La Sinpar du frèrot...

[tataveteam]

un petit parallèle, avec le démontage des tambours sur le trains arrière sinpar

c'était fort bien bloqué, j'ai donc sorti les grands moyens
arrache+ chauffe















on en est là pour aujourd'hui

[jeanalvitre]

Bonjour,

Je suis impressionné par l'Arrache, c'est la première fois que je vois ce modèle mais vu la rouille il fallait bien un truc comme celui là !

Bon courage pour la suite ..

PR

[takata6]

C'est effectivement un bel objet !

Bien poli, ça ferait une très belle lampe sur mon bureau

[Gaill ou]

C'est effectivement un bel objet !

Bien poli, ça ferait une très belle lampe sur mon bureau

faut pas un bureau conforama! sinon crac!

[gege54]

takata6 a écrit :
C'est effectivement un bel objet !

Bien poli, ça ferait une très belle lampe sur mon bureau

faut pas un bureau conforama! sinon crac!

Et crac plus de bureau

La suite

Premier brancard refermé



Second brancard soudé par point comme le premier



Les deux brancards fini la tôle utilisé est du 3mm





Tôle de fixation tirant de chasse en 3mm



Mise en place de la traverse et perçage des trous de 12mm





Mise en place des entretoises de la traverse



Une petite tôle de chaque côté pour refermer la traverse



Remise en place de la traverse





Et voilà pour la traverse et les brancards avant

Sur le châssis il reste encore

- Renforcement des longerons arrière

- Changement de la tôle de caisson et...

- Changement de la tôle de plancher avant droit

- Renforcement des soudures à droite à gauche


Et voilà

[gege54]

La suite

Longeron arrière gauche pas pourri mais bon on renforce quand même



La mousse poluréthane pourrir



On dépointe la tôle superposer qui fait aussi pourrir les longerons



On remplace le tout par une tôle de 2,5mm



Mise en place et soudage de la tôle



Découpe de l'arrière du longeron



Mise en place de la tôle de fermeture du longeron pour éviter que ça prenne la merde





Fini pour le longeron arrière gauche j'ai attaqué la découpe du longeron arrière droit, ça avance pas trop mal

[lo34]

y plaisante pas le m'sieux

chapeau bas et respect

[gege54]

Merci, si tout se passe bien semaine prochaine quand je repars il sera fini restera surement à le sabler et après peinture

[gege54]

La suite

Longeron droit pas très mauvais quand même mais bon






Découpe du longeron



Dépointage de la tôle superposé



Fabrication de la pièce en 2,5mm





Il reste plus qu'à souder l'écrou de caisse le trou étant déjà fait, et souder le longeron on verra ça demain!!

[tataveteam]

en parallèle, sur l'avant, on allège le chassis











et ça brûle les boulettes de soudures...

[jeanalvitre]

C'est un vrai cours de restauration/modification/adaptation de châssis de 4L, très intéressant à suivre !

Merci.

[lo34]

Aie ! ça pique !

[gege54]

C'est un vrai cours de restauration/modification/adaptation de châssis de 4L, très intéressant à suivre !

Merci.

Merci, c'est sympa si ça vous plait.
Nous en sommes à notre 3ème chassis, pour moi le deuxième, à chaque fois on monte d'un cran au niveau restauration renforcement!

[Gaill ou]

je confirme, le métal en fusion ça brûle en effet. Je l'ai très bien remarqué le jours ou j'ai soudé mes fixations de triangles de R5! (j'ai soudé sur le dos sous la fixation).

[tataveteam]

je sais, j'avais soudé sous le camping car ^^ et j'ai pas rigolé, il y a un sacré paquet de soudure dessous

mais celle la est rentrée vraiment profond, entre la torche et ma main....



les trous, c'était pas pour aleger, c'était une blague, ils servent à ça....











on place la piece la pour tracer le "triangle"

[MatGARAGE]

Tu mets un godin dans ta 4L?

Mat

[tataveteam]

non, je la renforce, c'est tout

[MatGARAGE]

Ok mais il parait énorme le tube.

[tataveteam]

64mm de diametre, on pouvait guère descendre plus bas avec la rouleuse...
et les scies cloches standards sont en 64mm la taille du dessous c'est 57, mais la c'est trop petit pour la rouleuse

[MatGARAGE]

En combien d'épaisseur du coup?