4L's pour Trophy 2010 et 2012 et 2013

[jonathan12]

c'est toujours intéressant a savoir

[Reivilo]

Ha bah là ouais c'est une se Supercinq : SL, Five ou Renault Express.

[savina]

bon allez, suite et presque fin pour cette année

mais d'abord une petite question : quelle pression max peut-on mettre dans une roue de secours afin de disposer d'une réserve d'air pour une utilisation soufflette ou gonflette ?

à part ça :
- fin de réglage des barres de torsion
- réglage culbu
- réglage allumage/carbu après install du 123 Ignition : il doit encore y avoir possibilité d'affiner, mais ça semble raisonnable

- install de l'électrovanne pour gérer les 2 réservoirs : nickel, aucun trou quand on passe d'un réservoir à l'autre. On avait prévu un filtre à décantation pour servir de tampon, mais même pas besoin


- comme la confiance dans les anneaux des PC MRP est limitée, rajout d'un crochet "aux normes" à l'AV, et d'une manille directement sur le tube à l'AR


- et pour s'occuper, des bricoles




allez, c'est presque bon

[stilgart]

pas mal l'electrovanne !!! pour les PC MRP si ta pas confiance au anneau accroche toi direct sur le tube !!! ca tirera bien droit en plus ...
met un rislan ou un elastique pour pas que la goupille claque sur la traverse quand tu roules! le moindre petit bruit enerve au bout de 10h de route d'affilé !
++

[jonathan12]

excellent l’électrovanne !!

encore du super bon taff !!!

pour la manie je dirait pas mieux, un petit toc toc pdt 10 j d'affilé y a rien de pire

[savina]

à 2 contre 1, je lutte pas : manille attachée


demain, encore un peu de roulage
samedi, "pré-départ" à Toulouse

[MatGARAGE]

Moi je la laisse toujours sur la sangle car a l'extérieur elle a tendance soit a grippé soit à se détacher et de tout façon il faut toujours l'ouvrir pour fixer la sangle.

Mat

[stilgart]

comme mat ... j'ai les manilles sur la sangle de toute maniere !!!
sinon tu enroules la sangle et la manille sur le parechoc ... ca donne un style !
++

[DELAROUILLE]

Elle est géniale c'te bagnole putain je recommence tout !!!

[pat4GTL]

HO LAAAA Delarouille
C'est pas une bagnole

C'est R4

Pat

[savina]

pour clore l'épisode 2012-2013 de la Savanne

chargement avant le départ Mardi dernier :


aux vérif à St Jean de Luz




plus qu'à espérer que tout se passe bien

[jonathan12]

super les photos !!!

bon raid

[stilgart]

ca du leur faire tout drole de pas voir une poubelle !!!
++

[jmi]

Ca fait un drole d'effet les ailes découpées comme ça, on a l'impression que la voiture est sur-réhaussée =)

[savina]

ca du leur faire tout drole de pas voir une poubelle !!!
++

au poste de vérif. dédié au chassis, les mecs leur ont demandé de tout ouvrir, juste pour voir comment c'était. C'est vrai que quand tu vois arriver une voiture, tu la trouves chouette, et quand ils ouvrent le capot, tu vois les toiles d'araignée. C'est dommage, mais c'est le plus souvent une question de budget, et d'environnement (famille, copains qui savent, copains qui les inscrivent de force sur PdP...)

et pour l'aspect réhausse excessive, on leur a même demandé comment ils avaient rabaissé la boîte pour que les cardans n'aient pas plus d'angle

mais tout ça ne veut pas dire qu'ils vont faire tout le trophy sans problème

[MatGARAGE]

Il y aura toujours des aléas c'est ce qui donne de l'intéret au raid.
J'avoue que les ailes rendent bien mais elle est quand même correctement réhaussé.
Une question quand je voie le jerrican sur le coffre tu as renforcé les charnière? Pleins il ne coule pas et ne fait pas retombé le coffre par lui même ?

Mat

[savina]

Une question quand je voie le jerrican sur le coffre tu as renforcé les charnière? Pleins il ne coule pas et ne fait pas retombé le coffre par lui même ?
Mat

le jerrycan n'est jamais plein (il est même toujours vide), sinon, il ne serait pas fixé sur le hayon. Il ne sert qu'à aller chercher l'essence au camion et parce que c'est obligatoire d'en avoir un
(il y a 2 réservoirs sur la voiture). On était déjà dans cette config l'an dernier, la seule modif concerne l'install de l'électrovanne permettant de vider en premier le réservoir en porte-à-faux AR

le hayon ne tient pas ouvert avec le poids du jerrycan même vide. Il y a donc un système hautement sophistiqué de compensation :

[stilgart]

excelent l'histoire du jerrican vide a l'arriere !!!!!!
sauf que ca va encore donner des fausses bonnes idées au petits nouveaux en voyant ca .... et y aura des hayons par terre !!!
perso je suis fan !
++

[MatGARAGE]

Oui c'est pour ca que je posais la question.
J'adore le look et le rendu mais pleins ca ne marche pas.
J'avais testé l'idée avec un verrin pneumatique de coffre moderne mais j'ai abandonné l'idée à cause des charnieres de capot.
Car pour ma part je le voyais plein le bébé.

Mat

[savina]

effectivement, il est tout à fait déconseillé de faire ce style de montage pour transporter un jerrycan plein.

il faudrait faire le même principe que pour les portes-roue, une structure en appui sur le chassis et sur le montant de custode

même dans notre cas, il n'aurait pas été superflu d'installer des attaches-capot métalliques qui maintiendraient le hayon en position