La Sinpar du frèrot...

[gege54]

Aucun soucis pour moi, ah les suisses

[tataveteam]

on essaye de bosser un peu....

la peinture, le blackson, le rsutol dans les corps creux, c'estfini pour le châssis,
il reste la cire, et l'antigravillon sur les tôles de caisson...



en parallèle, les ventillos ont étés fixés sur le radia, ça a été cablé, j'attend juste le vrai chaterton pour terminer le gainage

[lo34]

[takata6]

la partie remontage du différentiel, et réglage, du gâteau...

Hello Nico,

sur base de ton expérience avec le Quaife, tu est tout de même amené à rerégler le diff après "rodage" de roulements neufs ?

[tataveteam]

les 2 BV que j'ai ouvert, malgré la pré contrainte de départ, avait besoin d'un leger resserrage des roulements après un certain nombre de km (la BV autoblocant ça s'est mis en place, il y avait quasi un tour...., celle du quaife, quasi rien...)

[takata6]

Tu as fais ce check up après combien de kilomètres ?

[tataveteam]

je ne sais pas...
je peux regarder pour le quaife, mais pas pour l'autobloc...

[tataveteam]

le coup ci, la BV est finie





j'ai donc rattaqué le moteur... (je viens d'avoir les pièces...)

[gege54]

C'est beau quand c'est neuf

[alexmbk51]

Ca avance, ca avance
Niveau carrosserie il y a du boulot ou la caisse est seine ?

[tataveteam]

la baie de partbrise a changer, le montant de porte ...

[HRMankind]

la baie de partbrise a changer, le montant de porte ...

Tu voulais pas emmener un bout de montant de chez moi ?

[tataveteam]

non, c'est bon, on a le morceau qu'il faut

[tataveteam]

Ca avance, ca avance
Niveau carrosserie il y a du boulot ou la caisse est seine ?

vous inquiètez pas, entre 2 autres trucs, je taf un peu dessus...

j'ai plastigué le moteur...

Vilo propre, dégraissé, on pose un morceau de plastiguage dessus




on pose le chapeau avec le coussinet bien lubrifié (important) et on sert au couple



on desserre, on a la trace du plastiguage


avec l'étalon on regarde le jeu, 0,05mm (parfait)


pas 0?063


ni 0,038


tou sles jeux étaient de 5 centièmes, on est bon, il reste plus qu'a resserrer et refermer...


et pis j'ai fait le jeu latéral, j'étais au mini, donc c'est top...

[jeanalvitre]

Bonjour,

Avec les photos et les explications, je viens de comprendre comment fonctionner le plastiguage !

Moins il y a de jeu après le serrage, plus le plastiguage s'écrase et s'élargie ..

Merci.

[tataveteam]

c'est ça !

le fil est calibré

les anciens utilisaient du fil de plomb, mais maintenant il est plus facile de trouver du plastiguage "plastique"...

il faut huiler le coussinet pour que le plastique ne colle pas trop dessus, c'est plus dur a nettoyer que le vilo (donc le vilo est dégraissé avant, et le plastique"colle" dessus...) , ça s'enlève avec l'ongle..., un coup de brosse à dent et c'est nikel...

[lo34]

[tataveteam]

Volant moteur, embrayage, pompe à huile, montés, distri réglée,
j'attend le tendeur, j'étais persudé d'en avoir un neuf, quand je l'ai sorti du blister, c'était un de billancourt... (encore une fois...)
j'ai été obligé de reprendre 2 trous de fixation sur la pompe a huile gros debit de mécapart, ils ne tombaient pas en face, c'est la première fois que j'ai le soucis...

une fois que j'ai ça je referme le bas moteur

pour le haut moteur il faut qu'on repousse les 2 guides d'échappement qui sont trop bas...
ensuite je pourrais enfin rassembler tout...

[lo34]

yeeesssss !!!!!

[savina]

j'ai été obligé de reprendre 2 trous de fixation sur la pompe a huile gros debit de mécapart, ils ne tombaient pas en face, c'est la première fois que j'ai le soucis...

elle devait faire partie du même lot que la nôtre