Jo - 4L Gordini 1984

[takata6]

Heuu c'est la boite que j'ai... et la 4è me semble fort courte !

En fait j'ai un doute depuis que j'ai changé ma boite de F4 par une autre boite de F4 : la 4è de la nouvelle me semble plus courte !?
J'ai aussi changé de moteur, c'est donc pas évident de comparer...

Ma première boite F4 venanit d'une F4 de régie Coditel... et comme il me semble avoir lu un jour quelque part que des F4 EDF par exemple avaient eu des boites avec rapports spécifiques, je me demande justement si cette boite à vraiment une 4è identique
Les 2 sont en tout cas badgées HAO 146...

Il y a un post dédié ici, mais il est vrai que j'ai déjà vu des tableaux plus complets :

viewtopic.php?f=12&t=668" onclick="window.open(this.href);return false;

[stilgart]

faut ouvrir et compter les dents !!!!
++

[MatGARAGE]

Vous plaignez pas d'être court moi je tire en 7/33 SP.
La pour le coup c'est court et a plus de 110 120 le moteur commence a crier.

Mat

[foxclan]

C'est ce que j'ai sur ma restauration. J'ai une boite qui correspond à une boite F4 EDF, avec si mes souvenir sont bon une 4 éme plus longue..
Bien le démarrage Jo

[takata6]

C'est ce que j'ai sur ma restauration. J'ai une boite qui correspond à une boite F4 EDF, avec si mes souvenir sont bon une 4 éme plus longue..

intéressant Floxan... tu aurais les références exactes de son écusson ? J'irai également vérifier sur les 2 que j'ai...

[jonathan12]

Ne suis content de la boite de GTL, ca permet de faire de la route sans trop trop etre dans les tour car sinon gars au bruit avec ma ligne

Mais le plus chouette c'est la plage d'utilisation qui a augmenté de maniere prodigieuse, avant au dela de 4000tr falait pas trop y aller y avait pas vraimenet d'intéret, maintenant je tire bcp plus loin et elle en redemande la cochonne
du coup 105-110 en 3 c'est vrt pas un souci et ca "pousse"
pour les reprise c'est chouette

Merci Foxclan

Par contre je pense que mes bougies sont cuites, elles ont 13 000 km et 2 ans, j'ai des ratés d'allumage de temps a autre il me semble, je vais les démonter pour voir leur tetes, mais la je suis en plein changement de train arriere

Photo ce soir normalemnet

[takata6]

En fait ce que j'aime sur la boite f4 c'est la 2eme parfaitement etagee pour la rando tt ou le crapahutage comme dans la trAnspy: tu peux tout faire sur le filet mais j'avoue ne pas avoir essaye de 1400 sur boite gtl

[bouba]

mais j'avoue ne pas avoir essaye de 1400 sur boite gtl

MENTEUR !!

[takata6]

Heuuu c'est vrai

Mais par essayer, je pensait plus a l 'excellente video que tu m'as envoye hier

http://www.lavenir.net/sports/cnt/DMF20130314_021" onclick="window.open(this.href);return false;

[bouba]

Heuuu c'est vrai

Mais par essayer, je pensait plus a l 'excellente video que tu m'as envoye hier

http://www.lavenir.net/sports/cnt/DMF20130314_021" onclick="window.open(this.href);return false;

On peut le faire mais c'est moi qui conduis !!!

[jonathan12]

Enorme la video !!!

Sinon pour l'histoire de boite, bah franchement avec ma config moteur et l'allumage du 956 R5 j'ai vraiment gagner pas mal en couple en bas régime, du coup c'est beaucoup plus facile et agrable de rouler avec la petite trelle

[jonathan12]

"Petite" Mise à jour

Démontage de mon ancien train en fonte








mise en appret

Apres avoir été acheté un extracteur 2 bras (mon 3 bras passait pas sur les flasque de tambour 160 mm !! )
Depose des roulement et brossage

Dépose de mon train actuel


Peinture couche de finition

Mise en place des SB a gauche

Apres un peu de galere, le demi train est monté

Ensuite la c'est la connerie
"jeSuisUnImbecile.com - Bonjour"
J'ai bien aligné le SB comme il faut, mais je l'ai aligné dans le mauvais sens, j'ai pas fait gaffe
Absolument IMPOSSIBLE de le ressortir (monté a la graisse et pas encore tout à fait a fond)
Bien sur c'est arrivé le samedi soir donc ni aujourd’hui ni demain je vais pouvoir commander le nouveau SB )

Du coup je suis bloqué

[MatGARAGE]

Jolie ne voyant la premiere photo je me suis dit j'esper qu'il a bien repéré l'angle pour remettre le silent bloc.
A la presse doucement par l'intérieur tu peux le ressortir sans l'arracher vu qu'il est neuf.

Mat

[jonathan12]

Merci je suis tout heureux pour le coté gauche, et .... un peu mois pour le droit

J'ai fait des photos des angle etc, mais comme je changeais les pièces et que je repeignais tout, impossible de mettre des marques, du coup, je me suis basé sur les photos et sur mon train arriéré que j'ai démonté, il a fait un bon Cobaye

Pour le resortir à la presse, encore faut-il en avoir une
j'ai essayé a la masse mais le souci est que je tappe sur la pièce métallique et le choc est absorbé par le caoutchouc du SB donc pas moyen de le ressortir comme ca.
Demain j'irai chez renault commander un nouveau SB a remmancher dans la pièce histoire de l'avoir vite car j’immobilise le garage

[jonathan12]

Je suis bloqué a droite mais pas à gauche !
donc remontage !

Remontage du répartiteur avec creation de nouvelles canalisations (j'avais du recouper les ancienne pour le raccord en "T" )


Petite vue sur mon axe, il est vraiment comme neuf en fait ! meme pas bleu ! (je t'ai battu niveau beauté de l'axe Laurent )

Ensuite c'est parti pour la flasque, roulement et freins !




En voila, tout est remonté !

[stilgart]

y en a qui sont sur 3 roues du coup !!! c'est propre parfait !!!
++

[Laurent591]

Nickel Jo ! J'aurais du prendre ce train là ! Je le savais !

[jonathan12]

y en a qui sont sur 3 roues du coup !!! c'est propre parfait !!!
++

Merci
Oui mais trop hate de mettre la 4e !!!
J'ai été voir pour le SB chez Renault => 236€/piece !!!!!! (mais de toute facon il ne savait plus l'avoir)
12.9€ les 2 SB chez CIPERE, mon choix est vite fait malgrés la semaine de delais (et comme je suis parti la semaine prochaine, ca fera donc 2 semaines d’immobilisation

[jonathan12]

Nickel Jo ! J'aurais du prendre ce train là ! Je le savais !

Merci ma Loutre !

Wouaip, mais c'est toi qui a demandé l'autre

[Juju]

y en a qui sont sur 3 roues du coup !!! c'est propre parfait !!!
++

Merci
Oui mais trop hate de mettre la 4e !!!
J'ai été voir pour le SB chez Renault => 236€/piece !!!!!! (mais de toute facon il ne savait plus l'avoir)
12.9€ les 2 SB chez CIPERE, mon choix est vite fait malgrés la semaine de delais (et comme je suis parti la semaine prochaine, ca fera donc 2 semaines d’immobilisation

Donc j'ai pas rêvé sur le prix quand tu m'as téléphoné ce matin !

Mais t'es sûr que le vendeur n'a pas oublié une virgule ou quoi ? Comment cela peut-il être possible ?

Pour la livraison, on peut toujours espérer pour vendredi si jamais Cipere expédie demain !