Restauration et préparation F6 1984

[galbatorix]

Ouep , dit moi , sur la derniere photo , on voit la seconde parois du longerons ( cote intérieur du châssis )
Tu pense que sa passe , si je coupe la tôle et j'en resoude une nouvelle à la place ?

[galbatorix]

Ou si quelqu'un peut me donner un conseil dessus ...

[tataveteam]

oui, il faut couper et resouder une tole ajustée dessus
(l'avantage c'est qu'à l'intérieur il n'y a pas besoin de meuler les soudures...^^)

[galbatorix]

okai , pareil pour le plancher , je peut tout decouper à franc des longerons et resouder une tole en 2mm acier à la place ?

[yann4x4]

pour le plancher prends du 10/10 ou du 15/10 mais pas plus apres tu vas avoir une enclume.

par contre fait en sorte que ton châssis ne bouge plus après découpe sinon tu vas le vriller...

[galbatorix]

ha ouai la il est poser sur les deux trains ... j'ai pas encore deposer donc faut que je dépose les trains av et ar au plus vite ?

[yann4x4]

le mieux est que tu depose tout, apres tu soudes des tubes pour bloquer ton chassis qu'il ne bouge pas et enfin tu coupe les toles malades et en soude des nouvelles a la place.
et quand tout est fait tu retire les tubes soudé au debut.

[galbatorix]

Okai thx pour les infos , en gros il manque une tole de 20cm de long sur le longerons ... un beau gros trous

[takata6]

Pour la pose de tes nouvelles tôles, essaye de refaire plis et rebords a l'identique plutôt que du bord-à-bord

[galbatorix]

Ouai je vais faire au mieux mais la pfff sava étre tendue , je pense carrément prendre les longerons complet sur MRP pour avoir une base solide

[galbatorix]

Bon , je suis à H+5 cette aprem ( j'ai décider de comptabiliser les heures passer sur mon châssis )

Donc j'ai fait tomber la barre stable , le coffre de rangement spécifique à la f6 , les deux demis trains , triangle sup , il me reste le bras inférieurs et la barre de torsions.

Donc par rapport au reste , le berceau moteur est plutot sain ce qui est une bonne nouvelle





Et petite question , je vient de remarquer cette fissure , peut étre rien , qu'en pensez vous ?



Elle ce situe à l'angle entre la tole du pare boue et le bras de supports moteurs

[takata6]

mmmh faut voir, c'est toujours souple un châssis de 4l
Et puis la bour quand ça sèche, ça craque toujours... Nettoie bien, tu y verra plus clair !

[galbatorix]

Ouep normalement lundi ou mardi prochain je le passe au karcher

[BassMan]

Je pense que c'est l espece de goudron qui recouvre le chassis qui craquelle

[galbatorix]

Ouep je verrait bien lundi ou mardi prochain , je vais faire une entaille dans le plancher et passer tout au karcher pour dégager le maximum de cochonnerie de sur le chassis ...

[Gordinette]

Pas d’inquiétude à avoir à cet endroit, c'est juste le bitume d'origine qui craque avec la torsion du châssis et la vieillesse. Pour te dire le mien qui n'a pas encore rouler a déjà commencer à faire des fissures sur l'antigravillon dans cette zone. Par contre j'en est changer un qui avait une fissure de plus de 5mm à cet endroit la y'avait un gros soucis

[galbatorix]

Petite vidéo du rasso RS de ce week end avec la ligne Pdp

phpBB [video]

la trelle vers 2mn50

[galbatorix]

Petite commande de cette éte ,
trois manos VDO ( température d'eau , d'huile et pression d'huile ) et les sondes qui vont avec

[jonathan12]

waw bah y a pas photo, c'est ta trelle qui envoie le meilleur son, et de loin !!!

On entend rien sur toutes ces mordernes

[galbatorix]

Et oui

Le son à scotcher tout le monde et de loin mdr , le radiateur alu avec les deux spal on attirer l'admiration tout autant