Nouvelle prépa sur titine en 1400

[kintax]

Petite question. Qu'est ce que je peux mettre sur mon volant moteur pour le préserver de la rouille ? (bien sur pas sur la bande de friction)

[gege54]

Petite question. Qu'est ce que je peux mettre sur mon volant moteur pour le préserver de la rouille ? (bien sur pas sur la bande de friction)

Huile le bien

[tataveteam]

huile moteur, ça va très bien....

[kintax]

Voila j'ai enfin attaqué le montage final. J'ai reçus la pompe à eau, la pompe à essence et 2-3 bricoles en plus.




Du coup je vais devoir attendre deux jours d'éclaircie pour finaliser ce projet (il serait temps )

Faut que je récupère sur ma 4L le 123 ignition et la bobine.

Je veux absolument le faire un peu tourner (ou voir qu'il tournera) avant de le mettre dans la 4L
Donc que je branche la batterie, que je raccorde les tuyaux qui vont bien pour l'arriver d'essence. (un bidon servira de réservoir)
Que j'installe le 4en1 avec la pipe et le carbu de 36. (D'ailleurs, si je met ça en place avec le joint, je pourrais encore utiliser le même joint quand je serais obligé de démonter pour mettre dans la 4L ?)

Vous avez d'autre conseil à me donner ?

[gege54]

Jolie avancement !!! Bientôt un nouveau moteur dans ta 4L!!

[takata6]

C'est qui comme carbu de 36 que tu vas monter ?

[kintax]

Weber (le même que tatav)




Je le nettoierais demain, changement de joint, et de buse.

[kintax]

Salut tous le monde

Le moteur avance doucement, la phase de premier démarrage est à porté de poil de nez.


J'ai remis le cache culbu du 956. J'ai juste déplacé la patte qui accompagne le cable d'accélérateur pour que ça tombe pile en face du carbu. (En même temps le faite de souder la patte ça m'a brulé et dégagé plein de merde dedans )

J'ai juste une putain de question

Comment je branche ça ??? Je sais pas quel durite va où. C'est pas la même qui était posé. C'est une que j'ai acheté sur Oscaro et j'ai eu de "notice" avec.


Ensuite je me pose encore la question de savoir si je garde les poulies du 1400. Avec donc la pompe à eau qui tourne plus vite que sur la 4L ou si je met celles du 956 qui fera tourner la pompe à eau un peu moins vite.
Comme le dis Tatav, ça tourne peux être plus vite mais ça refroidie pas forcément mieux......




Demain ils annoncent de la pluie donc on verra mais normalement au programme y'a :

- branchement de la pome à essence.
- boucher la 2ème sortie d'essence du carbu qui ne sert pas.
- brancher la bobine, la batterie et le démarreur
- le stabiliser en vue de le démarrer


Et pourquoi pas tenter de le démarrer.

[Gordinette]

C'est beau
Pour ta pompe j'ai la même, l'ergot qui file vers le bas tu le condamne car c'est le retour réservoir sur les R5. Ensuite pour les 2 autres ba normalement ta une flèche en dessous pour te dire qui est qui Tu nous fera bien une petite vidéo ???

[tataveteam]

fixe bien la bobine a la masse (sur le bloc par exemple)

[kintax]

Je vais mettre le bloc à la masse sur la batterie

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[jonathan12]

Bel avancement

Juste comme ca, tu sais que tu vas devoir redemonter ta cloche d'embrayage pour monter ta boite?

[kintax]

Bel avancement

Juste comme ça, tu sais que tu vas devoir redémonter ta cloche d'embrayage pour monter ta boite?

Oui oui tkt pas; Je l'ai mise car je voulais mettre en place les poulies pour faire une petite vidéo que je vous présenterais à la fin et qui est en cours de montage.

D'ailleurs y'a même pas d'embrayage à l'heure actuel

[gege54]

T'as acheté des cornets pour le carbu?

Edit: t'as peut être pas besoin pour celui la?

[kintax]

T'as acheté des cornets pour le carbu?

Edit: t'as peut être pas besoin pour celui la?

Non, je mettrais juste une boite à air.


J'ai essayé de démarré aujourd'hui !! Mais sans succès. Comme il pleuvait pas mal, j'ai été un peu découragé dans mon petit atelier.
La bobine est surement morte. Faut que je récupère celle dans ma 4L, au moins je sais qu'elle marche.
Pis bon, sans essence il risquait pas de démarrer mais comme j'avais pas d’étincelle

Voila une petite vidéo de l'essai pour montrer qu'au moins il tourne ^^

phpBB [video]

[alexmbk51]

Tout beau ce moteur
T'es en allumage électronique ?
C'est bien qu'il démarre pas au moins t'es sur que l'huile arrive bien a la rampe de culbu

[kintax]

Oui allumage électronique. Mais j'ai dû changer la tête de delco car j'ai cassé la petite pointe graphite du centre sur celle d'origine. Je me demande aussi si la modif que j'ai fais marche.

Envoyé de mon B15Q en utilisant Tapatalk

[lolo_trelleur]

Oui allumage électronique. Mais j'ai dû changer la tête de delco car j'ai cassé la petite pointe graphite du centre sur celle d'origine. Je me demande aussi si la modif que j'ai fais marche.

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J'ai eu le même problème que toi avec mon ignition et la pointe graphite, en retirant la tête j'ai vu la pointe se balader sur le doigt

[kintax]

Oui allumage électronique. Mais j'ai dû changer la tête de delco car j'ai cassé la petite pointe graphite du centre sur celle d'origine. Je me demande aussi si la modif que j'ai fais marche.

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J'ai eu le même problème que toi avec mon ignition et la pointe graphite, en retirant la tête j'ai vu la pointe se balader sur le doigt

Exactement !

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[alexmbk51]

Pas de soucis de rupteur c'est deja ca
Vérifie que t'as du jus en sortie de bobine avec un multimètre ou une lampe témoin