Présentation 4L de "Twins in 4L "

Faîtes nous partager la préparation de vos Renault 4L !
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tataveteam
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par tataveteam »

ou alors il faut faire comme nous, assurer avec le n° moteur, et aller a la pref avec l'assurance, comme dit dans le dernier point...
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lemaire54
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par lemaire54 »

Oui, je viens de téléphoner à mon assureur collection qui le prend en charge dès aujourd'hui et m'envoie une attestation d'assurances. Ils me disent d'ailleurs de m'en servir pour aller à la préfecture.
Dès que je le reçois, je verrai ce que me dira la préfecture !
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kintax
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Bon voila à peu prêt à quoi elle ressemble maintenant, j'ai pas tous branché car le temps me manque, elle doit être en présentation demain à la fête de l'oeuf de Fléville. Donc j'ai remonté sans forcément brancher.

Image

Et comme on organise le baptême de ma nièce, j'utilise le solex fraichement redémarré entre chez mes parents et la salle des fêtes :

Image

J’espère que la semaine prochaine sera plus belle histoire que je termine une bonne fois pour toute cette voiture avant de partir bosser pour l'été
:hello:
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Et voilà j'ai fini de brancher toute ma voiture :) C'est propre, j'espère que ça durera. La moquette au sol est du plus belle effet je trouve. Ma sonde de température marche bien avec la modif que j'y ai apporté.

Par contre j'ai remarqué que mon aile arrière avait percée...... je l'avais pas vu avant....
Image

Je vais peut être avoir la possibilité de faire un petit stage de soudure pendant le mois de juin, j’espère que ça pourra se faire. Comme ça je réparerais ça avec une tôle plutôt que de la fibre.

Y'a moyen que je n'ai plus grand chose à raconter avant Septembre, mais je regarde toujours les prépa des autres :cote:

:hello:
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par tataveteam »

et la fête de l'oeuf ça a donné quoi?
il parait qu'il y avait une 4L fourgonnette bleue, des collegues de boulot ont même cru que c'était moi...
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

J'ai posé la 4L mais vu que le temps été vraiment pourrit je suis pas resté. J'ai récupéré la voiture le soir. J'avais imprimer des photos en A4 plastifié du road trip, ainsi qu'un poster et donc j'ai fais un grand panneau d'affichage pour montrer le trip mais c'est tout.
En passant j'ai vu que les gens aller regarder, trouver ça impressionnant le trajet que j'avais fais, mais j'ai pas eu envie de rester et de faire la présentation.

J'ai oublié un truc aussi, mon cardan qui est foutu ( juste le pas de vis) je le jette ou y'a des trucs qui peuvent servir dessus ?
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par MatGARAGE »

Récupère les soufflets si ils sont bons.

Mat B)
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tataveteam
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par tataveteam »

garde le, on sait jamais, ça se démonte facilement....
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par stilgart »

comme c'est juste un coté qui est naze et que bien souvent c'est pas cette partie la qui explose tu pourras faire l'echange avec un autre cardan ... les soufflets d'origine tu peux y aller pour les recuperer !!!! c'est mission impossible
donc garde le on sait jamais !
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par lemaire54 »

tataveteam a écrit :et la fête de l'oeuf ça a donné quoi?
il parait qu'il y avait une 4L fourgonnette bleue, des collegues de boulot ont même cru que c'était moi...
Oui, une F6 avec une petite vitre arrière.
Apparamment, c'était à un exposant.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par lemaire54 »

tataveteam a écrit :ou alors il faut faire comme nous, assurer avec le n° moteur, et aller a la pref avec l'assurance, comme dit dans le dernier point...
Ca y est : j'ai mon immat pour le Solex.
Un sourire, des photos pour montrer au préposé, le justificatif d'assurances et les papiers bien remplis en pdf et le tour est joué !
A bientôt sur les routes !!
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tataveteam
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par tataveteam »

nous on a jamais eu de soucis... enfin presque (il y a eu un double) et 2 qui ont étées refusée car comme type on avait mis 50cc (sur 70 CG faites...)
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

GSBC a écrit :Salut !

Ah je vois que t'as une perceuse Peugeot ! Increvables ces modèles là ^^

FAUX ! Elle a rendu l'âme y'a 1 mois ^^
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Bon on a un petit soucis avec le solex.
A froid il démarre presque au quart de tour, mais dès qu'il est chaud et qu'on l'arrête, impossible de le redémarrer.
En jouant avec la dépression, ou le starter n'y change rien.
Si il faut qu'on nettoie à chaque fois le gicleur, pour la redémarrer à chaud ça va être très pratique
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par Johnny Boy »

Ouais à chaud je dois aussi pas mal jouer avec la dépression...
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par DELAROUILLE »

Johnny Boy a écrit :Ouais à chaud je dois aussi pas mal jouer avec la dépression...
Ah la depression c'est terrible , mais bon , il ne faut pas faire une déprime pour ça :mdr1: et si tu mettais du xanax dans le reservoir :mdr3:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par jonathan12 »

tu met bien gaz a fond pour démarrer ? :0

y a des vis platiné la dessus? si c'est comme une 4L faudrait probablement les régler ;)
Le titinoscope de ma 4L =)
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par Johnny Boy »

DELAROUILLE a écrit :
Johnny Boy a écrit :Ouais à chaud je dois aussi pas mal jouer avec la dépression...
Ah la depression c'est terrible , mais bon , il ne faut pas faire une déprime pour ça :mdr1: et si tu mettais du xanax dans le reservoir :mdr3:
:langue2:

(même avec du xanax dans le réservoir ça fonctionnerait toujours un solex :frime:
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

jonathan12 a écrit :tu met bien gaz a fond pour démarrer ? :0

y a des vis platiné la dessus? si c'est comme une 4L faudrait probablement les régler ;)
Aucune idée ^^j'ai pas regardé du tout. Et comme le solex est pas à moi, je préfère ne rien touché au risque de me faire engueuler^^
DELAROUILLE a écrit :
Johnny Boy a écrit :Ouais à chaud je dois aussi pas mal jouer avec la dépression...
Ah la depression c'est terrible , mais bon , il ne faut pas faire une déprime pour ça :mdr1: et si tu mettais du xanax dans le reservoir :mdr3:
Xanax ?? Connait pas
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

J'ai enfin fini de faire marcher mon horloge..... mais c'est pas d'origine ^^

En fait j'ai piqué le mécanisme d'une ancienne montre pourrie, et installé à la place de celui de la DS qui ne fonctionnais plus.
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Après un rapide passage sur l’abrasif je l'ai polis et voila ! tout beau tout propre.

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Je cherche toujours quoi mettre dans le trou qu'on voit sur la dernière photo en bas à gauche. Ça m'énerve ^^
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