Les vosges en F6 \ sortie TT /

[yann4x4]

Tourne ta barre de 180 degrés tu rehausse d'un demi cran comme sa!

[alexmbk51]

Tourne ta barre de 180 degrés tu rehausse d'un demi cran comme sa!

Je fais un demi tour a ma barre du coté de mes bras de suspension et du coup je retire le cran que j'avais mis sur la piéce en dessous du siége conducteur (je sais toujours pas comment ca s appelle) ?

[yann4x4]

Tu repérées ta barre dans la position quelle a actuellement. Tu la sors de l'escargot et du train . tu la pivote de 180 degrés dans le sens du decrantage et tu remontes

[alexmbk51]

Tu repérées ta barre dans la position quelle a actuellement. Tu la sors de l'escargot et du train . tu la pivote de 180 degrés dans le sens du decrantage et tu remontes

Tu retire bien l'escargot ? tu change juste la position a l'avant de 180 degrés.
Je pensais qu'il fallait simplement decranter sur le bras de suspension a l'avant d'un cran pour mettre 1/2 cran de rehausse.
Je suis désolé j'ai un peu de mal mais dans le principe je t'avoue que je comprend pas trop

Pour répondre a gege54 ouai les rotules viennent de MRP j'avais lu ca aussi.
Sinon ouai l’arrière a sortir c'est du sport,j'ai fais ca au marteau piqueur moi

[yann4x4]

Oui tu as une différence de cannelures entre l'avant et l'arrière de la barre...sa permet donc beaucoup de réglages!!

[alexmbk51]

Je me suis mis au boulot concernant ma rehausse je voulais essayer la technique de yann de decranter d'un cran sur les bras avant pour avoir 1/2 cran de rehausse
J'arrive a retirer les deux escargots hier soir en rentrant du boulot, a l'avant la barre de droite sors du bras facilement par contre celle de gauche

Je laisse agir toute la nuit dans le dégrippant pensant que ca sortirai facilement en rentrant du boulot.... tu parle la put.... de barre veut rien savoir,masse,marteau piqueur,ect du coup je viens de sortir le bras entier j' ai pas pris de photo il faisait nuit et je verrai ca demain matin parceque le le cardan qui se barre et qui me vide la boite de son huile ca ma soulé

[gege54]

Encore des barres de bloqué ça m'étonne pas en tout cas tu à l'air bien outillé!!
Courage elle va sortir!!

[jmi]

tu à l'air bien outillé!!
Courage elle va sortir!!

...

[alexmbk51]

Encore des barres de bloqué ça m'étonne pas en tout cas tu à l'air bien outillé!!
Courage elle va sortir!!

Ouai je suis pas le plus a prendre pour l'outillage
Merci pour les encouragements
J'ai d’ailleurs reussi a la sortir cette barre, merci le decapeur thermique
J ai redecranté sur le bras avant .... résultat je suis trop bas maintenant
Je recommence a touché les ailes, du coup je laisse comme ca je testerai d'autres réglages une fois que j'aurai changé de moteur si je le finis a temps pour le 4l inter et y a encore beaucoup de boulot
Des petites photos de la sortie

[gege54]

Ah oui ça fait un peu bas maintenant!!

Sympa quand même ce petit break F6

[alexmbk51]

Ah oui ça fait un peu bas maintenant!!

Sympa quand même ce petit break F6

Merci gege , j ai refais un test de rehausse dimanche....je commence a avoir l'habitude.
J'ai suivi les conseils de yann et miracle il avait raison le bougre , j'ai tourné la barre de 180 degré et je suis plus trop loin de la vérité.


Ca me conviens pour l'instant a voir si elle redescend pas aprés gros roulage
Mais de toute façon pour l'instant elle est sur calle

[tataveteam]

ouep, pas mal du tout
a voir effectivement après

perso la mienne redescend toujours avec les raids, (un trophy, 3 artois) d'environ 3 cm par raid....

j'aime bien le logo R4 F6 sur les bandes, très classe...

[alexmbk51]

Merci tatave, j’espère ne pas devoir la remonter a chaque raid c'est tellement chiant a faire, peut être que les barres de f6 qui sont plus grosses vont se tasser moins vite.
Pour la déco, je n'ai pas de mérite je me suis inspiré de la déco des r11 turbo...

Au fait si y a quelqu un prés de Toulouse sur le fofo qui a le temps de passer chez renault ce serai cool, il me faut une piéce qu'ils sont les seuls a avoir mais qu'il ne veuille pas m'envoyer car il juge que c'est une perte de temps

[yann4x4]

Tu vois que je ne raconte pas n'importe quoi!!

Et je suis sur toulouse...tu as besoin de quoi? Dans quel garage? Car il y en a plusieurs a toulouse!!

[alexmbk51]

Et ouai merci yann
Je passe en 1400 de r18 mais il me faut la bague pour l'arbre a came et il en reste plus qu'une sur Toulouse.
J'ai la ref et tout mais a la limite je repasserai demain pour savoir c'est dans quelle Renault et je te redis ca
Ce serai super sympa de ta part si tu peux aller la chercher et c'est pareil sa presse pas donc fais ca quand tu as le temps

[yann4x4]

Sa. Marche

[Vink-77480]

Elle était trés bien ta trell avec un cran de réhaussage Ta f6 est super simpa

[alexmbk51]

Elle était trés bien ta trell avec un cran de réhaussage Ta f6 est super simpa

Je perdais vraiment trop en motricité malheureusement

sinon ce week end j'ai mis l’anti gravillon dans les ailes et j'ai retiré les bibi pour remettre un peu d'antirouille un peu partout mais la vis de l'amortisseur droit m a lâché quand je l'ai démonté y a plus qu a racheter une vis

[yann4x4]

Si ce n'est que la vis qui a cassé ça va!

Par contre fait bien attention de prendre la bonne classe de vis quand tu irras en acheter une

[alexmbk51]

Si ce n'est que la vis qui a cassé ça va!

Par contre fait bien attention de prendre la bonne classe de vis quand tu irras en acheter une

Ouai t’inquiète yann, c'etait deja de la 10.9 la