Un nouveau dans le concours de taille de b...

[Johnny Boy]

Ce sont les modèles qu'Hemery fabrique.

Voici les modèles avec leur caractéristiques :

[savina]

et tu lis ça : viewtopic.php?f=84&t=6067" onclick="window.open(this.href);return false;

[Laurent591]

L'AAC Evo 1 ca marche bien ! Parfait compromis pour le raid et la route A 4000 tr/min un réel bonheur !

[yann4x4]

Voilà tu as eu les explications

Envoyé de mon LG-D802 en utilisant Tapatalk

[Goodluck]

Est ce que vous savez combien cela coûte de ce faire retailler l'AAC ^^

[yann4x4]

180€ chez hemery si mes souvenir sont bon
300 chez techniprofil

[Nior]

et tu lis ça : viewtopic.php?f=84&t=6067" onclick="window.open(this.href);return false;

Lire ...? Ils en ont pas fait un Film par hasard ? Je comprends toujours mieux quand c'est en forme de film.

[yann4x4]

Au collège quand il y avait un livre a lire tu regardais le film a la place toi!!

[Nior]

Au collège quand il y avait un livre a lire tu regardais le film a la place toi!!

C'est ça ! Je te raconte pas comment j'ai ramassé avec Poil de Carotte !

Du coup si je comprends bien, un montage raisonnable serait de partir sur un évo1, donc AAC de 4L GTL ?

Pas besoin que je mette 150 balles dans un AAC de TS ? (ça m'arrange bizarrement parce que plus ça va plus la facture s'allonge là )

[yann4x4]

Oui a mon avis l'evo 1 est très bien!

Après si tu veux une prepa plus poussé pour par exemple faire du circuit la il faut passer en evo 2 ou 3

[Nior]

Oui a mon avis l'evo 1 est très bien!

Après si tu veux une prepa plus poussé pour par exemple faire du circuit la il faut passer en evo 2 ou 3

Faisons ça. Plus tard l'AAC de TS. Surtout que MAGIE ! Y a un moteur de GTL dans ma 4L (logique on me dira) du coup l'AAC je l'ai à portée quoi.

[MatGARAGE]

Pour faire simple Julien,
Plus tu vas monté en evo moins le moteur va être souple. L'evo 1 est un bon compromis gain en performance/confort.
Les suivants vont te donner plus de puissance et une facilité à rester haut dans les tours mais ton moteur perd énormément en couple et souplesse en bas.

Mat

[Nior]

Pour faire simple Julien,
Plus tu vas monté en evo moins le moteur va être souple. L'evo 1 est un bon compromis gain en performance/confort.
Les suivants vont te donner plus de puissance et une facilité à rester haut dans les tours mais ton moteur perd énormément en couple et souplesse en bas.

Mat

Ho bah non, j'veux du couple moi. Va pour l'évo 1 ! Merci d'avoir fait simple Mat, j'suis assez limité comme garçon

[Goodluck]

Dieu sait qu'il l'est limité...

[Laurent591]

Pour ma part il me semble que la retaille nous avait couté environ 220 euros chez Hemery. L'Evo 1 c'est top ! Grosso modo il correspond à l'AAC de TS avec un poil de levée en plus.. Mais les connaisseurs pourront confirmer mes dires

[yann4x4]

318€ chez techniprofil mais je ne retrouve plus le mail avec le tarif chez hemery.

[takata6]

Bon et alors ces photos ?

[Nior]

Petit Up du sujet !

Je viens de vidanger le moteur et demain je commence le démontage ! Oui bon OK il est 00h20 mais bon... je la vois pas souvent .

Pour les photos tant attendues... je les mets demain, là je fatigue

[Nior]

Les photos !!! Les photos !!! Les photos !!!

Allez ouaiiiiiiiiiiis les photoooooos.

Voici donc quelques photos de la beyyyyte. Rien d'impressionnant, c'est une R4 société haha (les plus observateur d'entre vous remarquerons que la GTT a disparu....hum...) :

Dehors le jour de l'achat :



Dans le garage pendant la vidange :

Devant :



Côté gauche :



Côté droit :



Voilà ! Si tout se passe bien je commence à démonter le moteur cet après-midi !

[yann4x4]

Tu vas passer la même commande de pièces que moi d'ici peu toi