Made in Tunisia par Stéphane
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
les travaux de la journée, montage définitif après peinture des parchocs, et mise en place du moteur
on peut voir la poulie d'AAC fabriquer en alu et son entretoise
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- rom
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
plus qu'a la démarrer maintenant!
Habemus Kouign Amann
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- stephane
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
oui un peu de remontage, des cales sous sous les silentblocs un échappement et hop
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Pfff l'échappement ca ne sert a rien aller on veut une vidéo de la bête en action
Mat
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- stephane
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Petites modifs pour monter mon 1400 de R5 TX
léger meulage du renfort coté filtre à huile qui passe tout juste à coté du support moteur
mise en place des cales de 10 mm sur les supports moteur
cales de 10 mm
baisser aux maximum la fixation de la cremaillère avec les cales de réglage rep n°2
léger meulage du renfort coté filtre à huile qui passe tout juste à coté du support moteur
mise en place des cales de 10 mm sur les supports moteur
cales de 10 mm
baisser aux maximum la fixation de la cremaillère avec les cales de réglage rep n°2
- Tiranos
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Vraiment sympa cette titine.
Bravo à l'équipe PDP Tunisie (version stephane bien sûr).
Tiranos
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Mmmh pas mal!!
Je vais m'en inspirer!! 'en fait j'ai mis que 6mm et c'est un peu juste!
mais j'ai pas baissé la crémaillère!! Bien vue!
Tu as combien de jeu du coup entre ta direction et ta pipe d'admission?
Je vais m'en inspirer!! 'en fait j'ai mis que 6mm et c'est un peu juste!
mais j'ai pas baissé la crémaillère!! Bien vue!
Tu as combien de jeu du coup entre ta direction et ta pipe d'admission?
- stephane
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
A peu près 7 ou 8 mmJerome a écrit :Mmmh pas mal!!
Je vais m'en inspirer!! 'en fait j'ai mis que 6mm et c'est un peu juste!
mais j'ai pas baissé la crémaillère!! Bien vue!
Tu as combien de jeu du coup entre ta direction et ta pipe d'admission?
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Fabrication de l'échappement et support des ventilateurs sur le radiateur
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
il doit etre excellent le bruit du 1400 avec un pot retravaillé et une sortie inox
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Ahah pas mal pour le pot
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Bien belle ta titine, j'aime beaucoup le pot aussi.
Beau travail, il faut que tu nous fasses une vidéo de la mise en route, ça doit bien donner.
Tiranos
Beau travail, il faut que tu nous fasses une vidéo de la mise en route, ça doit bien donner.
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
je suis en train de regarder pour le montage du pot de detente ...
la question est
comment il tiens ce pot dans l'aile ??? dans le vide ??
pas mal le travail sur le pot !
++
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comment il tiens ce pot dans l'aile ??? dans le vide ??
pas mal le travail sur le pot !
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Monsieur, je peux poser une question?!!
C'est quoi comme origine le pot? F4?
et c'est quoi le diamètre du tube inox?
merci m'sieu!
C'est quoi comme origine le pot? F4?
et c'est quoi le diamètre du tube inox?
merci m'sieu!
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Il y a un truc que je ne comprend pas la dernière photo c'est ce que tu as mis dans le pot c'est ca ?
Rassure moi tu as tout peint à la haute température ?
En tout cas elle est trop belle <3
Mat
Rassure moi tu as tout peint à la haute température ?
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
c'est beau, c'est neuf, c'est propre...ça me donne envie de reprendre une restauration à zéro...
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
il a changer un tuyau d entrée ou de sortie et a repercer les trous pour que les gaz sorte plus vite
- stephane
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
c'est ça comme j'ai pas trouver le pot d'origine du 1400 j'en ai ouvert un de R5, changer le tube d'entrer de place pour reculer le pot vers l'arriere, virer quelques chicanes reperçer les trous plus gros, changer le tube de sortie par un diamètre 42 mm, resouder le tout et peint à la peinture HT bien sur le tube inox est du 42 x 1.2 et il est fixer par 2 gros silintblocs, un juste après le coude sous le plancher et l'autre près de la sortie
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