Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par **MatGARAGE** » 30 déc. 2012 18:28

Ca peut si elle est de travers et pas droite. Tu peux desserrer légèrement les Silent bloc moteur de mémoire ils ont des trous Oblong pour tout remettre droit.

Mat

Message par **stilgart** » 30 déc. 2012 18:38

theoriquement tu mets les vis du bas en place tu viens poser la boite dessus et tu mets celle du haut en ajustant la hauteur
le SB de boite a des encoches et pas des trous pour les 2 vis du bas (source dernier demontage de la boite d'un pote!)
faudrait voir plus precisement comment sont tes brancards si ils sont pas deformé si la traverse avant et bien fix" et au bon endroit .... en tout cas y a un truc qui cloche ca c'est sur !!!
++

Message par **jonathan12** » 30 déc. 2012 21:10

le silent bloc de boite a un reglage il me semble (quasi sur) ta boite peut etre complètement de travers mais son SB accroché correctement, car t'as les 4 vis de la travers, puis le tout est reporté sur un gros boulon centrale que tu peux dévisser pour tourner la piece entre le SB et la boite au besoin pour le montage.
je sais pas si je me suis fait comprendre

Message par **stilgart** » 31 déc. 2012 00:21

jamais entendu parler de reglage de silent bloc de boite .... faudrait que tu postes des photos de la boite plus precisement
ca permettra peut ere de detecter un mauvais alignement de la boite ...
tu peux mesurer deja l'espace entre le support de train et les cloches de differentiel (la roue dentée qui entour le trou du cardan)
pour ce faire tu reperes un endroit sur le support facilement retrouvable et un endroit sur la cloche genre le point le plus haut ou celui le plus en arriere .... tu fais la mesure de chaque coté ca doit etre strictement identique!! si c'est pas le cas ta boite est pas centrée
le dessous de la boite y a une barre plate avec 2 gros trou de chaque coté , cette barre doit etre parallele au fond du chassis si la voiture est parfaitement plate alors la barre est horizontal si c'est pas la cas c'est que la boite est en travers

++

Message par **jonathan12** » 31 déc. 2012 04:13

bon en fait je me suis mal exprimé, c'est pas vraiment un réglage, disons que c'est un rattrapeur de postionnement de boite

simplement pour que le silent bloc soit pas en contraite si la boite 'nest pas parfaitement plate

il s'agit d' un écrou qu'on vient fixer dans le silent bloc (et qui fixe la piece qui s'attache a la traverse au silent bloc)

de ce fait, la piece metallique entre le SB et la traverse peut pivoter sans que cela ne pose probleme.

on la voit bien sur cette photo

Message par **stilgart** » 02 janv. 2013 20:26

ok bas je ferais plus attention a ce boulon la prochaine fois !!!

alors les mesures et les photos ca donne quoi ???
++

Message par **fcdelaisse** » 02 janv. 2013 20:49

stilgart a écrit :ok bas je ferais plus attention a ce boulon la prochaine fois !!!

alors les mesures et les photos ca donne quoi ???
++

Pour l'instant rien! J'ai exam à partir de vendredi!
Ça serra pour après les exams et le ski!

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 18:26

Après de long mois d'absence,
je vous poste les photos de mon raid en corse fin juin!

Uploaded with ImageShack.us

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 18:34

départ à 17H après notre dernier exam et...on commence par une casse de roulement après 200KM heureusement que Jonathan nous a sauvé...pcq le bateau était prévus pour le lendemain soir!

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

pour le raid on a acheté le roadbook sur http://www.guide4x4.free.fr" onclick="window.open(this.href);return false;
Kilométrage total : 660 km
Kilométrage sur piste : 240 km
ca peut paraître peu mais en Corse tout se fait lentement et on a traversé la Corse du nord au sud...

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 18:52

traversée de nuit assez calme et arrivée le lendemain à 6h30 à Bastia...

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Le premier jour on a fait le Cap corse...pas mal de route seulement 15km de pistes mais en Corse pas vrmt besoin de sortir de la route pour avoir des paysages splendides...

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Voila les premières pistes avec une sérieuse montée

mais la vue est à couper le souffle!

Uploaded with ImageShack.us

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 19:01

Les pistes nous emmènent vers un champs éolien

Uploaded with ImageShack.us

déjeuner sur la plage

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

fin de la journée à Saint Florent...

Uploaded with ImageShack.us

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 19:20

Petit dej avec vue sur la baie de saint florent...2ème jour direction zicavo

voila les premiers cochons...

et les vaches qui se baladent sur la route...

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 19:48

3 ème jour et rencontre avec ces petits cochons...

Uploaded with ImageShack.us

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 19:53

On ne boxe pas dans la meme catégorie... un allemand sur les pistes! 1er touriste croisé

Uploaded with ImageShack.us

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 19:54

jusque la le roadbook avait été super en prévenant les difficulté trop hard et en donnant un itinéraire de secours mais là... on quitte la piste 5km après avoir croisé notre allemand pour tomber dans cet enfer... 10 km de piste comme ca, impossible de faire demi tours ou de savoir quand ca va s'arreter! on a mis presque 3h pr sortir de la piste...

Uploaded with ImageShack.us

sur les photos ce n'est pas très impressionnant mais en vrai!!!!!

Uploaded with ImageShack.us

on arrive enfin a s'en sortir... petite pause et au moment de redémarrer la trelle... explosion... bougie n°1 sortie de la culasse... elle a du se desserrer avec les chocs et vibrations de la pistes...
on a donc fait les 4 km de piste et 20 km de route restante sur 3 cylindres pour arriver à Porto Vecchio direction le garage renault le plus proche

Uploaded with ImageShack.us

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 20:05

Par chance il était prévu qu'on passe 2 jours à Porto Vecchio, on a donc fait réparer la belle et profité de la ville et des plage entre Porto Vecchio et Bonnifacio qui sont extraordinaire... 2 jours de calme ac une renault clio au mazoute

mais ac la clim...

jusque la le road avait été super en prévenant les difficulté trop hard et en donnant un itinéraire de secours mais là... on quitte la piste 5km après avoir croisé notre allemand pour tomber dans cet enfer... 10 km de piste comme ca, impossible de faire demi tours ou de savoir quand ca va s'arreter! on a mis presque 3h pr sortir de la piste...

Uploaded with ImageShack.us

sur les photos ce n'est pas très impressionnant mais en vrai!!!!!

Uploaded with ImageShack.us

on arrive enfin a s'en sortir... petite pause et au moment de redémarrer la trelle... explosion... bougie n°1 sortie de la culasse... elle a du se desserrer avec les chocs et vibrations de la pistes...
on a donc fait les 4 km de piste et 20 km de route restante sur 3 cylindres pour arriver à Porto Vecchio direction le garage renault le plus proche

Uploaded with ImageShack.us

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 20:07

Uploaded with ImageShack.us

Message par **fcdelaisse** » 02 août 2013 20:16

On a récupéré la 4l et on a fini notre tour de corse par la route... via bonifaccio et 3 jours à Ajaccio

Uploaded with ImageShack.us

Message par **stilgart** » 02 août 2013 20:21

argh dommage pour la bougie !!!!
c'est vrai que la corse ca a l'air bien chouette ! les photos le montre une fois de plus!!!!
++

Message par **takata6** » 02 août 2013 20:59

Excellent !

poussieresdepistes.com

Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Re: Prépa de la GTL de F-C et raids