[prepa]4l 1400 raid divers

[stephane]

Ho les copiteurs de Orange lool c'est pas possible la 504 fait des fans
Belle préparation en tout cas. Quand tu dits que le châssis est un fabriqué à l'étranger et qu'il manque des vis tu en as trouvé un neuf ?

Bonne continuation et continué comme ça les gars.
Faut que vous passiez au Hangar sur Nantes un de ses quatre.

Mat

Ps : Stephane si tu as des questions sur le montage du 1400 je vais faire le tutoriel si j'ai le temps avant le départ au Student sinon ça sera pour Janvier. Pose tes questions urgente je tacherais d'y répondre.

Orange lamborguini et capot noir sinon rien
merci Mat si tu peus me donner une idée des cales sous les supports moteur, y a t'il un échappement dans l'aile qui ce monte dessus, quel radiateur monter, et surtout le branchement des durites et reniflards sur le carbu

[Tiranos]

C'est sympa de découvrir la restauration tout d'un coup.
Bravo pour toute cette prépa, elle est fini ou pas encore ?

Tiranos

[MatGARAGE]

Non orange porsche GT3RS et Capot et Coffre noir mat
Je commence le tutoriel afin de laisser place à la prépa de Romain
On va commencer à être une bonne troupe sur Nantes on va être nombreux aux sorties TT de l'été prochain.

Mat

[stephane]

Merci Mat
Excuse moi Romain pour cette intrusion, ont attend avec hate la suite de ta préparation

[Alex]

Pour les cales....tu découpes les support moteur châssis...et tu les ressoudes 1.5cm plus haut.

[stephane]

Pour les cales....tu découpes les support moteur châssis...et tu les ressoudes 1.5cm plus haut.

Merci Alex

[MatGARAGE]

Surtout pas ça ne sert a rien et tu risques de désaligner le moteur si tu te loupes en plus de fragiliser les supports

Mat

[stephane]

comment faire alrs pour le relevé, faire des cales?

[romain44]

on prepare la 4 pour faire plusieur raid autre que le trophy déja fait en 2005 oui c'est bon bouh les vieux ça va ...
du coup la fiévre du maroc n étant pas tombé depuis, on s'est mis en tête de preparer un 4 l raid 2wd 1400 le moteur arrive fin du mois si tout va bien un r5 tx 82000km
la 4 l est en cours d assemblage on est au train AV ET AR
reprennons toftoftof c'est partis









les freins "façon puzzulle nous on diperse on ventile nous "
pour le vert pomme facon pas MURE


et la pomme façon mûre


les deux ensemble on sait ça nous a fait le même effet



j ai bien un ou deux photo complémentaires a but informatif concernant une méthode de montage d'étrier de frein mais le contenu pourrait porter a confusions
mais si vous insistez ........
merci à vous pour vos commentaires quatrelement

[stilgart]

pas mal du tout la prepa !!!!
et chouette les couleurs sur les etriers !!!!

tu as deja choisit ton raid ? student, afri4L, autre ???

bonne continuation copain de moteur !!

[Tiranos]

C'est vrai que les étriers en 2 couleurs ont bien de la gu***e.
Bonne continuation.

Tiranos

[MatGARAGE]

Ouais pourquoi bicolore les étriers ?
J'espère que c'est de la peinture spécial étrier que tu as.
Quitte à tout refaire pourquoi tu n'as pas monté un jeu de triangle de F6 renforcé ?
Les deux réservoir sont jumelé entre eux ou tu as deux réseaux d'essence avec une vanne comme sur les motos ?

Bonne continuation les gars.

Mat

[gege]

bonjour a tous
merci romain je vois que tu travail bien....
pour notre preparation nous sommes rendus au moteur et là pleins de questions
pour les supports moteur?
le meilleur boite f4 ou berline?
.....
enfn tout ce que vous pensez es le bienvenue

pour repondre a toi mat les reservoirs on va les reliés avec un robinet entre eux et faire reliés les tubes de remplissage avec un clapet si tu vous avez des idées elles sont bienvenues aussi
pour les trains renforcés de f6 ca ne vas pas tarder pour l'avant enfin trouvé

a bientot

[romain44]

enfin réveillé gégé
je te laisse continuer les présentations
en attendant on prépare quelque photo de notre trophy de 2005
a plus

[solardunord]

bonjour a tous
merci romain je vois que tu travail bien....
pour notre preparation nous sommes rendus au moteur et là pleins de questions
pour les supports moteur?
le meilleur boite f4 ou berline?
.....
enfn tout ce que vous pensez es le bienvenue

pour repondre a toi mat les reservoirs on va les reliés avec un robinet entre eux et faire reliés les tubes de remplissage avec un clapet si tu vous avez des idées elles sont bienvenues aussi
pour les trains renforcés de f6 ca ne vas pas tarder pour l'avant enfin trouvé

a bientot

Moi j'ai relié les miens en direct avec une simple durite pour hydrocarbures et 2 raccords soudés Ils se remplissent donc grâce au principe des vases communiquant Sans oublier une prise d'air commune au 2 réservoirs sinon ça marche moins bien

[romain44]

tiens c'est pour toi mon gégé spécial dedicace


souvenir souvenir

ta trelle gege sponsorisé qu avec des signatures une premiere

l autre celle aux Romain dédé et roger

une petite derniere pour ce soir pour que le gégé il puisse vaner

[Alex]

Qu'est ce qui fait ? il ratisse sous l'auto ?

[romain44]

Qu'est ce qui fait ? il ratisse sous l'auto ?

non pneu et jantes eclaté faut pas faire le con en hors piste

[MatGARAGE]

Pour la boite une boite 4 de GTL est un bon compromis pour du TT et de la route. Une plus courte c'est sympa dans les chemins mais sur la route c'est très chiant.

Mat

[gege]

merci mat pour ta reponse.

pour toi mon romain ce sont des bons souvenirs.......
j'adore quand tu as les fesses en l'air........ ca donne ca quand on est apprenti pilotes.

cher solaround ton remplissage s'effectue facilement le debit pour remplir le deuxieme est assez gros ?
merci et a bientot