[PREZ] La 4L BAGOO

[MatGARAGE]

J'espère que tu as versé ta larme lors de l'upload ?
C'était un vrai gruyère ta titine !
En tout cas belle réalisation.

Tiranos

Presque ca rappel un maximum de souvenir et de bons moment aller il y a du dossier à venir avec la récupération du kit sinpar de la F6 souvenir souvenir hein rom jéjé et anne-so

En attendant les photos du joint de culasse sur la 4L et du montage des LP lors de la première utilisation.
Pas de commentaire sur la cote blanche





















































Mat

[MatGARAGE]

Mat

[4LDchNord]

Salut petite question !
Tu te souviens combien de mètres de tubes tu a utilisé pour ton arceau ?? Merci d'avance !

Pouet !

[atlanticus]

en gros pour les longueur de tubes,
tu comptes 12 metres
soit deux barres
une en 48.3x3.25 pour les arceaux principaux
une en 42.4x3.25 pour les renforts
avec toute cette matiere tu peux faire un truc dans ce genre la
viewtopic.php?f=22&t=611

n'hesite pas a vous présenter
toi
Présentation des membres

et ton bolide
Présentation de ta R4

[MatGARAGE]

Salut petite question !
Tu te souviens combien de mètres de tubes tu a utilisé pour ton arceau ?? Merci d'avance !

Pouet !

Salut Pouet.
Pour le métrage compte 12m pour un arceau comme celui là.
Personnellement je te conseil de prendre le même diamètre partout ça évite les souci et tu peux réutiliser les chutes.
Après c'est plus lourd. Mais bon globalement ce n'est pas gênant ça reste des 4L.

Mat

[rom]

il y a du dossier à venir avec la récupération du kit sinpar de la F6 souvenir souvenir hein rom jéjé et anne-so

oh que oui
"Sinpar mais pas trop" je crois que j'ai une video qui traine qq part, faut que je regarde

[Jerome]

Sinpar....

Si j'avais su....

[MatGARAGE]

Ca y est c'est officiel la SMEBA fait confiance à la Team Poussières de Pistes pour la représenter sur le Student Challenge Morroco 2009.
L'équipage au départ de cette aventure n'est autre que Mathieu Rigaud (Président) et Anne-Sophie Dewulf (Trésorière)
Afin de rester dans l'esprit de l'association la voiture, ex 4L BAGOO, a été confiée à un membre pour sa révision, qui n'est autre que Leenox. La voiture est donc partie se faire une cure de jouvence au Lycée technique de la Joliverie à Nantes.

Le départ est prévu pour le 27 Décembre à Toulouse.

Un espace sera dédié au suivi de l'équipage sur le site il sera à découvrir très bientôt.



Mat

[leenox]

T'inquiètes je vais lui panser ses bobos à ta Bagoo .

[DELAROUILLE]

Ahh , tu passe à 10 bornes de chez moi par l'A20 si tu as besoin d'une pièce de trelle ou de liquide de refroidissement "synthétique ou alimentaire "tu sonnes ...
A+ Delarouille père

[Tiranos]

Ca c'est de la nouvelle !
Heureux pour vous et comme je te disais t'a même pas à changer les stickers de l'équipage ^^
Bon courage à toi Leenox, t'as une lourde responsabilité sur le dos !
Tu nous tiendras au courant de ce qui est fait.

Tiranos

[MatGARAGE]

Su été avec plaisir DELAROUILLE malheureusement on partira de Nantes du coup on passe par Bordeaux.
Après qui sait en remontant au mans sur la route du retour avec un peu de motivation.

Merci mon petit Leenox sans oublié JéJé qui est le chauffeur officiel

Pour les bobos :

- Rotule inférieur HS pour cause d'arrache rotule chinois lors du dernier démontage de ma part.
- Une crémaillère avec du jeu un peut trop important.
- Un triangle qui a du jeux mais la cause est inexpliqué car les silents blocs sont neufs.
- Une petite fuite au réservoir
- Une mise à l'air du réservoir à revoir
- Un répartiteur de frein sur les durites aviation à poser
- Un réglage de train complet
- Un soufflet de cardan à changer
- Un réglage globale allumage et Carburateur

Enfin un petit nombre de finition jamais terminées sur la voiture et qui vont faire le bonheur des étudiants de la Joliverie

Mat

[MDM]

C'est cool que vous partiez de Toulouse car si je suis dans le coin à cette date là je passerai vous voir pour le départ.

Vous allez ENFIN pouvoir tous les 2 cette fois-ci....

[tataveteam]

il est vrai que le répartiteur ça peut etre pratique

pour le triangle c'est pas le boulon qui est cassé?

[MatGARAGE]

Je ne sais pas j'attends plus d'information de Geoffrey.

Mat

[MatGARAGE]

Non tout est dessus.
Il y a les trains blanc, le freinage d'AT Groupe N avec plaquette tendre et disques traités, les durites aviations le châssis renforcé.
Pour le student le 4X4 est interdit donc on a pas remonté le système sinpar et remplacé la boite pour ne pas l'abimé inutilement.
D'autant que la boite est en 7X33SP un peu courte pour la route.
Le 1400cc personnellement je trouve que c'est trop risqué par rapport au risque en terme d'assurance et de contrôle.
J'ai prit un contrôle de douane avec la 504 et ce n'est pas si évident que ça de s'en sortir.
J'ai fait 4000km avec le 1400cc c'est fun drôle et puissant mais très bien pour les chemins et le TT mais pas pour un raid ou tu fais 70% d'autoroute.
J'ai essayé joué mais c'est finit maintenant. (Mode sérieux ON)

Et puis là on part pour le plaisir du 1er de l'an dans les dunes avec ma petite femme. L'an prochain avec la 504 on ne partira pas dans le même optique
Ni peut être sur le même raid.

Pour la présentation c'est juste que les photos ne sont pas dans l'ordre

Mat

[pello]

je dirais juste tapette!!!!

[MatGARAGE]

loool Pello et oui on la joue petit bras avec le 1100cc même si on a le double corps quand même.
Mais bon l'an prochain ça sera une autre histoire
Le 1400cc il y a un peut trop de frais et de temps à passer dessus pour partir serein. Et comme le départ est un peut précipité et absolument pas prévu à la base donc pas le temps de la bricoler plus que le strict minimum et encore heureux que Geoffrey et Jérôme sont là pour me filer un coup de main.
Pour le kit sinpar je ne savais pas qu'il était autoriser sur le Student. Mais bon à un mois avant le départ vue qu'elle est actuellement monté avec la boite 4 classique elle va y rester. Et le kit sinpar est en 7X33SP vraiment trop court pour descendre au Maroc par l'Espagne. Qui sait sur une autre course ou l'on prend le départ à Sete pourquoi pas mais bon c'est une autre histoire.

Mat

[MatGARAGE]

Quelques petites nouveautés sur les sponsors :

Le Super U de Carquefou nous suit dans l'aventure :


L'école supérieur de commerce et de réparation automobile ESCRA :


Sébastien le coiffeur coloriste de Noyan
Bientôt d'autre réponse

Mat

[Jerome]

Super ca!!
Ça prend forme!
Manque plus qu'une belle voiture!!!
Bon courage!