Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Zut , encore un truc pas prévu et surtout pas marrant qui m'est tombé dessus
La grêle qui s'est invitée dans la sablière , le toit est mort
coup de bol dedans il y avait les morceaux du U23 qui n'étaient pas encore sablés , les sacs de sables étaient bâchés ainsi que la sableuse , il a fallu tout mettre à l'abris ailleurs , et maintenant il faut changer les tôles transparentes
La grêle qui s'est invitée dans la sablière , le toit est mort
coup de bol dedans il y avait les morceaux du U23 qui n'étaient pas encore sablés , les sacs de sables étaient bâchés ainsi que la sableuse , il a fallu tout mettre à l'abris ailleurs , et maintenant il faut changer les tôles transparentes
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
A Merde!!
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
c'était pas des grèlons de gamin vu la taille des trous, çà a eu du secouer...
et puis refaire tout le toit, bon courage
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Finalement , j'ai trouvé des tôles de dispo de suite et j'ai fait ca sur un week end
du coup je me recolle au U23
photo souvenir de la disposition du TdB
démontage du compteur ... y'avait les mêmes sur le Concorde il parait
et réfection des vulgaires cales en bois d'origine qui font entretoise pour le support des flèches de direction .
du coup je me recolle au U23
photo souvenir de la disposition du TdB
démontage du compteur ... y'avait les mêmes sur le Concorde il parait
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Les tirettes sont sauvables .
la blanche n'est pas d'origine , c'est le réglage de l'avance à l'allumage , mais je n'en ai pas trouvé je la remonterais en attendant
le support des élément derrière le tableau de bord , la petite gélatine rouge est en fait un voyant avec une ampoule navette derrière un peu "artisanal" mais d'origine ...
restauration du compteur .
la blanche n'est pas d'origine , c'est le réglage de l'avance à l'allumage , mais je n'en ai pas trouvé je la remonterais en attendant
le support des élément derrière le tableau de bord , la petite gélatine rouge est en fait un voyant avec une ampoule navette derrière un peu "artisanal" mais d'origine ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Je commence à démonter le faisceau électrique
très important les photos souvenirs
parce qu'il faut tout nettoyer ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Partie un peu plus compliquée , démontage du pare brise ...
la règle c'est le dépointage le plus propre possible parce qu'il va falloir tout refaire dans l'autre sens ...
la règle c'est le dépointage le plus propre possible parce qu'il va falloir tout refaire dans l'autre sens ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
les gaines de couleurs d'origine autour des cosses
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Sacré montage pour le pare-brise...
C'est une cabine en structure bois ?
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Non ce n'est pas une structure bois , c'est pointé ... il est moderne , il est de 1952
l'entourage inférieur de pare , je l'ai rempli d'acide pour le dérouiller en profondeur
dépointage de la partie haute particulièrement inaccessible
mais au bout de quelques heures , tout est par terre ... une vrai merde ce truc , on m'avait prévenu mais quand même
l'entourage inférieur de pare , je l'ai rempli d'acide pour le dérouiller en profondeur
dépointage de la partie haute particulièrement inaccessible
mais au bout de quelques heures , tout est par terre ... une vrai merde ce truc , on m'avait prévenu mais quand même
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Ah oui, ça a l'air bien merdique...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Oui merdique ... hop direction la sablière ...
les images que je préfère
et hop on y voit plus clair !
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Quel boulot !!
Bravo
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
sympa la photo de la carrosserie qui décolle,
boulot énorme pas mal d'heures je suppose
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Ouep ce sont les images que je préfère
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Comme d'hab du super boulot !
Participation au trophy 2012 : 450 iéme sur 4L F6
Participation au trophy 2013 : 1000 iéme sur 4L f6 ( ne jamais laisser le volant à une novice du raid )
Participant à l'afri4l : en attente de l'opération "une semaine, une 4l"
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
GENIAL, merci d'avoir remis les photos
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Salut Mr delarouille
Y'en a eu des décollages !!! je resterais toujours admiratif devant tout ce travail de fou
courage pour la suite du U52
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Merci Chips , mais un U23 suffira ...
J'ai pensé au U52 mais il a été coulé
voici sa photo
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
oui c'est sûr çà va te faire du taf + 300 bornes pour l'amener à la mer
donc c'est mieux touché coulé on en parle plus
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