[Trophy] Savane dans le désert !

[HRMankind]

Bon, j'ai reçu mes nouvelles vis hier (changé dans le doute également !) remonté la culasse, serrer ma culasse en deux temps (45 puis 65 N.m) régler mes jeux de culbu et tout ce qui va bien, puis une vidange, et la surprise : j'ai d'abord eu du liquide de refroidissement qui a coulé.

Et a mon avis mon premier joint était mal posé (et différent de l'autre que j'ai posé, puisque je n'avais même pas de repère "top") enfin bref, je vais tester tout ça ce soir, après avoir acheté mon huile ^^'

[HRMankind]

Bon .... A par des retours de flamme au niveau de l'admission d'air j'ai rien ...

[savina]

Bon .... A par des retours de flamme au niveau de l'admission d'air j'ai rien ...

t'es sûr que t'as pas l'allumeur décalé de 180° ?

[yann4x4]

C'est le coup classique

[HRMankind]

Yann, ton aide est précieuse :p

Savina !!! T'es un génie !!!!!!!

[HRMankind]

Et voila elle a démarré Enfait mon allumage complet etait bel et bien décalé de 180° (suite à la manip précédente). De base il est techniquement pas possible de mettre allumeur à l'envers, les dents n'ont pas la meme largeur ^^

Me reste plus qu'à la faire freiner à la pédale et c'est pas gagné ! vis de purge ouverte je pompe il ne se passe rien sur les 2 étriers avant, va falloir les dégripper..

[MatGARAGE]

Ouvre les vis prend une bière et laisse faire la gravité.

[HRMankind]

Si seulement !

La gravité ne semble pas vouloir travailler ^^'

[HRMankind]

Bon, mes deux flexibles avant sont bouchés, ce qui explique la non volonté de la gravité :p

Sinon, j'ai un autre problème ... J'ai donc rechangé mon joint de culasse avec vis de culasse neuve, mais mon liquide de refroidissement file toujours dans mon huile ! (Grosso merdo, la voiture tourne 5-10minutes, je perd 1cm dans le bocal)

[jeanalvitre]

Bonjour,

Le liquide passe par les joints d'embases de chemises ou alors les chemises sont trop basses !

PR

[alexmbk51]

Tu as bien fait pivoter ta culasse en déculassant ?
T'as un joint d'embase de chemise qui est mort je pense et c'est bien chiant a faire en plus

[HRMankind]

Oui j'ai bien pivoter la culasse en déculassant.

Mais si c'était un joint d'embase ça passerait à froid aussi non ?
Ya un moyen de contrôler les joints d'embase sans forcément démonter ? Mettre du liquide "autour" de la chambre et en contrôler le niveau ?

M'enfin, je crois que je vais devoir ressortir le bloc sans y couper

[jeanalvitre]

.
A froid il n'y a pas de pression dans le circuit de refroidissement mais en chauffant la pression monte.
Et aussi il y a le phénomène de dilatation bloc /chemise / Culasse .... qui peut jouer aussi..

Le dépassement des chemises a bien été vérifié ?
Dans le bloc, à l'emplacement ou porte le joint d'embase de chemise, l'état de la portée a bien été vérifier ?

Bon courage......

[HRMankind]

Je n'avais pas touché au bas moteur justement, je ne pensait pas cela nécéssaire puisque pas de problème de compression avant démontage ni de perte de liquide justement .... J'ai du faire une mauvaise manip à un moment.

Simple question, est-ce que cela pourrait venir d'une culasse déformée aussi (à tout hasard) ? Savoir si je tente une rectification avant de faire le reste.

[jeanalvitre]

Si la culasse est démontée, oui il faut regarder s'il n'y a pas un problème..

Déjà pour avoir une idée, avec le principe de la règle et une lumière rasante on peut voir s'il y a une déformation (creux).

Mais j'ai bien peur que lors du démontage, en enlevant la culasse les chemises se soient décollées du fond bloc, c'est pour cela qu'il faut faire pivoter et glisser la culasse avant de la lever..

..

[jeanalvitre]

Si la culasse est démontée, oui il faut regarder s'il n'y a pas un problème..

Déjà pour avoir une idée, avec le principe de la règle et une lumière rasante on peut voir s'il y a une déformation (creux).

Mais j'ai bien peur que lors du démontage, en enlevant la culasse les chemises se soient décollées du fond du bloc, c'est pour cela qu'il faut faire pivoter et glisser la culasse avant de la lever..

..

[HRMankind]

oui mais comme dit, je l'ai completement pivoté avant de la lever, m'enfin on va recommencer, j'ai 6 mois encore ! :')

[jeanalvitre]

Ok,
Avec la culasse enlevée, peut être un coup de démarreur ou même le fait de déplacer la voiture avec une vitesse enclenchée, il faut pas grand chose !

C'est bon, 6 mois ça laisse un peu de temps ..

[HRMankind]

Justement, ça m'est arrivé, mais j'avais bridé les chemises aussi tôt la culasse déposée (Connaissant ma connerie en fait ) après peut-être pas suffisamment bridé...

[jeanalvitre]

Non si les chemises étaient bridées ça n'a pas pu bouger !!
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