Une 4L cabriolet pas comme les autres

[WBadrien]

Bonjour,

Alors voila je vous présente ma 4L cabriolet

Cette transformation à pour but de lui redonner vie, car le toit était plier en deux suite à quelques péripéties... ce n'est pas un massacre, un non respect de la 4L, c'est pour lui éviter la casse ...



donc procédons par étape :

Moteur :
- Faisceau électrique remplacer et mis sous gaine
- Prise d'air
- Tête de delco
- Fixation batterie



calandre :
- Modification de la calandre en JP4 avec fixation de long porté avec les câbles isolés sous gaine



carosserie, chassie, arceau :
- Reprise de chaque point de rouille, mastique, traitement anti rouille ... des élargisseurs d'ailes sont prévus
- Arceau fait maison avec du tube inox ép 4 plier à la main gorrie, il me reste plus qu'a faire les cordons de soudures
- Ceinture fixer sur l'arceau, faisceau électrique arrière mis sous gaine et passe dans l'arceau.









Tableau de bord, l'avant :
- Volant
- Compte tours
- Auto radio
- Klaxon
- Long porté
- Plaque inox sur le coté
- Porte cannette ^^
- enciente de home cinéma
- intérieur bois




Jantes alpines "bobine" :
- Sablé, repeinte par mes soins
- Je suis actuellement entrain de restaurer une autres paire de jantes Alpines "bâton"



et beaucoup d'autres détails...
les travaux avenir bar anti rapprochement, élargisseur d'ailes, montage des jantes alpines en bâton, nouvelle peinture une fois la voiture terminer

Je suis preneur de tous commentaires, conseil, point négatifs etc . merci

[jonathan12]

pas mal du tout ! Elle rend bien

Par contre, c'est homologué les ceinture sur l'arcceau !?

Et l'arceau a été soudé ou il est resté pointé?

[WBadrien]

je l'espère sinon j'aurais percé des troue dans mon arceau pour rien

oui oui bien sur il faut que je termine les soudure c'est parce que je n'ai plus d'azote ... il faut que j'aille me fournir

[MatGARAGE]

Jolie sauvetage qui semble propre et bien fait.
Par contre je rejoint Jonathan la ceinture fixé sur l'arceau peut passer sur une chape soudé au tube mais normalement pas à travers le tube (sauf insert fileté soudé) pour éviter d'affaiblir le tube.
Mais a la limite passe encore c'est plus le fait que c'est de l'inox.... pour le look et le polir c'est top mais niveau résistance mécanique ce n'est pas ça alors mettre les ceintures dessus...

Mais en tout cas la préparation commence bien.

Mat

[Laurent591]

En France au CT tout passe nan ?

Beau boulot ! Ca donne bien !

[Gordinette]

Ba vu la tronche de la moitié des caisse qui vont a maroc je pense que la réponse est oui en france tout passe ou presque

[Reivilo]

J'ai l'impression de l'avoir déjà vue quel part...
Je me demande si la raison de la découpe est bien celle que tu nous conte.
A coté de ça, moi je serais contrôleur technique je refuse de la passer au contrôle...

[WBadrien]

mise à par la carrosserie rien ne peut m'empêcher d'avoir le CT normalement donc on verra bien

oui elle à déjà était présenter sur un autre forum et cette voiture j'ai pour but de la finir et de m'en séparer pour pouvoir investir dans une autres voitures seulement si je trouve ce que je rechercher ... mais tant que je ne la trouve pas, je m'en sépare pas.

[MatGARAGE]

Si les controleurs CT chez moi sont sympa mais le points d'ancrage de ceinture sup il ne passe pas par ici.
Axe à 90degré de l'origine a une hauteur différente sur un tube inox percés....

Mat

[jonathan12]

Ca me semble assez haut aussi, c'est peut etre une illustion, mais j'ai l'impression que la ceinture va arriver sur le cou et pas la clavicule