Jo - 4L Gordini 1984

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Laurent591
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Laurent591 »

Johnny Boy a écrit :Impossible à savoir, il faut les monter pour le savoir...
Donc possible de le savoir ?

:sivousme:
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Johnny Boy
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Tu veux que la demoiselle à droite de ce texte vienne te corriger comme dans le bon vieux temps toi? :mrgreen: :diable:
(sale gamin :pascontent2: )
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par billyo »

bah ouais mais à 80 euros la paire.. ca fait mal au c** si on se plante ^^
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par MatGARAGE »

On est entrain de voir pour lancer une refabrication mais surement pas avant l'été prochain de barre de torsion renforcés pour R4.

Mat B)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Prochainement, montage de ceci ! :D :D

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Je pense que ca va le faire, vu la bien meilleure conception ! :super:
Le titinoscope de ma 4L =)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par yann4x4 »

Tu montais des belles merdouilles quand meme!
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

Ca vaut combien chez Renault cette bête ?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

33, 27€TTC/piece (Belgique, 21%TVA)
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Gordinette
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

Ah oui quand même ^^ j'espère que ca va tenir :p
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Johnny Boy
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

J'avoue que la conception change la donne, ça risque plus de se cisailler sur le bord... Dingue les refab aussi peu précises quand même :/
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par yann4x4 »

Sa doit etre des pieces generiques quisortent d'un catalogue de paliers antivibratoir.

Apres sa doitls servir sur d'autres voitures et la 4l ils s'en foutent un peu...donc ils ont du prendre au plus proche.

Par contreceux de renault sont cher quand meme...
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Johnny Boy
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Bah, au final si ça tient dans le temps ça coûte moins cher :)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par MatGARAGE »

Non il y a un model pour tirant simple et un modèle pour tirant réglable fixe au sb avec un U.
Regarde sur cipere c'est bien expliqué pour chaque références et tu as les deux modèles.
7€ttc sur cipere.

Mat B)
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Johnny Boy
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Il me semble que jo a des tirants réglables, donc il n'aurait pas pris les bon sb? Mais dans ce cas, les anciens ne sont quand même pas suffisants...
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par MatGARAGE »

C'est la fixation par une chape en U ou juste comme le tirant classique qui impacte le choix de l'un ou l'autre des tirants de chasses.

Mat B)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Moi j'ai pris le réf Renault dans le manuel de pièce renault et y avait le dessin d'un tirant de chasse réglable a cote ;-)
Et un tirant non réglable en pointillé.
Qu'une seul réf pour le SB d'ailleurs :merci:

J'ai été voir sur Cipere et si le SB est comme la photo, curieux de les compare parce que c'est vachement moins cher ! :-)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Laurent591 »

Weps ca a l'air franchement pas mal ! Tu vas denouveau servir de cobaye ::d ::d ::d
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

:hehe: :gene:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Aller, zou, ca c'est fait ! :super:

On verra le rendu sur la route, mais ca peut etre que mieux :gene:

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Mes anciens, on voit pas tres bien mais le caoutchouc est partiellement découpé :/
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Je vous ferai un petit retour apres X centaines de km ;-) :super:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Waw, première photo il est bien défoncé 8|
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