[PREPA] 4l raphael.

[raphi]

okay, et puis apparemment ça prend du temps tout ça, alors que je dois la faire dans au max, deux semaines.
bon sinon aujourd'hui changement des amortisseurs avants, j'ai donc les 4neufs (meme si c'est de Record), puis reparation de la ligne d'echappement (des silents blocs étaient cassé parceque pas bien monté) et gros nettoyage (elle en avait bien besoin):









demain j'enmenne les papiers pour faire la CG puis assurance et c'est partis mon kiki!!

[tibultok]

Pour avoir suivi ta restauration depuis quasiment le début, moi je te dis BRAVO Raphi !!! belle réalisation !!

[galbatorix]

Propre comme resto bon boulot

[raphi]

Merci beaucoup à vous

je tiens quand même à vous dire que aujourd'hui marque la fin officielle de la réstauration (car enfin le papier provisoire de la CG plus assurance qui prend effet demain)

Arrivée: le 6 mai 2010

Fin de resto: 3 mars 2014

bohhh ça va en 4 ans y'a de quoi faire


Encore merci pour tout les encouragements et conseils que vous m'avez apporté

[MatGARAGE]

Tu n'as plus qu'à passer nous voir dans l'ouest.
Et félicitation à toi d'avoir tenu 4 ans de restauration avec une telle qualité de travail.

Mat

[miniblin]

Vraiment du très beau boulot, au risque de répéter ce qui a déjà été écrit ici...

Profites en bien, fais y attention et surtout poste nous plein de photos encore ! Parce que chez toi au moins il fait beau souvent

[raphi]

merci encore pour vos compliments
aujourd'hui j'ai fait ma première sortie sur route ouverte eh bah ça fait tellement plaisir d'être au volant ^^ et puis c'est marrant de voir la tête des gens qui te regarde genre "eh bah ça alors" et surtout quand tu croise d'autres 4L les gens te font coucou et tout

sinon à défaut d'avoir trouvé un réservoir en bon état j'ai décidé de réparer le mien, et puis j'ai également démonté et réparer la sonde ^^ du-coup j'ai un beau réservoir et surtout je connais le niveau d'essence.

on démonte le tout et on enlève l'ancien truc degeu que j'avais fait


des ptits trous toujours des ptits trous!:


on sort le sinto fer (conseillé par le vendeur, apparement ça resiste à l'essence )



une belle peinture:



et la sonde qui marche:


et voila je suis paré à avaler les KMs

[miniblin]

Et juste tant que tu es là, tu saurais me dire où tu as acheté tes ampoules LED pour les feux arrière ?
(et les angle eyes, c'était de la golf 1 ou 2 ? )

Fais nous rêver avec une photo au soleil couchant et tes angle eyes allumés hihi

Profite bien !

[raphi]

alors les ampoules led et les angels eyes (de golf 1) sur ebay

[miniblin]

Merci ! Et la rotule unibal, quels sont tes retours la concernant ? On ressent des vibrations ou pas ? Tu l'as achetée sur internet ?
Je t'avoue que le caoutchouc de ma bague de guidage est parti complètement en kit, et le passage de vitesse est vraiment pas super précis du coup ...

[raphi]

la rotule ça te change vraiment la sensation du levier de vitesse ?

ah au fait, je peux te confirmer maintenant que ça change la vie! plus besoin de chercher les vitesses elles passent toute seules! il suffi de pousser ou tirer le levier ^^


edit: eh bah on est sur la même longueur d'onde mdr! pour te repondre, c'est vrai qu'au ralentit les vibrations remontent plus dans l'habitacle mais une fois que tu roule c'est tellement mieux

[Laurent591]

Pas mal la réparation du réservoir ! J'espère que ça tiendra Aujourd'hui je viens de découvrir une belle fissure sur le mien, par contre ça sera soudure car c'est au niveau de l'emmanchement du coude de remplissage avec le réservoir..

[DELAROUILLE]

Les enfants , faites pas les cons avec les reservoir , le sinto risque de fissurer à la longue mais ça dépanne , pour la soudure c'est uniquement au fer à souder avec une panne pour les soudures à l'étain .

[kintax]

la rotule ça te change vraiment la sensation du levier de vitesse ?

ah au fait, je peux te confirmer maintenant que ça change la vie! plus besoin de chercher les vitesses elles passent toute seules! il suffi de pousser ou tirer le levier ^^


edit: eh bah on est sur la même longueur d'onde mdr! pour te repondre, c'est vrai qu'au ralentit les vibrations remontent plus dans l'habitacle mais une fois que tu roule c'est tellement mieux

Merci raphi, peut être que j'en mettrais une cet été

[peter]

+1 avec le sergent ,
le sinto, ça devient tellement sec , que ça casse en morceau très vite, "je l'ai testé sur 1 scoot 125, avec les vibrations ça a tenu 15 jours"
si vous ne savez pas souder, la fibre polyester ça tient mieux, il en éxiste qui résiste a l'éssence !
mais ça reste, une réparation d'attente !

[raphi]

bahh on verra bien le temps que ça tiens, et puis c'est des tout petits trou que j'avais.
Sinon aujourd'hui première grande expédition d'une 100aine de Km, je suis allé en bord de mer par la route en passant par des route sinueuse eh bah elle à pas bronchée ni même chauffée (encore heureux avec le radia alu ^^) ducoup tant qu'as faire qu'il faisait beau je vous ai fait des photos
(bon la qualité est pas super j'etais en contre jour)

devant la plage du port de Théoule:





et sur les hauteurs:






petite verifs et on repart ^^


voila, c'est vraiment plaisant de conduire cet petite 4L, même si on atteint pas des vitesses fulgurante, ça laisse profité du paysage, et aussi de se moquer des gens qui s'impatiente derrière

[miniblin]

Sympa les photos ! Par contre elle parait vraiment basse (même si je sais que c'est comme ça que tu la voulais!) du coup ça t'arrivera (je pense) que le pneu frotte sur l'aile / le pare-chocs dans un rond point abordé un peu rapidement avec quelqu'un à côté (inertie = caisse penchée + roues braquées, et hop ça frotte), enfin je laisse les autres confirmer ou non

Moi sur la mienne ça m'arrive régulièrement, surtout dans des petits ronds points

PS : la prochaine fois fais nous des photos avec tes angel eyes

[raphi]

bah écoute, j'ai pris des routes sinueuses hier et à aucun moment j'ai été derangé par le fait que les pneus touchent
par contre pour ceux qui ont un pot dans l'aile, est-ce que c'est normal que ça chauffe beaucoup? (j'ai une odeur de caoutchouc chaud quand je roule longtemp, lié au pneu qui est juste a coté) normal ou pas?

[miniblin]

Tant mieux alors

Pour le pot, j'ai la même disposition que toi et ça chauffe pas mal oui, parfois l'aile est trop chaude pour y laisser la main longtemps. Mais pas d'impact notable sur l'usure des pneus, j'ai jamais été choqué par l'odeur, ça sent + l'échappement

[tataveteam]

j'ai jamais eu de soucis , même quand elle était en mode raz moquette
les seuls impacts que j'ai sont sur le pot en lui même, la trace du triangle et les traces de frottement des "gros" pneus
pour le trophy, quand on descendait en espagne j'avais un soucis d'avance, elle crachait les flammes au sens littéral, le pneu a tenu le coup pendant un moment (jusqu'a un trou a l'entrée de tanger)