Jo - 4L Gordini 1984

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Gordinette
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

Salut, il donne quoi au niveau des branchement ses mano stack? j'hésite a en prendre.
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

t'as un + et un - pour l'éclairage (donc a se reprendre sur un interrupteur ou sur les phares)
pour le voltmetre tu a un + et un - pour le voltage c'est tout

sur les autre mano (selon la doc fournie) tu a en + une cosse pour le capteur (temp ou pression)
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Gordinette
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

en fait j'ai mal poser ma question ^^, c'est savoir si ta un faisceaux spécial ou de simple fils courant, psk ya des mano stack ou il faut le faisceau stack ^^
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

non ce sont de simples cosses a enficher de largeur standard :)
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Gordinette
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

oki cimer pour l'info ;)
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stilgart
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par stilgart »

pour la lumiere faut prendre sur les veilleuses (fils jaune) pour allumer tout le tdb en meme temps !
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

y a un emplacement libre au niveau du fusible pour les feux de position, c'est encore plus propre que de demultiplié un fil :super: :super:
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Gordinette
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

oui sachant que sur ma Gord je refait un faisceau complet moi même ^^.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

matin boulot, apres midi sur la 4L

pas mal de petite chose faite :)

vidange : checked
remiste de la durite d'ajuteur: checked
soudure attache capot (la tole se dechirait) : checked
remise en place de la Barre Anti Rapprochement: checked
echappement touche plus : checked
mise en place des tirant sde chasse reglable: checked
changement des SB de tirant de chasse: checked
pose des grille d'aeration: checked
Fuite echappement: checked
Masse réparé correctement: checked

quelques photos

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Apres test, ca fonctionne bien, on sens un bon courant d'air lorsque le ventilo se met en marche :super: :super:
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C'est le pied d'avoir réglé tout ces petits truc, maintenant ma voiture est plus silencieuse (disons moins bruyante :hehe: :hehe: )
y a plus les clong de l'echappement qui touchait a chaque bosse et le capot qui vibrait dans tout les sens :D

demain electricité toute la journée :) :)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Pas mal les évacuations d'air :)

Tu me donne envie de bricoler sur la trelle mais je dois etudier bordel X|
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

Pour l'évacuation moi j'aurait régler tes attache pour laisser un ptit centimètre ouvert pour laisser l'air s'échapper.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

tout vibre partout dans ce cas, c'est vraiment pas pratique :triste1:

puis il faut réglé le capot a chaque fois ou on va potentiellement chauffer, c'est pas pratique :-|
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

Il faut faire solide en effet, moi mon capot est resté fixé d'origine toute la transpy... hé bien ma traverse s'est déchirée aux points d'ancrages d'origine ! :0 (au niveau des charnières).

Il est vrai que j'avais oublié de remettre les petits caoutchouc sur les bords d'ailes, il vibrait donc bcp.... :triste1:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Enfin t'as pas fait de tonneaux cette fois ci, c'est déjà bien :happy1: :happy1: :happy1:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

Johnny Boy a écrit :Enfin t'as pas fait de tonneaux cette fois ci, c'est déjà bien :happy1: :happy1: :happy1:
ha ben ouais, en montagne c'est pas trop conseillé, c'est pas assez plat ! :happy1:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par tataveteam »

takata6 a écrit :Il faut faire solide en effet, moi mon capot est resté fixé d'origine toute la transpy... hé bien ma traverse s'est déchirée aux points d'ancrages d'origine ! :0 (au niveau des charnières).

Il est vrai que j'avais oublié de remettre les petits caoutchouc sur les bords d'ailes, il vibrait donc bcp.... :triste1:
je vais essayer d'en retrouver pour ma F4 alors, il doit m'en manquer un coté...
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Compte rendu de la journée :)

remontage des garniture de porte ainsi que les vide poches :super:



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remontage de la sono, ca envoi du lourd :mrgreen: :mrgreen:
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Le vide poche centrale remonté, il est trop grand je trouve mais je peux pas faire plus petit, l'ampli est dedans et fait cette dimension la
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Ensuite je me suis attaqué au TDB,
Réalisation des fixation pour l'équerre metallique que j'ai recoupé au bonnes dimensions :super:
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y aura aussi les traces de doigts a nettoyer :gene:
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Ca avance bien, vivement le départ vendredi !! :ghee: :ghee:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

jonathan12 a écrit : Ca avance bien, vivement le départ vendredi !! :ghee: :ghee:
C'est vendredi que vous partez ?

Qui est dans l'équipe alors finalement ?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

yess a 17h :)

y a Julien et sandrine, MArtin et antoine, Laurent et Remy, Francois Clement et Coralie, Antoine et moi meme :)

Une fine équipe je suppose :mrgreen:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Y a qui comme bras cassés là dedans? ^^
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