Nous sommes donc à Biarritz le 15 février, 4 heure avant la convocation ..
Nous faisons les forceurs pour passer avant, et aller voir le bus de "4L parts " une enseigne de pièces détaché spécialiste 4L qui nous suivra tout le long du raid.
C'est dans un hangar , moteur coupé en poussant, que nous passons les différents check:
Vérification châssis
Verification moteur
Verification équipements obligatoire
De ce côté là .. On a eu zéro soucis, Bubulle a tout passé haut la main!
Personne n'a capté le roulement qui faisait un craquement énorme même à 2km/h [WINKING FACE]
Qui dit verif technique .. Dit autocollants dossart et bandeau de par brise!
Nous passons ensuite dans différent bureau pour les consignes médicales, sécu routière, enfants du désert etc ..
Et nous finalisons le tout par la pose di bracelet 4L celui que nous devrons garder pendant le séjour.
Un peu flou, notre feuille de verifications 100% OK
On se gare ensuite sur le parking à 4L avec notre première photo flashsport [WINKING FACE]
Sur le parking derrière la photo, nous demontons tambour pour remplacement du roulement, que l'on apporte a 4L parts .. Quitte a avoir une dimension spécifique on se dit autant apporter l'original!
Le vendeur pièce a de suite tilté et m'a sorti les deux derniers roulements arrière de son bus, et vu l'état des boites ça fait des années qu'il n'avait su les vendres!
Je n'ai pas de photo lors du remplacement de roulement .. Trop excité et stressé [WINKING FACE]
C'était sympa de voir une lignée de 50 4L avec seulement là notre la seule penchait en cours de réparation ..
Le roulement changé, bubulle est reparti comme en 40!
Ne nous restait plus qu'à passer une bonne nuit, avant le départ officiel du lendemain
mais tout cela n'a heureusement pas servi !
