Ford TRANSIT MK2
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- Douché à l'huile
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Ford TRANSIT MK2
Salut à tous,
Après quelques mois de recherche dans le but de faire un voyage en Espagne et autres, j'ai enfin trouver mon bonheur.
Je vous présente mon Ford Transit de 1979, modèle rallonger et aménager Camping Car avec 4 places carte grise. Il est équipé d'un moteur 2L essence (Pinto) développant 75 cv en propulsion avec roues jumelées
Le voila en image
Quelques travaux seront nécessaire pour partir sur de bonnes bases.
Niveau mécanique je prévois:
- silencieux arrière (car complètement rouillé)
- distribution
- réglage du jeu aux soupapes
- vidanges moteur boite et pont
- bougies, fil d'allumage, bobine, (voir l'alternateur car mon voyant de batterie reste allumer quelques secondes après le démarrage)
- nettoyages divers
- surement quelques joints
Pour la caisse:
- Traitement des points de rouilles (rien de méchant juste un endroit)
L'intérieur:
- mise à nu de l'habitacle pour inspection de la corrosion
- réaménagement de l'habitacle pour faire 2 lits 2 places et isoler correctement
- remise en état du toit amovible
- mise en place d'une batterie cellule avec panneau solaire (à voir)
Après tout ça il sera temps de partir en voyage
Après quelques mois de recherche dans le but de faire un voyage en Espagne et autres, j'ai enfin trouver mon bonheur.
Je vous présente mon Ford Transit de 1979, modèle rallonger et aménager Camping Car avec 4 places carte grise. Il est équipé d'un moteur 2L essence (Pinto) développant 75 cv en propulsion avec roues jumelées
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Niveau mécanique je prévois:
- silencieux arrière (car complètement rouillé)
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Après tout ça il sera temps de partir en voyage
- savina
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Re: Ford TRANSIT MK2
il a l'air bien propre, dedans et dehors ce Transit
faut ouvrir une section camping-car : avec la F6 de Tatave, ça en fait 2
faut ouvrir une section camping-car : avec la F6 de Tatave, ça en fait 2
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: Ford TRANSIT MK2
3 avec ton combi!
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Re: Ford TRANSIT MK2
Souvenir souvenir c'est la base de l'econoline 150 US que l'on avait refait lors de notre roadtrip au Canada. Sauf qu'il était en boîte auto avec un 5,7l essence carbu 4 corps issue de la corvette.
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Re: Ford TRANSIT MK2
sympa la gueule!
avec le moteur de corvette ca doit être cool :-)
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Berline TX / BV5 / Quaife => viewtopic.php?f=22&t=7320" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Ford TRANSIT MK2
Beh moi je le vois pas parce que je vois pas les images au boulot... Enfin que celles qui sont sur iGallerie de PdP... Si seulement tout le monde utilisait iGallerie...
Le secret quand on entend un bruit inquiétant, c'est de monter AC/DC plus fort
4L Trophy 2009, 2010, 2012, 2013, 2014, 2015, ...
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- Douché à l'huile
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Re: Ford TRANSIT MK2
Oui c'est comme la Ford Capri, cousine européenne de la Mustang, mais en modèle fourgonMatGARAGE a écrit :Souvenir souvenir c'est la base de l'econoline 150 US que l'on avait refait lors de notre roadtrip au Canada. Sauf qu'il était en boîte auto avec un 5,7l essence carbu 4 corps issue de la corvette.
Je met dans un coins le projet d'y loger une boite 5 et un v6 2.0L, 2.3L ... 2,8L ...Gaill ou a écrit :sympa la gueule!
avec le moteur de corvette ca doit être cool :-)
Désolé Julien mais au boulot il faut bosserNior a écrit :Beh moi je le vois pas parce que je vois pas les images au boulot... Enfin que celles qui sont sur iGallerie de PdP... Si seulement tout le monde utilisait iGallerie...
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Re: Ford TRANSIT MK2
Chouette une ancienne habitable, le pied !
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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Re: Ford TRANSIT MK2
Du nouveau aussi sur le camion. L'échappement ne passer pas au CT donc j'ai décidé de changer la ligne complète pour pas y revenir.
Bon pas de chance impossible d'avoir le bon modèle de silencieux, du coup il est trop court et pas les mêmes fixations. Donc modif en soudant une rallonge pris sur une partie saine de l'ancienne ligne.
Ensuite j'ai refait une petite santé au moteur (pompe à eau, fils allumages, bougies, tête de d'allumeur et distribution)
Quel bonheur de travailler avec autant de place et de simplicité
J'en ai profité pour poncer et repeindre la partie avant
Bon pas de chance impossible d'avoir le bon modèle de silencieux, du coup il est trop court et pas les mêmes fixations. Donc modif en soudant une rallonge pris sur une partie saine de l'ancienne ligne.
Ensuite j'ai refait une petite santé au moteur (pompe à eau, fils allumages, bougies, tête de d'allumeur et distribution)
Quel bonheur de travailler avec autant de place et de simplicité
J'en ai profité pour poncer et repeindre la partie avant
Dernière modification par tataveteam le 08 mai 2016 23:09, modifié 1 fois.
Raison : mise en grand des photos
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- tataveteam
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Re: Ford TRANSIT MK2
il a été repeint?
intérieur compatiment moteur vert mais exterieur blanc?
intérieur compatiment moteur vert mais exterieur blanc?
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: Ford TRANSIT MK2
Oui il a du être repeint il y a longtemps je pensetataveteam a écrit :il a été repeint?
intérieur compatiment moteur vert mais exterieur blanc?
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