Jo - 4L Gordini 1984

[micka52]

Ok, donc c'est comme s'il y en avait une. Soit c'est un problème de carbu (gicleur bouché, circuit de ralenti bouché, etc), soit un mauvais calage de l'allumage. C'est ce qui me parait le plus probable.

[jonathan12]

humf ce que tu dis n'est pas con du tout
dans le sens que j'ai bien décrasser le conduit de depression dans le carbu, du coup peut etre que le carbu tire plus dans la depression et du coup l'allumage se voit déregler depuis le nettoyage carbu (trop d'avance)
ca se tient !

je testerai ca demain !

[MatGARAGE]

Si elle tourne nikel avec un peu de starter c'est que tu as une prise d'air cherche pas.

Mat

[jonathan12]

okay, merci pour les infos, je vais me pencher la dessus

[MatGARAGE]

Enfin soit la prise d'air soit le canal de ralenti de bouché car dans les deux cas soit tu enrichie le mélange par le canal de starter pour compenser le manque de ralenti ou compenser l'arrivé d'air.

Mat

[bouba]

Regardes du côté de l'étanchéité de l'évacuation des gaz au niveau du cache-culbuteurs....

[jonathan12]

Bon alors bonne nouvelle, elle tourne comme une horloge

J'ai redémonté intégralement le carbu, piece par piece, tout nettoyé, passer un fil de fer dans les gicleurs.

Y avait pas mal de depot sur le siege du gicleur de ralenti (gilceur lui il était propre) au fond de la filiere, sur le carbu.

Y avait aussi le pied de carbu qui n'était pas bien serrer sur le reste du carbu, assez etonnant
Au remontage j'ai bien resserer le tout

Ensuite petit tour pour qu'elle chauffe puis reglage de la richesse et du ralenti
Elle tient bien son ralenti maintenant

content

[jonathan12]

Aller la dernière arrivée
Je me suis fait plaisir

Tiens un coffret

A la je pense qu'il y a du potentiel !

[Johnny Boy]

[MatGARAGE]

Merde barbie fait des outils pour les belges!!!!!

Ok je sors......

Mat

[takata6]

Merde barbie fait des outils pour les belges!!!!!

Trop fort !

Mais connaissant Jo c'est pas la couleur qui aura guidé son choix

[jonathan12]

Bande de sagouins, je vais vous faire manger le coffret douilles par douilles !!! Et je vous taperai dessus à coups de cliquet si vous finissez pas

Sinon effectivemnet ce n'est pas la couleur qui m'a fait craquer

Garantie a vie pour les douilles / clé / cliquet
En fait tout le coffret excepté les embouts de visseuse car c'est considéré comme de l'usure normale (mais je suis sur que si y a un embout qui casse ils me le changeront sans souci )

Par contre put*** c'est lourd 13.2kg tout de meme

[antize]

Tu peux nous donner le prix et la marque sitouplaît

[Johnny Boy]

Kraftwerk, prix officiel 330€

[jonathan12]

impeccable, j'ai meme plus besoin de répondre aux questions sur mon topic

Ref kraftwerk 6042.1

[jonathan12]

Bon je suis passer pour chercher ma culasse mais elle était toujours pas faite
ils vont la faire demain ou apres demain normalement

Sinon à part ca, un peu de niouz supplémentaires ici

voila ce que j'ai fait aujourd'hui

Les 3 AAC

Emballés séparément

Puis j'emballe le tout


Et je termine par une caisse remplie de cartons ou autre truc bloquant et amortissant
Je pense que le facteur peut le jeter par terre, les aac ne devraient rien avoir

Je vous laisse deviner l'adresse de destination

[jonathan12]

j'ai récupéré ma culasse et mon collecteur d'admission

+ les 2 pochettes avec tous les joints qu'il faut

C'est magnifique une culasse sablée, on dirait qu'elle est neuve

petit surfacage, ca brille

Et il m'a refait un filet car visiblement il était foirée (pas encore tester de mettre des bougies)
(ca m'étonne pas que ca soit le filet en dessous de l'alternateur )
donc la maintenant c'est top



bon y a plus qu'a tout remonté, mais bon, pas evident de trouver du temps avec ces examens qui approchent a grand pas

Sinon a part ca il me manque la cale thermique entre le collecteur d'admission et le réchauffeur du pied du carbu.
Vous pensez que c'est "grave" si je remonte sans cette cale? (j'ai une cale thermique entre le pied rechauffeur du carbu et le carbu par contre )

[MatGARAGE]

Moi j'ai viré le réchauffeur et la Cale et RAS.

Mat

[jonathan12]

ca peut etre intéressant a savoir
donc je pourrai virer le réchauffeur et récup la cale
(dans la pochette de joints j'ai 2 joints pour le carbu )

[Laurent591]

Waw ! Du bon boulot ! Ils t'ont demandé combien pour finir ?