Restauration Citroën TYPE HY 1964
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
j'adooooooore !!!
Il te faut changer de pseudo Delarouille ... par Delidée !!! ( ou Dugénie ... )
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
P'tain les gars !!! vous avez bouffé un clown ou quoi ???
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bigre, je viens de tomber sur un sacrilège, serait-ce la rançon de la gloire ?
HY replica made in china https://www.aliexpress.com/item/4000083 ... b201603_55
Ca doit juste être bon a vendre des frittes... et encore
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Oui , les chinois se mettent au H ce sont en fait des caisses en plastique équipée du petit moteur électrique pour se positionner sur les marchés et faire un food truck ...
Au début je trouvais ça débile mais finalement si ca peut sauver des vrais HY afin de les empêcher d'êtres transformés en kiosque à pizza et qu'ils restent aux mains de passionnés , pourquoi pas ...
La côte des H est excessive actuellement à cause de cette mode , je me rappelle avoir acheté un moteur de HY en 1998 pour 100 francs juste pour récupérer 4 bielles pour ma traction ... à ce moment là c'était sous coté
Au début je trouvais ça débile mais finalement si ca peut sauver des vrais HY afin de les empêcher d'êtres transformés en kiosque à pizza et qu'ils restent aux mains de passionnés , pourquoi pas ...
La côte des H est excessive actuellement à cause de cette mode , je me rappelle avoir acheté un moteur de HY en 1998 pour 100 francs juste pour récupérer 4 bielles pour ma traction ... à ce moment là c'était sous coté
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bon c'est l'hivers , j'ai un moteur de HY tout neuf avec sa boite d'origine de rab à stocker ... on ne sait jamais si des fois il fallait changer un moteur il vaut mieux en avoir un d'avance ...
donc je me fais un petit chassis sur mesure
après avoir fait tourner le moteur , je l'ai fait caller en versant doucement de l'huile dans le carbu jusqu'a ce qu'il s'arrête .
et je l'installe très confortablement sur le chassis avec des sangles en feuillard pour le maintenir
plus qu'a faire un système de levage , et a fermer la caisse
donc je me fais un petit chassis sur mesure
après avoir fait tourner le moteur , je l'ai fait caller en versant doucement de l'huile dans le carbu jusqu'a ce qu'il s'arrête .
et je l'installe très confortablement sur le chassis avec des sangles en feuillard pour le maintenir
plus qu'a faire un système de levage , et a fermer la caisse
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bonjour,
Bien le principe du feuillard.
Tu as laissé l'huile dans le Carter ?
Pourquoi un système de levage, tu vas mettre des roulettes sous la caisse ?
Bien le principe du feuillard.
Tu as laissé l'huile dans le Carter ?
Pourquoi un système de levage, tu vas mettre des roulettes sous la caisse ?
- takata6
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Superbe !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Je prévois de le remuer avec un transpalette au sol , mais si je veux le gerber il faut un crocher pour la chèvre ...jeanalvitre a écrit : ↑19 déc. 2019 07:37Pourquoi un système de levage, tu vas mettre des roulettes sous la caisse ?
et j'ai essayé , ca marche
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ah oui, tu as même prévu ça !!
Bravo....
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bon , on ferme ... doucement mais on ferme ...
c'est chiant le bois , 3 fois coupé , trois fois trop court ... et puis ça se soude mal !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Oui tu as raison c'est pas facile à souder, mais as tu fait l'essai avec les bonnes baguettes de sciure..
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
je suis un peu déçu de la finition bois
Un marquage de chevrons a l'aide d'un tison comme de bon vieux barils de whisky aurait été de bon gout
Un marquage de chevrons a l'aide d'un tison comme de bon vieux barils de whisky aurait été de bon gout
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
c'est pas fini ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Suite et fin de "l'emballage"
on ferme les cotés ...
et sur les conseils de takata , je commence les marquages
les chevrons me paraissent un minimum .
Pour le reste , c'est histoire de ne pas oublier ce qu'il y a dedans ...
le dessus est fermé , plus qu'a le stocker
on ferme les cotés ...
et sur les conseils de takata , je commence les marquages
les chevrons me paraissent un minimum .
Pour le reste , c'est histoire de ne pas oublier ce qu'il y a dedans ...
le dessus est fermé , plus qu'a le stocker
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ouah ! avec le crochet, les poignées et les marquages.. c'est le luxe ..
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Merci , note que les poignées servent juste à soulever le capot en bois , parce que vu le poids du bébé il vaut mieux la chèvre ou le transpalette ...
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