Et petite video bon ok on a un gros trou a l'accel a regler:
Prépa 24h4L
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bleach41
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Prépa 24h4L
Bonjour a tous voici notre titine toute prête pour ce week end bien qu'il y ais encore des petits réglages plusieurs photo sont a venir!!!




Et petite video bon ok on a un gros trou a l'accel a regler:
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- jonathan12
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Re: Prépa 24h4L
Waaaaw elle a l'air super choeutte ta titine !!!!
Je suis vraiment fan du bruit et elle a l'air super rageur !! j'adore ca
Qu'a tu fais pour qu'elle fasse 70 cv
J'ai lu dans ton poste du réglage carbu : un aac de TX, un carbu DC (gros echappement) tu as fait autre chose?
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
Je suis vraiment fan du bruit et elle a l'air super rageur !! j'adore ca
Qu'a tu fais pour qu'elle fasse 70 cv
J'ai lu dans ton poste du réglage carbu : un aac de TX, un carbu DC (gros echappement) tu as fait autre chose?
Le titinoscope de ma 4L =)
- Johnny Boy
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Re: Prépa 24h4L
Intéressé aussi 
(et quel bruit
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Re: Prépa 24h4L
yop
pourquoi un cardan sur la direction ?
ca a l'air de bien marcher ! c'est pour quand la prochaine course ?
++
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Re: Prépa 24h4L
Comme tout le monde, je veux en savoir plus sur la prépa !!
Bon course ce weekend, amuse toi bien
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bleach41
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Re: Prépa 24h4L
Pour la colonne de direction c'est parc qu’il faut une rétractable obligatoire du coup on a pris une de clio 
La course c'est pour ce week end!!!
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Re: Prépa 24h4L
C'est p&p la direction?
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Re: Prépa 24h4L
C'est quoi j'ai pas compris?
- Johnny Boy
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Re: Prépa 24h4L
plug and play. En gros est-ce-qu'il y a une modif particulière pour monter ce genre de colonne de direction sur la crémaillère d'origine?
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bleach41
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Re: Prépa 24h4L
Et pour ceux qui se posent la question de où est le radiateur, bin il est dans le coffre car il provient d'un Scenic donc forcément il est très grand.
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bleach41
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Re: Prépa 24h4L
Oui il y a une modif mais pas grand chose il faut coupé les 2 colonnes différente et les ressoudé entre elles mais pas grand chose du tout l'important c'est que les 2 morceaux ressoudé s'aligne parfaitement. Dans le compartiment moteur c'est la colonne de Clio et dans l'habitacle c'est celle de 4L
- Johnny Boy
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Re: Prépa 24h4L
Ok, parce que je me suis toujours posé la question pour une question de sécurité, c'est mieux une colonne retractable 
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bleach41
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Re: Prépa 24h4L
En effet oui c'est beaucoup mieux!!!;-)
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Re: Prépa 24h4L
La plus grosse modif pour la prépa moteur a était de passer un allumage avec calculateur de Clio énergie car le problème du 123 ignition et qu'on garde la bobine d'origine donc les perf sont pas forcément au rendez vous bien qu'elle soit la quand même mais rien ne faut un calculateur qui s'occupe des bougies
- Johnny Boy
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Re: Prépa 24h4L
Tu peux mettre des bobines plus costaude aussi 
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Re: Prépa 24h4L
On l'a fait mais pas de gain en perf
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Re: Prépa 24h4L
Salut à toi et rendez- vous vendredi et samedi 15 heure sur la ligne de départ
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bleach41
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Re: Prépa 24h4L
Oki claude rendez vous sur la piiiiiiste