Jo - 4L Gordini 1984

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tataveteam
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par tataveteam »

jonathan12 a écrit :
MatGARAGE a écrit :Oui possible pour l'allumage après pour gagner encore à part 4en1 et soupapes plus grandes il ne te reste que peux de chose ;)

Mat B)
carbu weber 40 IDF ca te parle ? :mrgreen: :mrgreen:
Enfin un vrai carbu réputé pour le paramétrer comme il se doit ! :D :D
yann4x4 a écrit :Si je trouve une pipe il y aura un idf sur la r5...

patience je suis sur un truc... car j'ai la pipe, il faut juste que j'ai l'occasion d'aller voir la personne adéquate (500km..)
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yann4x4
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par yann4x4 »

Hum hum interessant tout ca!!
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
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takata6
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

Hey Jo,

j'ai trouvé une option que t'as pas encore ! :mdr1:

phpBB [video]


Ou celle là est pas mal aussi (mais moins dans les chemins...) :gene:

phpBB [video]
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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MatGARAGE
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par MatGARAGE »

Ça vaut 150€ le clapet d'échappement.

Mat B)
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kintax
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par kintax »

takata6 a écrit :Hey Jo,

Ou celle là est pas mal aussi (mais moins dans les chemins...) :gene:

phpBB [video]
:super: Mais le problème c'est que nos trelle sont tellement unique qu'on nous reconnais direct près de chez nous ^^
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
Image
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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yann4x4
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par yann4x4 »

C'est sur!
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Haha terrible Nico :D
Il me semble que tu me prend pour un bon baraki en fait :gene:
Le titinoscope de ma 4L =)
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takata6
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

jonathan12 a écrit :Haha terrible Nico :D
Il me semble que tu me prend pour un bon baraki en fait :gene:

Meeeh non, je te charrie ! :hehe: Toi t'as une caisse qui tourne pile poil et t'as le temps d'optimiser tout ce qui te passe par la tête, moi j'en suis bientôt de retour case départ avec un châssis a décrasser avant sablage :gene:
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Haha je me doute ;-)
Mouais elle tourne pas Tip top, elle sort pas assez de bourrins ! :D
Le titinoscope de ma 4L =)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par yann4x4 »

Quand tu auras le 4en1 pdp ton moteur sera deja plus libre dans les tours!!
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Quelques petites choses qui devaient etre faites :)

Changement des SB d'un coté, comme pour pas changer, ca se detruit a une vitesse grans V ces SB :-| :-|

Image

Et un changement de cremaillere, mon ancienne avait du jeu.

Avec nettoyage, graissage des soufflet, dees axes, brefs, la routine, pas besoin de photos detaillées
Image

Demain, test routier et réglage du paralélisme + prises de compressions moteur par la meme occasion :)

Sinon elle est prete pour dimanche :super:
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Gordinette
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

C'est quoi ce cric hydro tout seul la 8| 8| 8| 8| chandelle chandelle chandelle :nonon:
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

bah ca va je travaille pas sous la voiture ;-)

au pire ca tombe sur les disques et voila ;)

si je travaille en dessous, la je met des chandelles :)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par galbatorix »

Ils sont ou les disques rainurer la ? Sa manque un peut :P
Participation au trophy 2012 : 450 iéme sur 4L F6
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par yann4x4 »

Tu les changes tous le combien tes sb ?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par denisgsxf »

yann4x4 a écrit :Quand tu auras le 4en1 pdp ton moteur sera deja plus libre dans les tours!!

petite question hs c'est un projet le 4/1 pdp? car sa pourrait être intéressent!
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par yann4x4 »

Oui le proto est en test

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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par denisgsxf »

yann4x4 a écrit :Oui le proto est en test

4en1 inox si je ne dis pas de betises

cool et sa se monte sur un 1100?et sa va aller chercher dans les combien en euro a la louche?
born to ride ,ride to live.mais en 4l ,de nouveau en moto

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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par yann4x4 »

Oui sa se monte c'est le meme montage sur 956 1100 1300 et 1400!!

Pour le prix il me semble dans les 700€ mais pas sur a 100%
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

galbatorix a écrit :Ils sont ou les disques rainurer la ? Sa manque un peut :P
on voit pas bien mais ils sont bien la, tu peux distinguer les rainures sur la photos ;-)
yann4x4 a écrit :Tu les changes tous le combien tes sb ?
5000 environs :/
apres c'est pas le caoutchouc qui se desagrege mais il se décolle.
Puis je suis assez pointu donc des que je bouge la roue et je vois qu'ils bougent trop, je chipote pas, je les remplace.
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