C'est ça qui est bon !!
Anne-So


























Ca va bien plus vite il y a justesolardunord a écrit :C'est drôle de changer un embrayage sans virer le moteur hein
Ouais mais bien plus chiant selon moi...MatGARAGE a écrit :Ca va bien plus vite il y a justesolardunord a écrit :C'est drôle de changer un embrayage sans virer le moteur hein
les cardans,
la traverse inférieur
les 2 vis de silent bloc moteur
Et le col de cygne
Mat

J'ai déjà eu l'occasion de tester les 2 cas de figures, je préfère centrer un embrayage et accoupler une boite sur un établi plutôt que dans le compartiment moteur... Après c'est sûr l'un est plus rapide que l'autre...MatGARAGE a écrit :Bah vient mon petit rom
Non ce n'est pas plus chiant.
Si tu sorts par le haut tu vires la crémailière donc parallélisme à refaire, tu vires le radiateur donc purge du circuit de refroidissement, il faut décabler le moteur et l'allumage, il faut tout défaire pour le soulever en somme.
Alors que là la seul opération chainte c'est la traverse à sortir après ca cool tout seul.
Enfin il y a deux trois astuces à connaitre mais je ferais un tuto bientôt.
Mat
