Présentation 4L de "Twins in 4L "
- Gordinette
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Sinon falait faire comme un pote dans une casse, tu prend marteau burin et tu découpe le toit de la twingo, comme sa ta juste a démonter le reste de toit et ta ton gabarie a vie 
- kintax
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Dac merci MatMatGARAGE a écrit :Tu découpes au niveau du vert si tu regardes sans le support en alu tu vois les joints sur lesquels ton toit doit reposer.
Pour le gabarit pour en avoir posés plusieurs le mieux est d'assembler les rails alu sans le toit de les poser sur la voiture, tu vérifies qu'il est bien droit en mesurant les diagonales, tu dois avoir la même distance.
Puis tu traces directement. Tu peux le mettre à l'envers sur le toit c'est parfois plus simple pour tracer.
Mat
Je n'ai pas trouver quelques truc electrique près de chez moi, je vais devoir commander sur Classic auto Elec.
Du coup je vais commencer à enlever le ciel de toit, préparer mon tableau de bord pour l'elec, et voir pour tracer le toit avant découpe.
Je l'ai acheté sur lbc. Donc pas de casse. Et puis si ça marche avec le truc alu, juste en vérifiant les diagonales, ça me suffira. Normalement je n'aurais qu'un seul TO à poser.Gordinette a écrit :Sinon falait faire comme un pote dans une casse, tu prend marteau burin et tu découpe le toit de la twingo, comme sa ta juste a démonter le reste de toit et ta ton gabarie a vie
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire 

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- kintax
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Ayé j'ai commencé
On enlève le ciel de toit :


On place le cadrage en alu au dessus (on vérifie les diagonales et le positionnement général)

On trace :

Voila, j'attend quelques remarques pour voir si quelques choses vous choques.
Il fait encore beau demain, donc je découperais demain matin. Je vais vérifier que j'ai bien du silicone, le nombre d'écrou qu'il me faut (le gars a perdu ceux d'origine).

On enlève le ciel de toit :


On place le cadrage en alu au dessus (on vérifie les diagonales et le positionnement général)

On trace :

Voila, j'attend quelques remarques pour voir si quelques choses vous choques.
Il fait encore beau demain, donc je découperais demain matin. Je vais vérifier que j'ai bien du silicone, le nombre d'écrou qu'il me faut (le gars a perdu ceux d'origine).
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire 

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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Attention, tu as dû tracer des trous qui ne servent à rien, regarde comment ton TO s'encastre dans le cadre.
Ensuite dans les 4coins, il y a des découpes à faire, puis les angles en arrondi c'est mieux pour éviter que la tôle ce découpe dans le temps.
Ensuite dans les 4coins, il y a des découpes à faire, puis les angles en arrondi c'est mieux pour éviter que la tôle ce découpe dans le temps.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Pour moi c'est bon avec les mêmes remarques que celles de Laurencequentin. Vérifie les perçages qui servent et arrondi les angles mais de toute façon tu devras surement le faire pour ajuster.
Tu le découpes avec quoi grinoteuse et cisaille à tôle?
Mat
Tu le découpes avec quoi grinoteuse et cisaille à tôle?
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Je vais aller vérifier mes trous. Et ok pour les angles, je vais arrondir ça.
Pour la découpe malheureusement je ne dispose que d'une scie sauteuse, avec la lame adaptée, ou alors meuleuse.
Pour la découpe malheureusement je ne dispose que d'une scie sauteuse, avec la lame adaptée, ou alors meuleuse.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
La scies sauteuse, ça le fait bien, pense à mettre du scotch sur les patins en contacte avec la carrosserie, ça t'évitera de tuer ta peinture à l'extérieure du TO
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
J'aime ce genre de conseillaurencequentin a écrit :La scies sauteuse, ça le fait bien, pense à mettre du scotch sur les patins en contacte avec la carrosserie, ça t'évitera de tuer ta peinture à l'extérieure du TO
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Ca me semble pas mal as-tu essayé de posé le TOE ?
Mat
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Oui, j'ai fais des retouches à l'avant, j'en ai encore à faire à l'arrière mais ça me parait pas mal. J'aurais encore les deux trous du bidule à l'avant à tracer/percer aussi.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Voila, le TO passe dans tous les trou 
Par contre le cadre en alu, je comprend pas son utilité. Est-ce que sur la twingo il avait un emplacement adapté ? Parce que là je n'arrive pas à enfilé mon TO assez pour que je puisse visser mes boulons en dessous.

C'est dû à l'équerre qui me fait la surépaisseur là

Par contre le cadre en alu, je comprend pas son utilité. Est-ce que sur la twingo il avait un emplacement adapté ? Parce que là je n'arrive pas à enfilé mon TO assez pour que je puisse visser mes boulons en dessous.

C'est dû à l'équerre qui me fait la surépaisseur là

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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
J'ai compris ce qu'il se passait en ouvrant le TO
En fait fait la partie verte touchait la partie du toit bleu. J'ai donc redémonté pour couper la toit bleu jusqu'à la partie rouge

Bon en tous cas, j'ai pu fini
Un peu de silicone spécial auto-bateau que j'avais et hop

En remontant ma banquette arrière j'ai remarqué deux trou taraudés auquel je n'avais jamais fait gaffe. A quoi servent-ils ?

En tous cas merci pour vos conseil, encore de précieuse choses que je n’oublierais pas.
En fait fait la partie verte touchait la partie du toit bleu. J'ai donc redémonté pour couper la toit bleu jusqu'à la partie rouge

Bon en tous cas, j'ai pu fini

En remontant ma banquette arrière j'ai remarqué deux trou taraudés auquel je n'avais jamais fait gaffe. A quoi servent-ils ?

En tous cas merci pour vos conseil, encore de précieuse choses que je n’oublierais pas.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
se sont les insert pour monter les banquette des ancienne 4l des année 60 70.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Félicitation tu vois que ce n'était pas trop compliqué. C'est sure que si tu ne peux pas l’emboîter complètement ca marche moins bien 
+1 pour les inserts ils permettent aussi la fixation de la caisse à outil sur les F4 si ma mémoire est bonne.
Profite bien du TOE et du soleil.
Mat
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Du beau boulot ! Ca m'a toujours tenté d'en mettre un mais il doit quand même y avoir une belle réduction de rigidité de la caisse nan ?
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Non le TOE est bien renforcé et rigide avec un grand nombre de vis.
Bien monté ca ne pose pas de souci.
Mat
Bien monté ca ne pose pas de souci.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Okay ! Merci pour l'info ! 
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Bon maintenant faut que je trouve comme je vais remettre le ciel de toit 
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire 

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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Pour le ciel de toit si tu veux faire ça propre il faut que tu le découpes en gardant de la marge.
Et tu le colles sur le bord avec un ourlet.
Sinon le plus simple un ciel de toit rigide que tu découpes propre et pose.
Mat
Et tu le colles sur le bord avec un ourlet.
Sinon le plus simple un ciel de toit rigide que tu découpes propre et pose.
Mat

