4cv 1955 à restaurer

[JMB13]

Bonjour,

la préparation de la 4L m'a donné le gout pour la restauration.
J'ai donc acheté une voiture que je trouve tres sympa depuis toujours. Je suis allé la chercher aujourd'hui.

ses derniers tours de roues datent de 1978 !!!!

[tataveteam]

je trouve le sigle un peu .... heu comment dire ? pas d'origine

[Alex]

Bon courage et belle acquisition !

[stilgart]

bon courage en tout cas elle est chouette !!!!

++

[DELAROUILLE]

AAAaaaRgll une quatre pates , jantes étoiles ... de 1955 ? ...enfin de vraies voitures sur ce forum
bon courage , tu trouve tout pour les 4CV aujourd'hui
A+ Delarouille père

[Tiranos]

Super acquisition.
Au vu de la plaque, ça se voit qu'elle est pas récente 890 X 04.
Est-ce que tu pourras la garder, en tout cas pour le moment, c'est bien trippant.
Bon courage pour la restauration et fis nous suivre son avancée.

Tiranos

[JMB13]

c'est une quinquagénaire comme moi , elle est de Aout 1955 . 2eme main . C'etait la voiture du père au gars qui me la vendu elle n'a plus tourné depuis 1978 .
Le moteur parait bloqué, mais j'ai pas eu le temps de voir ça de plus pres . Je vais lui mettre une bonne lichade de gaz oil dans chaque cylindre et laisser agir plusieurs jours avant d'essayer de faire tourner la manivelle.
Coté carrosserie les triangles avant sont rouillés ainsi que le fond du coffre ( un grand classique sur les 4cv)
Savez vous comment mesurer les jantes? j'ai 2 sortes de pneus dessus ; des 135/15 et des 135/400 quels sont les bons?????
L'immatriculation date de 1955 et je vais la garder en 04 pour le rien changer c'est plus sympa.
Je sais qu'on trouve quasiment tout sur le net pour les 4cv , mais j'avoue etre un peu inquiet , je n'ai jamais restaurer de voiture enfin on verra .... En tout cas je suis pas pressé et en plus j'ai la 4L à finir mais je vais démonter tres vite cette étoile dans la calandre ça jure trop !!!!!!

[tataveteam]

dans tes cylindres mats plutot du lookeed de frein c'est plas efficace

pour tes pneus les 2 peuvent etre montés les tailles correspondent

[JMB13]

merci du tuyau
il me reste du looked vert de citroen que je me sert plus est ce que ça fait l'affaire?

[tataveteam]

oui normalement

car le lookeed est hyper agressif quand tu as les segments collés tu mets ton piston dans le lookeed et tu laisses tremper un moment

[MatGARAGE]

Superbe acquisition et du travail en prévision. Prend ton temps et tout ira bien.

Mat

[JMB13]

merci pour vos encouragements ,
je vais prendre mon temps , j'ai pas d'échéance pour la faire rouler on verra le temps que ça prendra .

[stephane]

Belle acquisition, reste à faire une belle restauration bon courage

[Micka]

si ta besoin de pièces mon père en a plein ...

[JMB13]

bonjour Micka

oui j'aurai besoin de pièces contactes moi par mail stp

[DELAROUILLE]

j'ai 2 sortes de pneus dessus ; des 135/15 et des 135/400 quels sont les bons?????

T'as vu je m'en doutais pour 1955 ( on ne la fait pas au père Delarouille ) pour les pneux c'est du 400 d'origine , celà signifie 400 mm de diamètre à la jante , du 15 ne se monte pas, celà signifie 15 pouces de diamètre donc 15 X 25,4 = 381 mm , c'est le 16 pouces qui se monte à peu prés à la place car 16 X 25,4 = 406,4 mm donc d'aprés moi tu as 2 types de jantes ou alors les 15 pouces sont montés à l'arrache
A+

[JMB13]

merci pour les précisions sur les dimensions ,je vais mesurer le diametre des jantes pour voir si elles sont identiques.
Si c'est du 400 c'est plus embetant parce que les pneus valent une petite fortune

[DELAROUILLE]

merci pour les précisions sur les dimensions ,je vais mesurer le diametre des jantes pour voir si elles sont identiques.
Si c'est du 400 c'est plus embetant parce que les pneus valent une petite fortune

Tu m'étonne !!! http://www.allopneus.com/find?activite= ... e=&p1=&p2=" onclick="window.open(this.href);return false;

[Reivilo]

Bravo ! C'est pas évident d'en trouver encore dans un etat correct.

[JMB13]

ça se trouve mais à quel prix !!!!
et puis en acheter une deja restaurée ça n'a pas trop de charme