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Re: Le Projet:2CV Raid
Hier décapage du réservoir
Mise en peinture ce week-end normalement.
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Re: Le Projet:2CV Raid
C'est celui d'origine ?
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Re: Le Projet:2CV Raid
Non,c'est un réservoir de 2CV fourgonnette.
L'idéal serait d'en récupérer un autre.
Laurent
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Re: Le Projet:2CV Raid
Ca contient combien un réservoir comme celui-là ?
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Re: Le Projet:2CV Raid
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Re: Le Projet:2CV Raid
Ah oui resultat c'est pas énorme effectivement.
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Re: Le Projet:2CV Raid
Il m'en faudrait un deuxième.
C'est combien un réservoir de 4L?
Laurent
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Re: Le Projet:2CV Raid
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Re: Le Projet:2CV Raid
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Re: Le Projet:2CV Raid
Je viens de trouver un deuxième réservoir à pas cher sur leboncoin.
J'aurai environ 50L.
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Re: Le Projet:2CV Raid
Mise en peinture des tôles de refroidissement moteur
Hier à Lidl,arrivage de matos pneumatique
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Re: Le Projet:2CV Raid
tu me dira ce que tu en penses. J'ai trouvé un youtubeur qui les tests c'est assez sympa d'avoir des vidéos de ce genre. https://www.youtube.com/channel/UC4wBI_ ... Bm0_Q43kdw
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire 
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Le Projet:2CV Raid
J'ai regardé ces vidéos.C'est pour du petit sablage.
A voir
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Re: Le Projet:2CV Raid
et alors ils marchent ces outils?
Berline TX / BV5 / Quaife => viewtopic.php?f=22&t=7320" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Le Projet:2CV Raid
J'avais regardé le sablage mais quand on voit le débit d'air d'entrée demandé wowww
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Re: Le Projet:2CV Raid
Ouhai!!!On verra bien!
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Re: Le Projet:2CV Raid
Perso j'utilise un mecafer 100L 3cv bycilindre qui crache 270L/min à 7bars, ca marche, un peu long mais ça le fait, mon plus gros problème réside dans l'humidité que j'ai systématiquement dans la cuve.
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Re: Le Projet:2CV Raid
Ca c'est normale un compresseur ca se purge toutes les semaines pour l'humidité.
Tu peux aussi y mettre un déshumidificateur à la sortie ceux des carrossiers sont équipés pour éviter l'eau dans la peinture.
Le mien sort 340l à 7 bar mais la sableuse (classique) le fait tourner dur quand on sable vraiment en continu.
Mat
Tu peux aussi y mettre un déshumidificateur à la sortie ceux des carrossiers sont équipés pour éviter l'eau dans la peinture.
Le mien sort 340l à 7 bar mais la sableuse (classique) le fait tourner dur quand on sable vraiment en continu.
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Re: Le Projet:2CV Raid
dans tous les cas, quand tu sables tu tires beaucoup d'air, et ça condense, même avec le sécheur d'air (qui bride ton débit)
du coup sur le pistolet de sablage on ne le met plus, (mais on le branche direct sur le compresseur de chantier)
du coup sur le pistolet de sablage on ne le met plus, (mais on le branche direct sur le compresseur de chantier)
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Re: Le Projet:2CV Raid
Il existe des purges automatique,j'en vends à mon boulot.
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