4L GTL pour Trophy 2011 - équipage 310 :D
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Heu... on ma toujours dit le contraire moi... Je demanderai au garagiste.
Merci pour meulun retro passion. C'est quoi leur délais ? C'est long ?
Merci pour meulun retro passion. C'est quoi leur délais ? C'est long ?
- stilgart
- Staff Poussières de Pistes
- Messages : 12110
- Enregistré le : 05 juil. 2009 23:46
- Prenom : pierre-Antoine
- Sexe : Homme
- Voiture : 4,5L GTX n°1540 2008/1889 2010
- Parrain présent sur le forum : grandcailloux_59
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bailleul
- Departement : 59 - Nord
- Region : Nord
- Pays : France
- Localisation : Bailleul (59)
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
voila ce qui confirme ce que je pensais ....
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pneumatiqu ... neus_neufs
en gros les plus anciens tu les met a l'arriere si tu veux jouer et a l'avant si tu roules tranquille
++
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pneumatiqu ... neus_neufs
en gros les plus anciens tu les met a l'arriere si tu veux jouer et a l'avant si tu roules tranquille
++
Membre de la PBT Murielle
PiconBiere Team son titinoscope
PiconBiere Team son titinoscope
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Merci pour ta réponse Stilgard 
Bon travail de ce week end : demain matin achat vises pour les barres anti-roulis, achats silent-boc sur melun retro passion quand j'aurai le modèle exacte ^^ et finissions de la peinture commencé le week end dernier. Je peux rien faire d'autre... Si peut être commence les freins arrières.
Bon travail de ce week end : demain matin achat vises pour les barres anti-roulis, achats silent-boc sur melun retro passion quand j'aurai le modèle exacte ^^ et finissions de la peinture commencé le week end dernier. Je peux rien faire d'autre... Si peut être commence les freins arrières.
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Bon alors les nouvelles ^^
Peinture : fini (bon c'est vraiment moyen comme résultat mais ce que je voulais c'est que la carrosserie ne s'abime pas plus)
Silent-bloc neuf : acheté (chez renault 12,86€) plus qu'a monter, il me faut un arrache rotules -_-'
Frein à main : réparé
Anti-brouillard arrière : en cours de montage, il me faut aussi brancher le témoin sur le tb
Pneus et jantes : en préparation, je vais les chercher la semaine prochaine.
Sièges : on prends ceux d'une zx tonic, ils semblent correspondre et sont très confortables, à aller chercher.
Second ventilo : je vais surement profiter de démonter le tb pour passer quelques câbles (ventilo et projecteurs additionnels)
Frein arrière : j'attends d'avoir fini avec l'avant.
etc...
Finance et sponsor : nous faut encore plus de 5 000€...
Proverbe du jours : Lancez vous toujours pour faire le trophy avec 2 autres personnes, comme ça quand 1 vous lâche vous avez toujours l'autre.
Remarque heureuse : D'ici un mois(max j'espère) j'aurai mon permis, tout ira plus vite !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! à condition qu'on me prête une voiture....
Peinture : fini (bon c'est vraiment moyen comme résultat mais ce que je voulais c'est que la carrosserie ne s'abime pas plus)
Silent-bloc neuf : acheté (chez renault 12,86€) plus qu'a monter, il me faut un arrache rotules -_-'
Frein à main : réparé
Anti-brouillard arrière : en cours de montage, il me faut aussi brancher le témoin sur le tb
Pneus et jantes : en préparation, je vais les chercher la semaine prochaine.
Sièges : on prends ceux d'une zx tonic, ils semblent correspondre et sont très confortables, à aller chercher.
Second ventilo : je vais surement profiter de démonter le tb pour passer quelques câbles (ventilo et projecteurs additionnels)
Frein arrière : j'attends d'avoir fini avec l'avant.
etc...
Finance et sponsor : nous faut encore plus de 5 000€...
Proverbe du jours : Lancez vous toujours pour faire le trophy avec 2 autres personnes, comme ça quand 1 vous lâche vous avez toujours l'autre.
Remarque heureuse : D'ici un mois(max j'espère) j'aurai mon permis, tout ira plus vite !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! à condition qu'on me prête une voiture....
- Tiranos
- Staff Poussières de Pistes
- Messages : 4248
- Enregistré le : 29 août 2008 09:53
- Prenom : Christophe
- Sexe : Homme
- Téléphone : 06.25.61.33.56
- Voiture : R4 R1126 - R1128 - VW Polo
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Grasse
- Departement : 6 - Alpes-Maritimes
- Region : Provence-Cote d'azur
- Pays : France
- Localisation : Grasse (06)
- Contact :
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Ca avance bien.
Il ne te reste plus qu'à la finir (enfin la rendre roulante) pour ton permis.
Bon courage pour la suite et pour ton permis.
Tiranos
Il ne te reste plus qu'à la finir (enfin la rendre roulante) pour ton permis.
Bon courage pour la suite et pour ton permis.
Tiranos
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Merci 
La je cherche comment démonter le tb...
La je cherche comment démonter le tb...
- BassMan
- Drogué de mécanique
- Messages : 1158
- Enregistré le : 12 juil. 2009 21:00
- Prenom : Florent
- Sexe : Homme
- Voiture : GTL Clan 88
- Parrain présent sur le forum : Solardunord
- Utilisation : Autres Raids
- Ville : Arras
- Departement : 62 - Pas-de-Calais
- Region : Nord
- Pays : France
- Localisation : arras 62
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
2 vis aux extremités si j'ai bonne mémoire et il faut le soulever , il tient sur des encoches
R4 Gtl 88 Prépa Raid ( Séraphine )
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Pour êtres plus exacte le compteur ^^ pas le tb complet. Et a priori faut enlever le volant, je crois que j'ai trouver un tuto
- BassMan
- Drogué de mécanique
- Messages : 1158
- Enregistré le : 12 juil. 2009 21:00
- Prenom : Florent
- Sexe : Homme
- Voiture : GTL Clan 88
- Parrain présent sur le forum : Solardunord
- Utilisation : Autres Raids
- Ville : Arras
- Departement : 62 - Pas-de-Calais
- Region : Nord
- Pays : France
- Localisation : arras 62
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
ok j'ai réussi l exploit " il parait " de virer le compteur sans enlever le volant


R4 Gtl 88 Prépa Raid ( Séraphine )
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
- BassMan
- Drogué de mécanique
- Messages : 1158
- Enregistré le : 12 juil. 2009 21:00
- Prenom : Florent
- Sexe : Homme
- Voiture : GTL Clan 88
- Parrain présent sur le forum : Solardunord
- Utilisation : Autres Raids
- Ville : Arras
- Departement : 62 - Pas-de-Calais
- Region : Nord
- Pays : France
- Localisation : arras 62
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
euh expliquer ça va etre dur lol
la partie basse du tdb " ou il y a le starter été cassé d'origine" cela m'as peut etre aidé pour virer le compteur comme cela mais tout est possible tout est réalisable
la partie basse du tdb " ou il y a le starter été cassé d'origine" cela m'as peut etre aidé pour virer le compteur comme cela mais tout est possible tout est réalisable
R4 Gtl 88 Prépa Raid ( Séraphine )
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
ba moi la partie basse où il y a le starter le le neiman j'ai réussi à l'enlever, mais quand je veux enlever la pièce plastique quoi englobe le compteur le volant me bloque, et je trouve pas comment enlever le volant...
- BassMan
- Drogué de mécanique
- Messages : 1158
- Enregistré le : 12 juil. 2009 21:00
- Prenom : Florent
- Sexe : Homme
- Voiture : GTL Clan 88
- Parrain présent sur le forum : Solardunord
- Utilisation : Autres Raids
- Ville : Arras
- Departement : 62 - Pas-de-Calais
- Region : Nord
- Pays : France
- Localisation : arras 62
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
pour le volant faut retirer l ecrou central , et tirer le volant vers toi mais fait gaffe il partira d'un coup et tu va te retrouver dans le coffre lol
R4 Gtl 88 Prépa Raid ( Séraphine )
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Ok, faut donc pas hésiter à forcer, hier j'hésitais...
Bon aller j'y retourne, bonne aprèm à tous !
Bon aller j'y retourne, bonne aprèm à tous !
- solardunord
- Drogué de mécanique
- Messages : 1379
- Enregistré le : 15 févr. 2009 17:39
- Prenom : Florent
- Nom : Delahaye
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L F4
- Utilisation : Autres Raids
- Ville : Roncq
- Departement : 59 - Nord
- Region : Nord
- Pays : France
- Localisation : Roncq
- Contact :
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Pis demande à quelqu'un de tenir une roue pendant que tu desserre l'écrou...Cyrille a écrit :Ok, faut donc pas hésiter à forcer, hier j'hésitais...
Bon aller j'y retourne, bonne aprèm à tous !
Dans le même genre que toi Bassman, moi j'ai réussi à rebrancher le cable du compteur en enlevant uniquement le cache en plastique du dessous...
New project 2010 : http://a-bug-in-the-mud.skynetblogs.be/" onclick="window.open(this.href);return false;


- BassMan
- Drogué de mécanique
- Messages : 1158
- Enregistré le : 12 juil. 2009 21:00
- Prenom : Florent
- Sexe : Homme
- Voiture : GTL Clan 88
- Parrain présent sur le forum : Solardunord
- Utilisation : Autres Raids
- Ville : Arras
- Departement : 62 - Pas-de-Calais
- Region : Nord
- Pays : France
- Localisation : arras 62
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Ba finalement c'est pas si dur ^^
Pour tenir les roues ça aurai été dur, tenir le disque de frein c'est pas facile :p tenir le volant c'est plus facile à mon goût.
J'ai connecté le voyant de feux de croisement, et mit une ampoule pour l'anti brouillard arrière. J'avais aussi l'impression d'avoir oublié un truc. Je m'en suis souvenu en rentrant : fallait que j'en profite pour passer les câbles pour les feux supplémentaire et le 2nd ventilo...
J'ai aussi soudé mon support pour l'anti-brouillard, me manque la perceuse pou faire les trous.
Pour tenir les roues ça aurai été dur, tenir le disque de frein c'est pas facile :p tenir le volant c'est plus facile à mon goût.
J'ai connecté le voyant de feux de croisement, et mit une ampoule pour l'anti brouillard arrière. J'avais aussi l'impression d'avoir oublié un truc. Je m'en suis souvenu en rentrant : fallait que j'en profite pour passer les câbles pour les feux supplémentaire et le 2nd ventilo...
J'ai aussi soudé mon support pour l'anti-brouillard, me manque la perceuse pou faire les trous.
- MatGARAGE
- Administrateur du site
- Messages : 14506
- Enregistré le : 28 juil. 2008 20:51
- Prenom : Mathieu
- Sexe : Homme
- Voiture : 4LGTL/2CV6/GolfI Cabriolet
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Nantes
- Departement : 44 - Loire-Atlantique
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
- Localisation : Nantes (44)
- Contact :
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Ca avance bien par ici.
Vivement les photos et le tuto démontage de compteur sans les mains.
Mat
Vivement les photos et le tuto démontage de compteur sans les mains.
Mat
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Photos ce week end (de 3 jours
)
Le tuto démontage de compteur (sans les mains) Pourquoi pas ^^ je vais voir. Je ferai un tuto pour les connecteur aussi
Le tuto démontage de compteur (sans les mains) Pourquoi pas ^^ je vais voir. Je ferai un tuto pour les connecteur aussi
- Cyrille
- Fini à l'essence
- Messages : 276
- Enregistré le : 16 mai 2009 22:15
- Prenom : Cyrille
- Sexe : Homme
- Voiture : 4L GTL (83)
- Utilisation : 4L Trophy
- Ville : Bierné / Laval
- Departement : 53 - Mayenne
- Region : Pays de la Loire
- Pays : France
Re: 4L GTL pour Trophy 2010
Bon fait iech... je suis passé à la casse pour récupérer mes jantes et pneus et mes sièges. Sauf que les sièges j'avais pas la clé qui correspondait et eux non plus... (étoile mais en L pas un tournevis) du coup pas de sièges. Et pour les roues : messieurs depuis 3semaines n'ont pas pu s'occuper de moi (sachant que je suis passé tout les samedis pour redemander) Mais promis samedi prochaine je les aurai (enfin normalement, comme samedi dernier quoi
)
Enfin dans mon malheur j'ai tout de même récupéré des phares additionnels :

Je sais pas encore comment les monter, mais ce ne sera surement pas dans la calandre car c'est la seul aération du moteur en face (y a pas de tour en dessous, là où on peut fixer la plaque d'immatriculation) Je vais tenter, soit dans le parchoc (un coup de meuleuse, deux vise et hop) ou à coté des clignotant (plus compliqué) ou fabriquer un support pour les fixer ailleurs.
Démontage(destruction) du silent bloc qui est mort :

Les morceaux obtenus :

Encore 1 à enlever :

(désolé pour la qualité d'image, c'est fait avec mon portable sans trop de luminosité)
Et quelques rencontre à la casse :






La super boite à outils :

Enfin dans mon malheur j'ai tout de même récupéré des phares additionnels :

Je sais pas encore comment les monter, mais ce ne sera surement pas dans la calandre car c'est la seul aération du moteur en face (y a pas de tour en dessous, là où on peut fixer la plaque d'immatriculation) Je vais tenter, soit dans le parchoc (un coup de meuleuse, deux vise et hop) ou à coté des clignotant (plus compliqué) ou fabriquer un support pour les fixer ailleurs.
Démontage(destruction) du silent bloc qui est mort :

Les morceaux obtenus :

Encore 1 à enlever :

(désolé pour la qualité d'image, c'est fait avec mon portable sans trop de luminosité)
Et quelques rencontre à la casse :






La super boite à outils :

