Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

[tataveteam]

ça me parait quand même mieux qu'avant...

[stilgart]

tu parles des volumes tatave ???
en fait avant c'etait a la seringue de 10ml ... donc pas precis !
je retest ce soir dans l'ordre inversé savoir si ca change ou pas ...
++

[tataveteam]

oui

essaye avec une plaque de plexi posé sur la chambre pour eviter que l'eau monte...

[stilgart]

y a deja une plaque de plexi posé et les vis sont dessus et serrées normalement
la culasse est bien a plat pour que la bulle s'en aille toujours de la meme maniere meme si la valeur est pas forcément precise au demi mm les différences le sont car la mesure utilise exactement la meme methode .....
alors tu ferais quoi toi ?
++

[stilgart]

alors ajd j'ai monté les segments
piston propre

la pince a 10e a norauto



resultat !!!

reste a tiercer les segments et les inserer dans la chemise elles aussi dans le bloc que je ferais mardi
1er etape du remontage effectué du coup !!! et sans souci ! ca fait plaisir !!!

la culasse est parti chez le rectifieur aussi .... retour prochainement
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[micka52]

Ca va être tout neuf! Tu fais une petite prépa moteur au passage?

[stilgart]

j'ai aligner les conduits, ensuite je remonte tout tel quel pas de modif de la config ou alors ce sera un reparametrage du carbu .... le truc c'est que je souhaite surtout un moteur coupleux a bas regime mais en gardant le double corps
en fait mis a part cette histoire d'alignement y a pas grand chose de mieux
j'ai aussi un souci de volume de chambre mais le rectifieur a dit que ca n'avait aucune importance et une autre personne qui bosse dans le moteur a dit pareil .... on verra au pire c'est qu'une culasse, je la vire et je regarde ce qu'il ce passe !!!
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[stilgart]

voila le moteur a ce stade !

et sinon souci avec la plaque de maintien d'AAC ....
plus d'info ici !
viewtopic.php?f=17&t=3468&p=110768#p110768" onclick="window.open(this.href);return false;
++

[stilgart]

changement du PC arriere par un modèle "Erwann"







mise en place du jonc de parebrise que j'avais pas remis aprés le remontage .... ca ma valu une brulure par frottement sur le doigt, je pensais que c'etait impossible a remettre mais avec un peu de WD40 j'ai tout remis en 1h !!







et voila !!! je fait ce que j'avais pas fait depuis .... longtemps ... encore une paire de bricole a mettre en place histoire de faire baisser la longueur de la liste !
++

[Gordinette]

je fait sa avec un tournevis plat moi, sa va bien une fois la technique comprise, et tu met 10 min maxi

[stilgart]

ouaip en fait faut surtout comprendre la technique !!!! et pas se planter de sens ... j'ai mis le jonc a l'envers par rapport a la tournure du parebrise donc j'ai du recommencer ....
en gros j'ai fait le premier quart en 45 minutes et le reste en 15 !
j'espere que j'aurais plus de fuite .... on verras a la prochaine sortie !
j'ai aussi colorier 2 quelques parties avec quelques accroc dans la peinture ... ca se voit encore mais ca fait moins visible !!!

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[Gordinette]

je sait que je les monte au lubrifiant silicone mes vitrage, sa permet de les monter plus facilement, surtout que le silicone reste après montage fait office de seconds joint et protège de l'humidité. J'ai jamais eu de soucis avec cette technique.

[stilgart]

pas bete ! j'y penserai la prochaine fois ca doit vraiment bien glisser car l'eau savonneuse une fois sec ca glisse plus rien ...
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[jonathan12]

impecc les PC, je me suis inspiré de la pour faire les miens

Ils sont vraiment top

[stilgart]

hier petit message sur facebook et un trophyste rencontré en 2010 m'offre 3 portes ... et me fait payer 2 cardans pour 20e
arrivé chez lui je recupere en plus 1 colonne de direction, 2 caisses de pieces, une barre stab, une cane de levier de vitesse

dans les caisses j'ai récupéré un filtre a air a bain d'huile de cox !!!! youpi j'ai trouve ce que je voulais pour mon arrivé d'air !!! c'est petit, mais redoutable et plus de souci de remonté d'eau dans le systeme !!!!
j'ai commandé aussi une pompe a huile pour le 1400

et j'ai une semaine de plus pour bricoler la voiture avant de demarrer le boulot ... c'est cool et pas cool ...
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[jonathan12]

a ben top ca
le moteur va pouvoir avancer

[stilgart]

pour les besoin de The Thing (la voiture d'endurance 6h, notre projet secret !) il a fallut demonter le pot d'echappement
et voila ce que j'ai vu !!!

pas tip top ....
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hier reception d'un colis



et theoriquement c'est le jour ou on travail sur le moteur .... sauf qu'avec la bonne nouvelle, on a bu du champagne et mangé du filet americain sur une baguette !!!!
donc rien de neuf au final...
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[stilgart]

suite de l'aventure :

tentative de deplacement des supports moteurs, pas concluant pour l'instant !!!

mais ca viens ....


ca va ressembler a ca en fait !!!!

remontage de la distribution du moteur

on en fait toute une montagne mais en fait c'est pas bien compliqué !!!
par contre c'est quand meme pas hyper precis ....

j'avais pas tout les outils donc toujours rien de serré !
la suite au prochain episode !
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[joo]

Tu soudes à la baguette? Hésite pas à bien meuler avant pour avoir un meilleur résultat. J'ai hâte de voir la position finale du moteur! Garde bien tes mesures

[tataveteam]

pompe mécapart gros debit?

si c'est le cas, bienvenue au club