Restauration Citroën TYPE HY 1964

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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DELAROUILLE
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE »

Oui Noël ca me va , mais si je dois tenir compte de l'avent pour passer l'apprêt avant , j'aurai déjà fini l'avant du camion alors que je voulais le faire aprés
... :mdr1: on est con ...

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Bon soyons sérieux , il y a une espèce de tôle bizarre entre la porte conducteur et le siège qui doit servir de vide poche je pense ... bref , elle est toute pourrie j'ai refait la même en alu que j'ai piqué sur une façade de frigo ...

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du coup j'ai fait le deuxième siège dans la foulée , je ne vais pas me plaindre si j'avais restauré une version minibus il en resterait une dixaine à faire :happy1:
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billyo
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par billyo »

Toujours aussi beau !!
Un régal pour les pupilles !! ;)

++
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lo34
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par lo34 »

billyo a écrit :Toujours aussi beau !!
Un régal pour les pupilles !! ;)

++
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c'est clair !!! :amen:
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DELAROUILLE
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE »

Merci les gars ... bon ben je continu alors :hehe:

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le levier de vitesse ... ca va pas trop compliqué

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photo souvenir de l'emplacement des commodos , identiques aux tractions pour celui des phares et à la deuche pour celui des clignotants , aujourd'hui ils changent de formes tout les 15 jours sur les véhicules modernes

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Démontage du volant , même problème que sur les tractions , emmanchement conique claveté , évidement c'est coinçé à mort j'ai donc fabriqué un arrache volant pour pouvoir l'extraire sans niquer le plastique :pasdrole:

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une fois sorti , microbillage du cône et je mettrais de la graisse antigrip au remontage .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE »

J'ai l'habitude des vieux volants , souvent ils ont des problèmes de retreinte à cause du matériau utilisé auquel cas il faut mettre de la résine bicomposant dans les éventuelles craquelures , celui là ce n'est pas le cas en 1964 la technologie d'injection plastique avait fait de réels progrés , le seul soucis c'est que le brillant se mate avec le temps et l'utilisation ...

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donc la solution c'est le ponçage au papier de verre 240 afin d'obtenir une accroche pour l'apprêt

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ponçage terminé

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apprêt :)
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE »

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Voila , le volant est peint , noir brillant polyuréthane :langue3:

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Et puis j'ai du bol , pas un moustique :modo:

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tant qu'à faire j'ai peint aussi la boule du levier de vitesse , faudrait pas gâcher la peinture :ange:
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre »

Très beau boulot !
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DELAROUILLE
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE »

Merci :)
Mais il me reste la colonne de direction à faire

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sablage , apprêt , peinture

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Remontage , graissage du roulement et du pignon de renvoi

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Voilà , direction le stockage au grenier .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Laurent 44 »

Cela avance bien!

Laurent
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE »

Oui , une bricole aprés l'autre mais ça avance ...

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démontage du tableau de bord d'Airbus :hehe:

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La boite à fusible dont celui de droite n'est pas raccordé ... j'ai vérifié sur le schéma c'est normal , c'est au cas où ...

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Compteur démonté , état moyen , faut ouvrir

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beaucoup de poussière , qu'il faut enlever avec un pinceau trés doux , surtout pas de chiffon ni de produit car les chiffres blancs sont trés fragiles et partent en poussières

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la solution une fois dépoussièré est de passer un vernis transparent satiné afin de "bloquer" les chiffres blanc et de faire ressortir un noir profond

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une fois remonté ça fait neuf .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par christian tenet »

Quel "pied" cette restauration !! Je n'ai plus de qualificatif pour dire mon admiration.
Christian.
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lo34
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par lo34 »

:coeur: :coeur: :coeur:
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MatGARAGE
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par MatGARAGE »

Ça sent bientôt l'opération faisceau. Machine ou refait à neuf ?
Toujours aussi propre.
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DELAROUILLE
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE »

Merci , non le faisceau n'est pas si mal , je comptais le refaire mais c'est le même principe que celui des 4l

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Image

il est frêté avec de la bande vinyl et non en coton comme sur les tractions donc la méthode est simple , il suffit de le mettre dans un sac en tissu bien fermé ,le passer à la machine à laver et il ressortira tout neuf ::d

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c'est comme les joints , quand ils sont bons il faut les nettoyer avec un produit ménager quelconque et de passer dessus le produit pour les pneux

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là on voit la différence , ils sont bien noirs et d'origines car il arrive que les joints refabriqués n'aient pas un profil parfait , mais si c'est mort on change par du neuf bien sûr :merci:
Modifié en dernier par DELAROUILLE le 02 juil. 2017 11:06, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par attila »

Du beau boulot fait avec amour :) ,certains pros de la restauration devrait en prendre de la graine :-/

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jeanalvitre
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre »

C'est du travail de Pro ! :super:
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Laurent 44
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Laurent 44 »

Merveilleux!!

Laurent
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par christian tenet »

Pour un néophyte comme moi, peux-tu préciser quel produit tu utilises pour les pneus STP ? Ta méthode m'intéresse pour mes joints.
Merci.
Christian.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE »

christian tenet a écrit : peux-tu préciser quel produit tu utilises pour les pneus STP ? Ta méthode m'intéresse pour mes joints.

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c'est un produit qui va bien pour tout ce qui est caoutchouc .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Gaill ou »

impressionnant, une belle restauration...
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