style !

[MatGARAGE]

Récupère le premier certificat de vente celui qui te la vendu doit avoir un exemplaire

Mat

[yann4x4]

Si tu as son nom et adresse c'est bon

[yann4x4]

2/ Le premier vendeur fait une déclaration d'annulation de la vente sur papier libre et fournis preuve d'identités et de domiciles de moins de 3mois, le premier acheteur fait la même et fournis les même documents. Et vous faites le certificat de vente du premier vendeur à toi

Mat

Je ne savais pas que c'etait possible. Sa peut etre pratique comme solution!!

[raphi]

merci à vous pour vos réponses,
je vais essayer de faire le certificat de vente.

j'espère que ça marchera

[raphi]

Bon, bonne nouvelle, la carte grise est faite tant mieux
merci à tous!
je vais pouvoir m'inscrire, il ne manque plus que quelques sous à trouver...

[yann4x4]

Tu vois il faut nous ecouter!!

[tt1pf]

un minimum de discrétion ça le fais aussi

[raphi]

Bonjour à vous,
je voulais vous demandé un truc, sur la F4 j'ai pas d'écope de radiateur et est-ce que c'est vraiment necessaire pour le trophy ou sans ça ne chauffera pas?
merci davance

[yann4x4]

tu entends quoi par écope?

le morceau de plastique autour des pales du ventilo?

si c'est sa il est surtout la pour éviter d’éclater les pales si tu un truc qui a envie de passer par la... et si tu n'as plus de pales la tu vas chauffer!!!

[raphi]

oui je parle bien de ça, si je rajoute un ventilo en marche forcée de l'autre coté ça refroidira mieux ou pas?

[yann4x4]

je ne pense pas vu que sur le Billancourt le ventilo tourne en permanence... et sa ne chauffe pas trop comme moteur!

monte un calorstat NEUF par contre!!

[raphi]

ouais pour le carlostat neuf c'est bon

[yann4x4]

ouais pour le carlostat neuf c'est bon

[MatGARAGE]

Et prend un de R5 à ouverture à 75° contre 80° ou 85° d'origine.

Mat

[DELAROUILLE]

Merde !!!! Raphi c'est remis au boulot !!!

On ne me dit rien à moi

Je ne suis pas encore en maison de retraite

[raphi]

Ah ah et oui Msieu Delarouille! avec la même voiture que vous en plus

sinon me voilà rentré dans le var et je retrouve enfin Bubulle pour finir sa prépa, (au passage je remercie mon papa de l'avoir emmenée chez le garagiste et de s'en être bien occupé quand je n'étais pas là)

donc je vous poste quelques photos de Bubulle et je vous parle après de ses problèmes:

les jolis pneus montés:


a son retour du garagiste:



avec la nouvelle calandre (à nettoyer et peindre)





la nuit:




et ma Titine qui se repose a coté (il faut que j'équilibre les roues car impossible de monter a plus de 110 sans avoir les mains et les pieds qui trembles dans tout les sens)



bon sinon les problèmes,
je suis allé faire un tour tout à l'heure et il se trouve qu'elle tenait très mal le ralentis au départ donc bon, je l'ai faite chauffée un peu et après ça allais, mais une fois chaude la première passée, au moment de débrailler pour partir le moteur semble s'étouffer et elle cale... BON, comme le garagiste m'avait dis qu'il y avait le gicleur pas bon pour l'hiver (trop petit ou je ne sais quoi) j'essaye d'en trouver un autre, enfin je bidouille un peu mon carbu et ça avait l'air mieux. Je part donc ensuite faire un tour elle roule plutôt bien mais monte vachement dans les tours par rapport a la mienne je trouve, et de temps en temps j'ai des problèmes de ralentit alors que le carbu à été réglé chez mon garagiste. enfin elle à pas l'air de rouler au poil quoi...

voilà les problèmes, elle avait tout de même l'air de mieux tourné ce soir, des idée des problèmes sinon?
merci d'avance et à plus

[yann4x4]

Tu as quoi comme boite sur ta berline ?
Car la f4 billancourt a une boite bien courte!!

[raphi]

euh je dirais boite d'origine, donc de GTL mais pas sur à 100%

[yann4x4]

La boite de gtl est la plus longue...donc normal que la f4 ait un regime plus elevé a meme vitesse!!