Remise en forme d'une TL.

Message par **solylex** » 04 nov. 2014 11:49

Ca y est, j'ai reçu mon gros dissipateur thermique de culasse.
La fraise a cassé, du coup le copain n'a pas pu creuser plus les ailettes. Mais ça me va comme ça

Message par **yann4x4** » 04 nov. 2014 13:39

Ca a au moins le mérite d'etre joli!!

Message par **solylex** » 04 nov. 2014 14:40

yann4x4 a écrit :Ca a au moins le mérite d'etre joli!!

Exactement!

Message par **yann4x4** » 04 nov. 2014 17:15

C'est en alu ?

Message par **Johnny Boy** » 04 nov. 2014 19:04

Ca a intérêt sinon c'est un peu useless pour de la dissipation thermique

Message par **solylex** » 05 nov. 2014 17:40

yann4x4 a écrit :C'est en alu ?

For sur

Message par **solylex** » 12 nov. 2014 10:51

Sur la pompe a huile de mon moteur, je peux passer une cale de 0,25 mais la 0.30 ne passe pas...est elle morte? Ou puis je remonter celle la quand même?
Je n'arrive pas a trouver les jeux...
Merci de votre réponse

Message par **Johnny Boy** » 12 nov. 2014 11:20

Pour la RTA, au dessus de 0.20 mm les pignons sont hs.

Message par **solylex** » 17 nov. 2014 22:00

Quelques petites nouvelles!

J'ai récupéré toutes les pièces de chez le rectifieur. Donc pistons Bretille neuf/segmentation neuve et les chemises qui vont bien avec

Le 4en1 est passé par la case rectif. Le plan de joint est maintenant plan.
Une nouvelle culasse est arrivée a la maison. Soupapes neuves rodées. Plan de joint surfacé.
Sur cette culasse j'ai percé/taraudé 2 trou de 7 pour pouvoir serrer le collecteur correctement et passer a 6 goujons de serrage du collecteur.

Il ne manque que les joints d'embases de chemises pour attaquer le remontage moteur.

Concernant le chassis j'ai refait tout le train avant. Nouveaux amortisseurs, les 6 rotules sont changées, j'ai monté des tirants de chasse réglable ainsi que les silents bloc de triangle supérieur neufs. J'ai monté une barre stab de F6.

Voila voila, ce sont de détails mais ça prend du temps, je fais ça en attendant les pièces de mon moteur

Message par **yann4x4** » 17 nov. 2014 22:56

Le collecteur etait vrillé ?

Message par **solylex** » 17 nov. 2014 23:10

yann4x4 a écrit :Le collecteur etait vrillé ?

Apparemment pour le rectifieur! La au moins je suis sur que ça ne va pas fuir!

Message par **yann4x4** » 17 nov. 2014 23:11

Autobleu etait deja fiable a l'epoque...

Message par **jonathan12** » 17 nov. 2014 23:11

autobleu, autobleu, autobleu, yihhaa !!!

Message par **solylex** » 17 nov. 2014 23:11

Quand il a vu le plan de joint il a été a deux doigts de rendre son déjeuner dans le collecteur

Message par **yann4x4** » 17 nov. 2014 23:13

Ton ancien jo est au surfacage aussi...il a presque 2mm de jeu en bout de platine

Message par **Gordinette** » 17 nov. 2014 23:21

2mm sa commence a faire beaucoup sur un plan de collecteur

Message par **yann4x4** » 17 nov. 2014 23:44

C'est les refab autobleu que veux tu...

Message par **galbatorix** » 17 nov. 2014 23:45

On ne fera aucun commentaires sur autobleu mdr

Message par **jonathan12** » 18 nov. 2014 10:23

yann4x4 a écrit :Ton ancien jo est au surfacage aussi...il a presque 2mm de jeu en bout de platine

Yep je sais, j'avais poster les photos

Jspr que t'arriverasa faire un chouette montage !!

En tout cas il marchait bien

Message par **yann4x4** » 18 nov. 2014 10:44

Deja une fois rectifié il sera mieux;-)

poussieresdepistes.com

Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.

Re: Remise en forme d'une TL.