Présentation 4L de "Twins in 4L "

[kintax]

goudrons

[kintax]

J'ai pu bosser un peu aujourd'hui mais pas trop à cause de la pluie et d'un anniversaire....

Voila ce qui à été fait :

- La batterie
- Phares
- Klaxon
- Le capot et les ailes avant et les cotés d'auvent, les ouvrants certains les laissent solidaires de la carrosserie, mais c'est plus lourds
- Les durites de chauffage
- Leviers de vitesse coté boite
- colonne de direction coté flector/straflex
- Câble de starter (coté carbu)
- Câble de démarreur
- Câble d'accélérateur
- Câble de tachymètre (le compteur de vitesse)
- Frein de parking (le frein à main)
- Câbles d'embrayage (ou de débrayage, c'est le même câble)
- La dynamo
- Le raccord de vase d'expansion
- Le tuyau d'échappement /pipe (au collecteur au moment du Passage sous l'aile)
- Les raccords du Maître cylindre
- L'arrivée de la pompe à essence
- La goulotte de réservoir d'essence.
- Le support de roue de secours
- La jauge à essence !
- Les fils d'alimentation des feux arrières
- Tapis de sol du coffre arrière





Et ma nièce qui m'a filé un coup de main ( ou pas )

[kintax]

Et au fait, pour enlever les raccord du maitre cylindre faut que je fasse une purge du liquide de frein avant ?

[MatGARAGE]

C'est mieux si tu ne veux pas en mettre partout.

Mat

[kintax]

zut

[yann4x4]

Tu seras obligé de faire une purge apres de toute facon.

[kintax]

Bien avancé aujourd'hui. Quelques boulons récalcitrant mais rien de grave (juste un qui a pété)

Voila donc où j'en suis :






Demain je continue de mettre des cales un peux partout avec le décapeur thermique pour soulever la carrosserie. Et peut être l'enlever si j'y arrive.

Et juste une question : sur le tutos "Carrosserie comment l'enlever" viewtopic.php?f=13&t=535" onclick="window.open(this.href);return false;
Vous parlez d'un boulon au centre de la traverse arrière plus long que les autre..... hors sur la mienne ils sont tous identique.

[yann4x4]

Cest celui qui tient le reservoir normalement.

[kintax]

mon réservoir ne serait donc pas visser

[jonathan12]

BEl avancement !

Non t'en fait pas, ca depend des modele de 4L et des millesimes

Moi non plus j'avais pas ce boulon, no stress, ton reservoir est bien fixé mais autrement

[kintax]

J'y ai pensé toute la nuit ^^ HAte de décoller la caisse.

J'ai donc installé des cric histoire de m'aider dans ma tache puisque je suis tout seul.





Et a force de chauffer bas j'ai vu le châssis qui descendait doucement laissant apparaitre le jour :


J'ai un peu plus galéré pour les brancards arrière, mais bon, ça c'est joué en 1/4h quand même





Maintenant j'attends juste du monde pour la soulever et la mettre sur le côté.
Aller viendez vous aurez le droit à la bière ^^

[Laurent591]

Ca avance bien ! Fais nous pleins de photos du châssis pour voir son état

[kintax]

Bien sur. Dès que la caisse sera enlevé. Mais je sais pas si je pourrais le faire aujourd'hui. Je crois que personne est dispo

[yann4x4]

Tu peux decaisser tout seul. Ce n'est pas tres pratique mais bon...

[kintax]

en plus j'enlève pas les ouvrants..... mais j'avoue que ça m'emmerde d'attendre du monde. Alors je vais voir ce que je peux faire seul

[yann4x4]

Si tu as une chevre ca va bien.

[kintax]

Si tu as une chevre ca va bien.

[yann4x4]

Sinon tu demontes les ouvrants !!

[galbatorix]

Un palan sur une branche d'arbre

[kintax]

Sinon tu demontes les ouvrants !!

Pas envie de me faire chier. Je le ferais quand j'aurais du temps pour refaire la carrosserie en entier

Un palan sur une branche d'arbre

Non plus ^^ J'ai rien chez moi